保时捷911gt2rs搭载3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，拥有700马力和750牛米的最大扭矩。配备7速pdk双离合变速箱，实现快速换挡。前悬架采用麦弗逊独立悬架改进的双球节悬架，提高转向精准性。911gt2rs是保时捷911系列中动力最强的车型，是发动机后置的跑车代表。这款车的性能表现非常出色，驾驶体验极为激动人心，是顶级跑车中的佼佼者。
保时捷911gt2rs是涡轮增压的，这款车使用了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机。这是保时捷911系列中动力最强的车型。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型，911是发动机后置的跑车。保时捷911gt2rs的3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机拥有700马力，这款发动机能在2500到4500转每分钟时爆发出750牛米的最大扭矩，可以在7000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱换挡速度非常快，这是地球上换挡速度最快的双离合变速箱。并且保时捷的pdk双离合变速箱可靠性耐用性也是非常好的，这款变速箱可以连续进行多次弹射起步。保时捷911gt2rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。其实保时捷911系列车型的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节悬架。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架还可以提高转向精准性。
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