在城市常规使用情况下，吉利GS的油耗表现优秀，而经济模式设计旨在提高燃油效率。经济模式主要通过控制发动机和变速器降低燃油消耗，同时自动挡也可快速控制换挡模式提高燃油效率。然而，实际效果受到驾驶习惯和路况等因素影响，加速性能可能降低。除了经济模式，自动变速器还提供了其他模式选择按钮，如“锻炼方式”和“雪地模式”，功能相似。总体来看，吉利帝豪GS在经济模式下能够省油，但效果可能并不明显。

作为一款紧凑型SUV，吉利GS的8.3L百公里油耗达到了优秀的水平。一共行驶了153.5公里，全程经历了50公里左右的平稳高速，更多时候是在市区走走停停，平均时速29公里/小时，符合大城市常规用车情况。另外，这是一款新车，行驶里程（查成交价参配优惠政策）只有几百公里。相信过了磨合期油耗会降低。汽车的经济模式是将车辆的发动机、变速器和转向控制为最适合经济行驶的模式，从而提高燃油效率。但在实际使用中，由于驾驶习惯、路况等原因，提高燃油效率的效果可能相对较小。当按下按钮选择经济模式时，仪器上的绿色ECO指示灯亮起。当经济模式被启动并再次重启时，经济模式的状态被保持。在经济模式下工作时，车辆的行驶特点是主要控制发动机和变速器提高燃油效率，发动机减少喷油量和输出。而自动挡是快速控制换挡模式，可以尽快进入高燃油效率的高档领域，抑制降低燃油效率的降档。所以相比一般模式，经济模式的加速性能会有所降低。可以看出，经济车型可以省油，提高燃油效率，但在某些特定情况下并不明显。锻炼方式”就是提高发动机换挡转速，可以增强动力；"雪地模式”就是二档起步，避免在冰面等湿滑路面起步打滑。基本上，自动变速器都有模式选择按钮，名称可能不同，但功能相似。

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