● 新凯越
新凯越1.6 LX MT 指导价格:10.38万 市场参考价:9.08万
车型卖点:外形大气,内饰精细时尚,性能成熟可靠
国内各大城市,老凯越车型随处可见,其保有量和销量都在A级车型中排名靠前,被称为新三样代表车型之一。经历了几年市场风雨后,新凯越终于在大众期盼中上市。其最大的变化主要体现在外观进步,整体造型更趋大气雄厚,同时也显得更富视觉冲击力。整体车身尺寸与老款相比没有变化,前脸的进气格栅改为直瀑式,与林荫大道十分相似,同时下进气从原来的宽扁形变成网眼状,并与上进气呈梯形过渡。保险杠变成与车身一体式的设计,显得更加的自然美观。

〖新凯越外观〗
新凯越终于放弃了过于保守的平面常规仪表设计,新的双炮筒渡鉻仪表是时代进步的表现。难得的是,水温等常规驾驶信息并没有因此而技术缩水。中控液晶屏很突出,可以支持GPS和可视倒车新凯越面板上音响控制键改为两侧分列式,比老款凌乱的布局显得要清晰简洁很多,并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋钮,可以更方便的对车内电子设备进行控制。
〖新凯越内饰〗
新款凯越延续了老款车型的经典,雨伞烘干槽以及副驾驶座椅下的抽屉式鞋盒仍然存在,大大的方便了家庭用户。其他储物以及便利方面,新凯越仍然有了一定的改进和提高。新凯越的空间没有太多变化,仍然维持以往4515×1725×1445的车身尺寸,轴距也保持了2600mm的标准。不过相对于一般小车,其空间舒适性还是值得肯定。
〖新凯越车厢〗
动力方面,新凯越依然搭载现款车型相同的1.6L发动机。不过官方表示,其中1.6L发动机经过调教之后,峰值扭矩从原来的142牛?米/4000rpm提升到146牛?米/3600rpm,可在更低的发动机转速内爆发更大的扭矩,使其百公里综合油耗减少3%,从8.3升降低到8.0升。此外,1.6L排放达到国Ⅳ标准。
〖新凯越发动机〗
悬挂调校明显更为硬朗,过弯时不会像以往那样发生夸张的侧倾,过减速带时,悬挂的弹跳也变得更加干脆和利索,发出有韵律的“咚咚”声。同时,路感也相应的变得清晰,方向的指点更加精准。
新车指导价:8.49-11.59万




