◆内饰篇
布局简洁是马自达的一贯作风,昂科塞拉大气奢华的黑色内饰风格显得从容稳重。中控台设计模仿快艇操作台风格,整体使用设计都偏向驾驶位,所有功能键都设在驾驶者伸手便可操作的范围内,设计合理、科学。
多功能三幅方向盘采用真皮包裹,手握感舒服。两侧带有音响控制、巡航定速及蓝牙免提快捷键,还有换挡拨片。
仪表盘设计跑车味浓。黑色背景搭配白色数字,简洁清楚,发动时搭配红色氛围灯,科技感十足。
中置7英寸多媒体
触屏显示屏,功能丰富。最大卖点是加入了互联驾驶系统,可通过手机Wifi联网,通过排挡杆后方的操作面板对其进行操作查实时路况、登新浪微博等。昂科塞拉的踏板设计不同于其他汽车的半块踏板式,采用的是整块踏板的结构。这样的结构对于穿高跟的女性来说真的是轻松了不少。而且也让有时会误认油门和踏板的新手更容易分清二者。
座椅采用真皮材质,红色的外缝线做工精细,给人一种level很高的视觉感。包裹性强,坐起来软硬适中,很舒服。整个结构设计贴近人体工学,就像上半身整个被包裹住的感觉,舒适又便于驾驶者操作。
全景天窗面积 0.3平方米,在众多有天窗的车子中不算突出。
昂科塞拉的车门采用了防车门挤压变形的暗扣。当车子发生车祸时,可保车门不会挤压变形,导致人困在车里出不去。这项设计目前运用不算广,但它对安全性能的考虑周到让笔者相信在不久的未来它会成为主流设计的。
昂科塞拉的整体内饰设计偏向简约、大气派,巧妙的精心设置不多,但胜在实用性很强。黑白灰三色的巧妙搭配,将整个车内的时尚感提升了。