● 底盘及悬挂——操纵性好、抓地略显不足

　　中华COUPE外形设计、底盘调教以及NVH解决方案等多方面得到了德国保时捷（Porsche）的大力支持，中华Coupe的前悬挂采用双横臂多连杆独立悬挂系统，后悬挂为多连杆式独立悬挂系统。双横臂多连杆独立悬挂系统可以使轮胎随时与地面保持良好的接触，且减少路面的不良作用以维持最佳的安定性，保证了中华COUPE良好的操纵稳定性和乘坐舒适性。

　　据试驾过中华酷宝的笔者称，从绕桩和紧急变线测试中可以发现，中华Coupe的底盘刚性相当不错，但车身的刚性略差一点，车身部件的装配质量还有提高的余地，当车辆左右大幅摆动时，车身总是会发出一些异响。中华Coupe装备的米其林MXV8耐磨性好，但抓地力不是很理想，很容易就突破极限，使得车辆产生较大幅度的侧滑。在山路上也是如此，速度稍快一点就会出现响胎。对于定位于跑车的中华Coupe，换上一套性能更好的轮胎是当务之急。

● 发动机方面——搭载华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机

　　中华COUPE卖点不只是它的外观和内饰设计，其另一个卖点就是中华COUPE搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司最新技术的1.8T发动机采用顶置双凸轮轴、16气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235N·m，90公里/小时等速油耗仅为6.1L-6.3L。

中华酷宝COUPE的发动机

　　在整车动力性方面，中华COUPE 0～100km/h的加速时间低于9.3秒，最高车速达到220km/h，再配合德国ZF公司原装进口4HP-20手自一体变速器，以及德国保时捷技术的动力总成，确保中华Coupe时刻拥有最佳的动力输出。此外，中华COUPE还将提供5速手动变速器和1.8 L自然吸气发动机的选择。

● 其他方面——倒车雷达、ABS+EBD+EDS全方位制动系统

　　在其他配置方面，中华COUPE除配备带加热功能的电动后视镜、倒车雷达、带MP3功能的CD机等常见配置外，其他如车载免提蓝牙系统、音响系统方向盘快捷控制键，定速巡航系统、天窗、低音炮等配置也可在中华COUPE上找到。

　　安全方面，4个安全气囊、预张紧安全带及只有高档轿车才能拥有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统、可选装ESP系统的设计，即使在雨雪天气情况下，车辆也能拥有高速的稳定性，为整车提供了可靠的安全保障。　　

　　编辑总结：现代人的生活是经常穿梭于住宅，办公室，购物中心，健身房等场所之间的，而中华酷宝COUPE能在满足消费者追求速度的同时又能享受前卫时尚的一面，就在此刻实现了统一。（文/58汽车 孔亮）