吉利博瑞前悬架异响。一般来说，悬挂系统的主要受力是由悬挂的下臂承担的，所以下臂一般采用更坚固的材料，受力结构更强。吉利的上臂结构是铝合金制成的整体部件。较窄的一端以球笼形式与转向节臂连接，较宽的一端与上摆臂固定块连接，并通过螺钉固定。把摆臂单独拆下来，我们可以看到螺杆穿过的衬套主要是中间的金属轴承，用软性材料制成，以减少与螺杆的转动摩擦。衬套的主要作用是缓冲来自车轮的冲击，延长摆臂和螺杆的使用寿命，提高驾驶舒适性。衬套呈截锥形，一端直径大，另一端直径小。小直径端压入摆臂内，大直径段露在摆臂外，起到第二次缓冲作用。博瑞刹车异响的原因和解决方法有以下几种：1.刹车盘因生锈或硬点产生异响，一般出现在车辆刚行驶时，踩几下就会好；2.悬挂系统和压力轴承产生异常噪音。由于最近天气寒冷，橡胶件变硬了。刹车时，悬挂系统的橡胶件会产生异响，升温后会变好；3.制动分泵有故障。建议检查制动分泵是否有故障，导致异响。建议去4S店检查一下。

吉利博瑞前悬架异响。一般来说，悬挂系统的主要受力是由悬挂的下臂承担的，所以下臂一般采用更坚固的材料，受力结构更强。吉利的上臂结构是铝合金制成的整体部件。较窄的一端以球笼形式与转向节臂连接，较宽的一端与上摆臂固定块连接，并通过螺钉固定。把摆臂单独拆下来，我们可以看到螺杆穿过的衬套主要是中间的金属轴承，用软性材料制成，以减少与螺杆的转动摩擦。衬套的主要作用是缓冲来自车轮的冲击，延长摆臂和螺杆的使用寿命，提高驾驶舒适性。衬套呈截锥形，一端直径大，另一端直径小。小直径端压入摆臂内，大直径段露在摆臂外，起到第二次缓冲作用。博瑞刹车异响的原因和解决方法有以下几种:1.刹车盘因生锈或硬点产生异响，一般出现在车辆刚行驶时，踩几下就会好；2.悬挂系统和压力轴承产生异常噪音。由于最近天气寒冷，橡胶件变硬了。刹车时，悬挂系统的橡胶件会产生异响，升温后会变好；3.制动分泵有故障。建议检查制动分泵是否有故障，导致异响。建议去4S店检查一下。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。