对于刚拿到驾照的新手来说，选择比亚迪宋Plusdmi作为第一辆家用车是个不错的选择。55km和110km版本的主要区别在于续航和配置。55km版本虽然续航略短，但日常通勤完全够用，而且没有快充，慢充时间也不长。110km版本则有更长的续航和快充功能，还有外放电功能，更适合长途出行。

从试驾体验来看，55km版本的亏电状态下动力表现依然出色，混动逻辑先进。但悬挂稍硬，过减速带时振动明显，噪音略大。110km版本在续航和配置上更胜一筹，但价格也更高。

总的来说，55km版本性价比更高，适合预算有限的新手。110km版本则更适合对续航和配置有更高要求的用户。建议根据自己的实际需求和预算来选择。

此外，提车后的使用体验也很重要。避震、刹车、发动机介入等方面的表现都值得关注。建议在购车前多试驾、多比较，选择最适合自己的车型。

最后，比亚迪宋Plusdmi作为一款家用车，整体表现还是不错的。但也要注意一些细节问题，如环影和雷达提示音的延迟、正前方没有雷达等。希望这些建议能对新手购车有所帮助。

新手购车，比亚迪宋Plusdmi 55km和110km版本怎么选？续航、配置、性价比全面对比对于刚拿到驾照的新手来说，选择比亚迪宋Plusdmi作为第一辆家用车是个不错的选择。55km和110km版本的主要区别在于续航和配置。55km版本虽然续航略短，但日常通勤完全够用，而且没有快充，慢充时间也不长。110km版本则有更长的续航和快充功能，还有外放电功能，更适合长途出行。从试驾体验来看，55km版本的亏电状态下动力表现依然出色，混动逻辑先进。但悬挂稍硬，过减速带时振动明显，噪音略大。110km版本在续航和配置上更胜一筹，但价格也更高。总的来说，55km版本性价比更高，适合预算有限的新手。110km版本则更适合对续航和配置有更高要求的用户。建议根据自己的实际需求和预算来选择。此外，提车后的使用体验也很重要。避震、刹车、发动机介入等方面的表现都值得关注。建议在购车前多试驾、多比较，选择最适合自己的车型。最后，比亚迪宋Plusdmi作为一款家用车，整体表现还是不错的。但也要注意一些细节问题，如环影和雷达提示音的延迟、正前方没有雷达等。希望这些建议能对新手购车有所帮助。

看个人需求吧，首先声明，刚下了订单，110续航的低配。

55其实基本上也够用了，4s店试驾车是55的顶配，然后因为试驾的人特别多(中午去都排了一个多点儿)，基本上是完全亏电，然后试驾都很暴力都是地板油，表显近50km平均百公里油耗4.8l，算是很牛逼，而且亏电并没影响动力表现(至少我觉得开着没啥感觉)这个车的混动逻辑好像感觉更先进一点儿。

55的缺点在于没有快充(虽然那个电池慢充也花不了多长时间，4s店表示55慢充大概一个半小时到俩小时)，如果家里比较方便拉线出来充电的话其实55的也完全没问题。

还有就是别的回答提到的外放电功能(大号移动电源)，110的有，55的没有

这是一条分割线

前两天提到了车，天津这边4s店都没有两个续航的低配，所以被迫选了顶配

目前开下来还是不错的，悬挂稍硬，过高一点减速带时候振动有点儿明显，噪音略大

110续航从20%充满大概一小时(国网的直流桩)早上充的，收费18块左右，目前开下来这个续航还算正常，油的话加200显示550km续航，hev模式跑了20km，剩余续航538

eco档基本就够用了，超车啥的也很轻松

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开了将近一个半月，说一下体会

充电是真的香，开起来便宜

高速超过一百二也不费劲，能耗也还不错，但是如果是开着eco模式的话，看着那个发动机的转速显示估计很难下脚

避震真心不咋地，会让你有一种比亚迪在造这个车其他部分用掉了98%的预算，剩下2%还得做宣发，底盘咋办，随便安上去就行。太颠了

完全馈电状态(表显纯电续航小于10km)发动机介入时候的声音还是有的，不过开着音乐啥的也不很容易注意到。

刹车稍稍有点儿不线性，前三成感觉减速不明显，踩过三成就有点儿深踩的感觉

不后悔，一点儿都不后悔。

-----------------提车四个月再次更新--------------------------------

提车四个月，聊几个事儿，

第一个，是如果你每天通勤距离特别长，那这个车不是特别适合你，因为有可能跑出连续12月超出30000km，导致失去三电终身保修(群里一个大哥的真事儿。。。)

第二个，诡异的事儿，开normal模式居然比开eco模式更经济。

第三个，最近气温降低，一早一晚开车需要开暖风，平均电耗从11涨到了17，大概原来我纯电能跑100km左右，现在大约70km，所以冬天的话还是烧油多点儿。

第四个，环影和雷达提示音是个好东西，但千万别完全依赖，那个有一定延迟，而且千万注意，这个车正前方没有雷达，雷达在两个侧前方，所以千万自己看着点儿，别等着雷达提示音。。。

----------------------提车一年使用感受-----------------------------------

保费上涨问题，平安保险，未出险，三者涨到300w，开票3400，返现700，约2700元。

目前行驶里程约为15000km，上个冬天基本上都在烧油，运动模式7-8的油耗。

----------------------提车近两年使用感受-----------------------------------

开高速要稍微注意一个问题，估计是由于成本和生产周期压力，有些车出场就没有做好动平衡，有问题的话去4s店做一下。去了趟五台山，一路爬坡，相对来说，没有变速箱导致爬坡有点吃力，但也能接受。另外能慢充还是尽量慢充。

最后，打算买的话等等2023款，据说有一波超级暴力的背刺老车主。。。。

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