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《问答新车》第12期:东风悦达起亚K4于9月1日正式上市了（上市链接），作为和现代名图的同平台产品，K4和名图一样，是在中国研发、路试，按照中国人的喜好设计的一款车。配置方面沿袭了韩国产一贯的花样繁多，外观设计也同样可圈可点。这样一款车也在我们的论坛里得到了热烈的反馈，许多热心网友也提出了各种各样的问题。那么，欢迎观看本期《问答新车》。 （往期回顾：点击查看第11期文章——新、旧两代科鲁兹）
Q1：K4的尾灯设计有些不够出彩？
点评君：其实说到外观造型好不好看，这个问题本来就是仁者见仁智者见智的事情。虽然彼得希瑞尔给现代的一系列新车“更新”了流体雕塑2.0的新设计风格，但是相比名图略微圆润的设计风格，K4的整体造型更加阳刚充满肌肉感，线条也更加明快。单就设计风格来讲，K4要比名图更加偏运动一点点（真的就是一点点）。
其实整体看K4的设计不难发现，新车已经换装了新款式的虎啸式中网，还有三种款式可以选择。无论是腰线还是车头设计，线条都非常简约方正，在一些细节方面运用了柔线条进行过渡，营造了一种简约运动的风格。虽然这款车定位商务和家用，但是稳重不失动感的外观造型，还是符合这个价位车型用户对外观的要求的。
说回到尾灯的设计，虽然和老款NF御翔的设计有些相似，但是相对于K4的外观设计风格，长条型的尾灯设计还是与整车风格十分搭配的，这种造型也更加耐看。此外，在车尾灯中光源效果也十分出彩，光纤式LED搭配点矩阵式LED的组合，识别效果也更好。所以，尾灯设计不够出彩的说法更多是看每个人对美的看法，但就功能上来讲，K4的尾灯还是不错的。
Q2：K4能不能拉婴儿床？小孩推车呢？
点评君：既然是一款家用轿车，起亚K4的后排空间还是比较宽敞的。2770mm的后排轴距可以舒舒服服的满足家庭成员的乘坐。除此之外，ISOFIX儿童安全座椅接口也是全系标配，至少达到了该级别配置的基本要求。
不过，既然考虑到要接送下一代的任务，宽敞灵活的后备箱空间就成为另一项重要指标。有些遗憾的是，K4的后排座椅并不能整体或分比例放倒，只能通过后排座椅中间的开口连接后备箱，取放一些小东西。不过还好，K4的后备箱空间比较规整，总容积达到了525L，放置一些可以折叠的婴儿车还是不成问题，至于婴儿床，亲，咱们还是找个MPV吧！
▲后备箱空间比较规整，容积达到525L，但是后排座椅不能放倒，只留了一个开口。
其实除了婴儿这类比较特殊的乘客，对于普通乘客来说，K4的乘坐舒适性还是不错的。据试驾归来的小伙伴介绍，K4的座椅比较柔软，支撑力尚可。对于北方用户来将，前后排均安装了座椅加热这样的舒适配置，冰天雪地的天气进入汽车，从“臀部”传来的阵阵暖意，这个还是可以有的。
Q3：有些功能可以不可以通过选装的方式进行增减呢？
点评君：韩系车的丰富配置向来都是其亮点之一，K4也不例外。对于南方用户来说，上文提到过的座椅加热和方向盘加热就显得有些鸡肋了。不过在1.8L的顶配车型中，这两项配置是可以选装的，这也就无形降低了车辆的购买成本。不过，在2.0L和1.6T顶配车型上，这些配置属于标配，是无法增减的，不过这倒也在情理之中。
除此之外，前排座椅通风这项配置均是在顶配车型中才出现的（1.8L顶配车型选装，其他两种排量顶配标配），相比座椅加热，座椅通风的使用频率和受众要更大一些，尤其是夏日长途驾驶时，一套座椅通风对降低驾驶疲劳还是很有帮助的。
此外，GPS导航系统在高配车型中才可以选装，不过对于手机导航方便的今天，通过车载蓝牙系统的帮助，手机导航也完全可以胜任车用导航的功能，对于那些“手机党”，GPS的选装无形中又降低了购车成本。此外，JBL音响等一部分舒适化配置也是可以选装的。具体购买的时候，就看经销商处给不给力了。
