斯柯达昕动外观适合年轻人，线条明显。而别克英朗外观简约不简单，细节处理不错。昕动维持基本款设计，具家族式运动风格；英朗车身尺寸较大，具视觉张力。内饰昕动与现款相似，提供炫黑内饰；英朗内饰呈现运动风格，驾驶员为中心设计。配置方面，昕动配备多项功能；英朗集领先科技于一身，提供优质驾驶体验。新昕动车内空间优化，后排舒适度出色。总体而言，选择取决于个人喜好和用车需求。150字总结：文章比较了别克英朗和上汽大众斯柯达昕动的外观设计、车身尺寸、内饰布局和配置优劣，并指出各自特点。新昕动因高顶设计和内部空间优化，后排空间更出色，适合追求舒适度的消费者。英朗基于全球最新平台打造，集领先科技于一身，提供优质驾驶体验。总的来说，选择昕动还是英朗取决于个人喜好和用车需求。
斯柯达昕动（询底价查参配）外观还是很好的，适合年轻人。线条很明显。别克英朗，外观看着还行，别克家族式设计，简约而不简单，细节线条都处理得不错。大灯和进气格栅设计得很棒，是年轻人喜欢的样子。但后面的尾灯，有点简单。
昕动新车与现款车型基本保持一致，采用了家族式直瀑进气格栅，整体延续了动感运动的风格。提供14英寸钢质轮圈和15英寸以及16英寸铝合金轮圈可供选择。别克英朗所拥有的同级别中最大的车身尺寸，也为其平添跑车般视觉张力。长4419mm，宽1814mm，高1487mm的三维尺寸，及2685mm的同级最长轴距和前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和稳定性。
昕动新车整体内饰布局与现款车型相比差别不大，提供炫黑内饰，高配车型拥有红R风格包，中控台有运动风格、金属风格等样式区分。英朗的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。
昕动配置上存在一定的调整。其中自动舒适版车型配备了电动天窗、4/6分体可折叠后排座椅、ESP车身稳定系统、坡道辅助、8英寸中控大屏、4扬声器、发动机启停、定速巡航、四门车窗一键升降等。英朗基于通用全球最新中级车平台打造，集众多领先科技于一身，带来充满乐趣的驾控体验。前轮麦佛逊独立悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更好的防侧倾能力，并降低车辆震动，特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，降低了油耗。
小结：新款昕动由于高顶设计以及内部空间的优化，其车内舒适度反而更加出色，特别是后排空间非常出色，后排的腿部空间甚至比三厢版还增加了64mm，后排的净高度达到980mm，即使是个子较高的乘员也可以有舒服的空间。
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