卡罗拉双擎E+在原有双擎车型的基础上，增加了充电功能和更大容量的电池组，实现了纯电驾驶。其工信部纯电续航里程为55公里，电池容量达到10.2kWh。舒适版在配置上进行了升级，新增了LED日间行车灯、自动大灯、真皮座椅等实用配置，同时配备了多功能方向盘、防眩目车内后视镜、电动加热外后视镜等。动力方面，搭载1.8L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率100千瓦，匹配ECVT变速箱，百公里综合工况油耗仅为1.3L/100km。卡罗拉双擎E+通过增加充电功能和更大容量电池组，实现了纯电驾驶，续航里程达到55公里。配置方面进行了升级，新增多项实用配置，提升了舒适性和便利性。动力系统依旧强劲，百公里油耗低至1.3L，兼顾了动力性能和燃油经济性。
卡罗拉双擎E+与双擎的区别就在于，增加了充电功能，还增加了容量更大的电池组，在充电后可以进行纯电驾驶。卡罗拉双擎e+的工信部纯电续航里程为55公里，电池容量为10.2kWh。
卡罗拉双擎e+与双擎的区别就在于，增加了充电功能，还增加了容量更大的电池组，在充电后可以进行纯电驾驶。卡罗拉双擎e+的工信部纯电续航里程为55公里，电池容量为10.2kWh。
卡罗拉双擎e+舒适版延续了现款车型的造型设计和内饰布局，但在配置方面有所提升。相比领先版，新增了LED日间行车灯、自动大灯、真皮座椅、智能钥匙、定速巡航等实用配置，此外新车还配备多功能方向盘、防眩目车内后视镜、电动加热外后视镜、前排侧气囊、帘式SRS空气囊、胎压监测、自动空调、PM2.5过滤功能空调滤清器等配置。
在动力方面，依旧搭载了由1.8L自然吸气发动机、电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率100千瓦。在传动系统方面，匹配ECVT变速箱，百公里综合工况油耗1.3L/100km。
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