W4馆
W4馆则相对比较“清静”,但别误会,这个“清静”只不过是指品牌定位相对比较分散,竞争味儿略小罢了,除了奔驰和“他的小伙伴”以外,自主品牌长城汽车占据了比较大的展区,而捷豹路虎、讴歌、克莱斯勒和沃尔沃等品牌则占据了场馆的另一侧。
W3馆品牌分布表 |
展位 |
品牌 |
W401 |
克莱斯勒 |
W402 |
福建奔驰 |
W403 |
捷豹路虎中国 |
W404 |
长城汽车 |
W405 |
讴歌 |
W406 |
沃尔沃汽车集团 |
W407 |
梅赛德斯-奔驰 |
W408 |
smart |
W409 |
GMC中美仕家 |
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推荐理由:作为2014
北美车展的明星
车型,克莱斯勒200的外观设计十分亮眼,L型的
LED灯带更是点睛之笔,内饰的设计也十分出彩,充沛的动力和风头正劲的9AT
变速箱都让这款车成为不容错过的
风景。
推荐理由:虽然奔驰C级已经在2014北美
车展上完成了换代,但是作为对后排空间要求更高的国内市场,国产新C级加长轴距车型的亮相,将进一步为抢占市场增加自己必胜的砝码。后排空间将有何种改变,我们拭目以待!
推荐理由:作为现阶段现阶段最豪华的自主
SUV之一,挑战合资甚至
进口品牌的主力车型,长城
哈弗H7在
北京车展上推出的量产版本非常值得关注。另外,哈弗旗下的其他产品,H2、H8等车型也不容错过。
推荐理由:虽然讴歌TLX与第九代
雅阁共享平台打造,但是在外观设计方面TLX要比他的同门师兄更加犀利动感,作为量产车型,该车也保留了较多的概念车
元素,科技感十足。此外该款车型将在今年上市,所以车展的这次亮相可以算作是上市前的预热。
推荐理由:虽然是一款概念车,但是优雅的车身线条,北欧简约化的内饰设计都诠释出了沃尔沃今后的车系发展方向。而T字形的日间行车灯元素更是应用在了新一代XC90车型上。看惯了德式、美式、日式的设计,品味一下北欧的宜家式设计也是件不错的事情。
推荐理由:相对于旗下的跑车而言,XF旅行版不仅保留了捷豹的运动基因,并且进一步增加了实用性。旅行版车型特有的修长优雅的身段应用在捷豹XF车型上则更显高贵气质。而仅仅比轿车版重70KG的工程设计也令人惊叹。
总结:
当逛完这四个展馆,您就可以在中庭附近找个空位置休息一会儿,其余的场馆的观展指南将在4月19日的下期予以介绍。顺便提一句,位于北京市顺义区的国际展览中心新馆主要展示国内外乘用车、商用车和部分零部件,20日当天是媒体日,4月21日、22日是展会的专业观众日,4月23日-29日是展会的公众参观日,位于朝阳区静安庄的国际展览中心老馆主要展出国内外汽车零部件,展出日期为4月20至24日。如果想抵达新国展的话,个人经验还是乘坐地铁前往,地铁15号线的新国展站距离场馆距离也不算远,由于交通管制的缘故,当天的公路交通(包括公交车)肯定很不方便。如果可以的话,早早的到达场馆,避开人流高峰也是一个不错的选择。