【汽车点评 到店实拍 原创】这是个涡轮增压的时代，有了“T”就有了市场竞争力，自主品牌的典范--长城汽车也不落后，跟随时代潮流，推出了一款全新B级轿车--腾翼C50T，这也是长城推出腾翼C30之后的又一款重量级车型。编辑从东营诚丰源长城4S店获悉，腾翼C50T现车销售。据悉，新车与所有车型不同的是，它是第一辆1.5排量带T发动机的车子，到底动力如何?就跟随编辑一起去看一下吧!
长城C50T此次共有三个版本;1.5T手动豪华型、1.5T手动精英型、1.5T手动尊贵型。全系无一例外的采用了手动档设计，这对于国人来讲是一个适应。国人普遍接受不了自动挡的涡轮增压，尤其是小排量的车型。
腾翼C50前脸采用大嘴进气格栅，上半部分由蜂窝状的格栅组成，下半部分面积较大，同时加入了镀铬装饰条以及微微上扬的嘴角，营造出“鲶鱼嘴”造型，搭配彰显身份的红色“T”字母，组合在一起给人带来较为强烈的冲击力，增加了车身上的运动味道。
长城C50T整车全长4650mm，宽度1775mm，高度1455mm。比起同级车的紧凑车型，这个尺寸算不上优秀，但也算是中规中距。在轴距方面，C50T处理的不错，比帝豪EC7多出了50mm，后排座空间有了足够的保证。
从侧面看C50T的前脸有点像是三菱、奥迪式的横断面前脸，给人一种异常的感觉，这对于国内厂商来说是一个进步的肯定。C50采用了家轿贯用的流畅线条，从前保险杠起贯穿整个车身，令车身看上去不会显得臃肿。上扬式的腰线配合镀铬门把手和镀铬防擦条，看起来简洁舒适，与动感的车身设计相得益彰。
腾翼C50的尾部造型也与前脸一样显露出了不安分与运动的设计风格偏向，尾箱上的一道棱线形成了一个小型的尾翼低调的释放出运动分子，而镀铬双排气管配合数据出色的1.5T引擎又一次增加了这种运动的味道，车尾部分是整个车最容易曝光的地方，常常在堵车的时候，我们看到的只能是车屁股，这点上我承认“有时候，屁股比脸重要多了”。
车尾有轻度的尾翼上扬，整个车尾比较饱满。尤其显著的是腾翼C50红色“T”标示，这个T的设计跟大众的TSI有得一拼。动感时尚的排气筒，显得也是那么的调皮可爱。
商家名称：东营远翔汽车贸易有限公司
销售电话：400-633-8639
店面地址：东营市黄河路蓝天汽车交易市场B座西厅
内饰部分：
长城C50T的内饰是上深下浅，大面积的用料一直是长城的特色，内饰材质上采用银色面板、镀铬装饰条、钢琴烤漆塑料及真皮材质。在长城C50T上我们也充分感受到长城为家用轿车制作的用心之处，整体的做工都比较结实。
方向盘的设计采用了长城家轿的统一设计，三幅设计这点上跟腾翼C30的设计一样，两幅中配备了多功能按键，能在驾驶中随意的调节车内媒体的频道以及声音大小同时方向盘支持上下前后的调节，上面还拥有各种多功能按键，很方便。透过方向盘看到极为简单的仪表盘，转速表硕大读书清晰，我们拍摄的这辆车带有胎压监测，而且是直接式胎压监测，能显示每条轮胎的准确胎压，很大程度上提高了驾驶的安全性。时速表被设置到了中控台顶部，同样用数字的方式显示。
腾翼C50的座椅采用皮质面料包裹，中央部分特别独立出来换成了打孔皮质面料，以便增加透气性，但是整体来说面料质感还有欠缺，舒适性一般。不过座椅高度调节和靠背角度调节的把手还是很好用的。
动力：
长城C50T的涡轮增压是本车最大的一个卖点，对于国内自主研发的涡轮增压，我们都拭目以待等待着市场的检验。从官方给出的资料中，我们或多或少的了解到，腾翼C50搭载1.5T小排量涡轮增压发动机，这款1.5T涡轮增压发动机最大功率133Ps/5600rpm，最大扭矩为188Nm/ 2000-4500 rpm，性能足以媲美自然吸气1.8L甚至2.0L动力水平。
小结：
C50T就是这样一个中庸的车型， 7.8万-9.18万的价格贵么？显然不贵！它喝93号汽油，同还可以有一个很经济的油耗又是一个卖点。5年15万公里质保还有四次免费保养。这些加一起，显然很具有诱惑力。长城的车总是能让我们觉得它的性价比还不错,东营地区目前销量不错。
商家名称：东营远翔汽车贸易有限公司
销售电话：400-633-8639
店面地址：东营市黄河路蓝天汽车交易市场B座西厅
| 长城C50 1.5T 手动时尚型 | |
| 经销商报价 | 5.99-7.98万 |
| 厂商报价 | 7.98万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 最高车速(km/h) | 185Km/h |
| 工信部综合油耗 | 6.3L |
| 保修政策 | 五年或15万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4650/1775/1455 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1495 |
| 后轮距(mm) | 1520 |
| 整备质量(Kg) | 1255 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 行李箱容积(L) | 530 |
| 发动机型号 | GW4G15T |
| 气缸容积(cc) | 1497 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 133 |
| 最大功率(kW) | 98 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 188 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 |
| 发动机特有技术 | 可变气门正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
