[汽车点评网 上海新闻]  记者26日从铁路上海站管委办获悉，因实施过程中设计方案变更，大统路地道竣工日期将延至今年9月上旬。通车后的地道原功能不变，仅限行人和非机动车通行。不过增设了地面辅道后，人流、公交将自由通行，东西向交通不再阻隔。

上海站北广场大统路地道

　　大统路地道改建工程是上海站北广场综合交通枢纽配套工程中的重要内容。 2009年5月8日正式开工，原计划今年3月底竣工通车。不过，在实际施工过程中因设计方案变更，原中兴路出口往北延伸至中华新路，多了20余米。而新地道方案，距正在运营的地铁3、4号线最近处不足1米。

　　为确保施工过程中不影响轨道交通的正常运营，经市相关部门与申通集团及设计院多次协商并通过市科委专家评审同意后，今年2月12日，施工单位决定采用冰冻法围护施工，以杜绝渗水、流沙等可能出现的意外。由于冰冻法施工时必须将基坑周围土体冰冻到零下40℃后再开挖，直到5月初，该工程才符合施工条件开始动工。

　　目前，大统路地道正在进行土体解冻和上水、煤气、电力等三大管线复位施工，本月底地道结构将完成施工，预计9月上旬竣工通车。地道通车后，原功能不变，仍仅限行人和非机动车通行。不过，此前敞开式的地道，在改造后将增加地面辅道，可通行公交车和行人，路面也将随之拓宽，东西向交通全面畅通。“通车后亦将直接释放中兴路主通道交通压力”，铁路上海站站管办负责人说。

　　铁路上海站北广场公交枢纽站点建设目前也已完工。原北广场区域内的16条公交线路已全部回搬，新建的公交枢纽站点采用东进东出、西进西出的交通组织方式，使公交车辆进出更快捷。东侧公交站台停靠305、306、310、115、515、817、823、912、928、929、942、962路及新川专线共13条公交线路；西侧公交站台停靠世博1路、106路和117路。