虽然进入理论中的汽车销售淡季，但是各大汽车厂商并没丝毫放松，新款车型依旧接连不断的推出，希望能够在日益竞争的细分市场获取更多的市场份额，上汽旗下优质中级车——2010款新MG7也位列其中。
配置大升级 价格全线走低
MG7整体风格和技术源自英国。双圆前大灯、双肾型格栅、独立转向灯和浑圆而没有一丝棱角的车身是MG7最为显著的外观特点。在视觉上MG7很好的保留了传统英国轿车神韵，即使不熟悉MG7，只要对劳斯莱斯和宾利等英国传统顶级品牌稍有了解，也可以轻易猜出MG7的身世。
MG7
此次升级上市的2010款MG7分为1.8T和2.5L两种排量共计八款车型，在车型变化上，原1.8T的精英版车型被取消，而原豪华版车型被改名为精英型。2010款MG7的售价区间也调整为15.68万元—28.88万元。在保留原车诸多优势和特质的同时，2010款MG7特别对配置进行了大范围的升级，例如：车窗防夹手和安全带未系报警功能成为全系标配，而BOSCH ESP循迹稳定控制系统、光感智能氙气大灯带自动清洗功能、触摸式集成高精准智能GPS导航DVD系统、记忆外后视镜等配置都在此次升级清单之中。
MG7
动力上，MG 7所采用的Honeywell racing kit 超耐久中冷涡轮增压1.8T发动机不仅动力强劲，性能优越。特别是在当下的国内B级车市场中，其所拥有的最大功率和升功率输出指标，都处于前列。至于ASIN 的Tip-tiptrionic 10模式智能五档手自一体变速器，则曾搭载在、VolvoS80 、Volvo S60 、SAAB9-5等众多中高端车型上。通过它与1.8T发动机所构成的动力则在保证操控性的基础上又兼顾了舒适性与经济性。
不整没用的 性价比才是硬道理
和老款相比，2010款MG7最大的变化在于提升配置来拉高性价比，相应的配置有很多变化。比如我们可以看到手动舒适型增加了安全带未系报警系统和四门车窗防夹功能，这些功能重要且实用，在许多中高端新款车型中有广泛的应用。值得一提的是，新款MG7自动精英型其实就是老款MG7自动豪华型，这两款车的价格只相差1000元，但配置却有很大的改变，新款MG7自动精英型增加了报警系统、蓝牙、光感应自动氙气大灯和非常重要的ESP电子稳定系统，这些配置在同级车中也并不多见，大大的提高汽车的安全性能。
2010款MG7自动豪华型是在原超豪华型的基础上进行升级改进，这新老两款车的价格并没有变化，都是20.28万元，但新车型却增添了很多实用的配置，比如外后视镜位置记忆、GPS导航、带大灯清洗功能的氙气大灯、四门车窗防夹、安全带未系报警、ESP电子稳定系统、8喇叭的触摸屏DVD以及副驾驶座椅电动8方向调节等，为车主带来了看得见、摸得着的实惠。
总结：可以看出2010款MG7作为一款小改款车型，在配置方面的提升是非常具有针对性的，实用而又到位，几乎满足了消费者对一款中级车的全部需求，家用商用两相宜。升级后的2010款MG7更具性价比，市场优势非常明显。可以预见，随着消费者对这款车的进一步认知与了解，2010款MG7的市场表现将会非常值得期待。
