本页开篇我们不妨先了解下宝马X3、X5以及X6车型在国内的价格区间,分别为49.9-72.5万元、87.7-177.3万元以及106.3-219万元。鉴于宝马X4定位高于X3并且低于X5,编辑估计宝马X4的售价区间或将在55-90万元左右。那么接下来我们不妨分析下宝马X4未来的竞争对手以及市场前景吧。
此前海外媒体曝光的奥迪Q6假想图
届时宝马X4上市之后,事实上它并没有一个准确的竞争对手,未来奥迪Q6车型上市之后,或许宝马X4独占市场的情形会被解除。但目前我们只能以价格区间覆盖来分析其市场竞争力了。
大众途锐(左)奔驰ML(右)
如果宝马X4的售价在50-90万元,那这一价位区间可覆盖很多SUV车型
50-90万元覆盖的SUV车型有很多,比如路虎揽胜极光、路虎神行者2、丰田兰德酷路泽、奔驰M级入门型等车型。事实上消费者在看兰德酷路泽或者奔驰M级、大众途锐入门级等车型的时,他们更加注重的是大、稳重等方面,这样的消费者也多为成功,年龄在40岁以上。宝马X4的跨界风格,或许已不再适合这类消费者。
这就引出了另一个人群定位问题,宝马X4应该锁定的是年轻、喜欢张扬、追求时尚并有一定购买能力的消费者。而目前对于这类消费者路虎揽胜极光可谓是热卖,52.8-60.1万元的售价也可让更多消费者介入。至于宝马X4无论是在个性感或是性能等方面均不比极光要次,甚至是个人更加喜欢宝马X4,但在售价方面或许成为宝马X4的略势。
如宝马将X3国产化,X4定价与现款X3相近,或许X4可收到不错的销量成绩
此前还有相关信息显示,路虎揽胜极光以及神行者2车型或将在2014年7月份实现国产化,如此一来其售价将成为最大的优势所在。这样一来,宝马X4成为了市场独占车型,并且售价较高,或许会产生与目前宝马3系GT车型相同的尴尬销量局面。
在紧凑级SUV市场竞争中,奥迪Q5实现了国产,奔驰GLK实现了国产,路虎揽胜极光以及神行者2在不久的将来已将实现国产,宝马X3车型一直“死扛”不实现国产导致销量一直拼不过上面所提到的车型。未来宝马X4上市,实际上宝马完全可以将X3实现国产化,以拉大与X4、X4与X5的级别划分,这样产生“文武双全”市场布局。届时宝马X4在售价方面也不会再显得高不成低不就了!
结语:
宝马X4不论是在外观、配置、动力性能等方面均让人无可挑剔,同时也可满足一些消费者的对于理想之车的退而求之。但宝马X4也将面临着市场的考验,而宝马将会以什么样的价格区间推出宝马X4也将成为该车是否成功的一大因素。个人认为宝马X4能否成功关键还是要看宝马愿不愿意将X3国产化。
新车指导价:45.59-65.99万