智界R7的首批展车,陆续在全国的华为门店内可以体验到了。9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市。作为鸿蒙智行首款纯电SUV,智界R7可谓是一登场即拉满了关注度。在上市之前,智界R7预售订单早已破3万,市场热度可见一斑。在展车到店之后,也迅速吸引了众多消费者到店看车,人气超高。借助新车上市到店的契机,我们不妨来一同探究一番,看看智界R7何以成为市场顶流?
华为智能黑科技,独一份的选择
相信不少买鸿蒙智行家族车型的朋友,都是冲着华为的智能黑科技去的,包括智舱、智驾甚至现在不断进阶的途灵平台,都在业内处于“遥遥领先”的水准。而智界R7首要亮点,也源于对于华为黑科技的全面囊括,例如最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,就通过率先应用端到端全新架构,可以在全程 NCA 且完全零接管的情况下,实现从车位到车位的智驾,并且整体的智驾控制非常像一个“老司机”在驾驶。并且,其基于7.6 EFLOPS云端学习能力,目前每日训练里程高达3500万公里,仍在不断进化。
车内,HarmonyOS 4智能座舱也再度升级,通过与HUAWEI MagLink,可轻松为后排扩展屏幕,给每一位乘客都带来专属的智舱体验,再加上超级桌面2.0等提供丰富应用支持,智能化程度相当高。而智能语音助手小艺也基于盘古大模型的支持能力再升级,不仅对于各种方言的识别更强了,也能解答用户更丰富问题,化身“智慧管家”。
在智驾、智舱之外,“满血”途灵平台的搭载同样看点十足。硬件上,智界R7搭载了前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架,并经过德国大师精心调校,这一套机械部件的领先之处便在于,可调范围更广,对各种路面的适应性也更强。在此基础上,智界R7加入了连续可变阻尼减振器和智能空气悬架,再盖一层硬件基底,最后便是华为一系列智能软件及算法的注入,让其可以实现智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制等功能。可以说,途灵平台就是目前智能化程度最高,控制能力最强的一套系统,而在智界R7上,还可以加上同级最强机械硬件的标签。
突破轿跑SUV空间瓶颈,舒适、便利表现突出
提到轿跑SUV,许多消费者或许都对空间有顾虑,包括现在市面上百万级的宝马X6、奔驰GLE Coupe和保时捷Cayenne Coupe这些豪华轿跑SUV,头部空间不足的问题也普遍存在。为了解决传统轿跑SUV用户的空间痛点,智界R7对车辆尾部进行了抬高处理,让二排腿部空间近一米、头部空间超一米,还有一个837L三层超大后备箱。同时,为了营造更充裕的空间感,智界R7还打造了2.1m2超大全景天幕,并配备了100%物理遮阳防晒的电动遮阳帘。简单来说,智界R7同时为用户带来了轿跑SUV的潮流身形,与不输传统SUV的超大空间表现,鱼和熊掌兼得。
在大空间之下,智界R7的配置也非常有诚意,前排2个50W超级无线快充、3个66W有线快充和双杯托,充电、储物都十分便捷。并且,前排中央扶手箱还可选配8.2L双开mini bar冷暖箱,超能装,制冷、加热也很迅速。座椅上,全系标配丝云座椅2.0,并可选装搭载副驾零重力座椅,更细节的是,当副驾零重力座椅开启时,后排乘客依然能够舒适乘坐。“冰箱、彩电、大沙发”,智界R7不仅都给配齐了,而且都给了顶配。
写在最后:
在售价上,智界R7也称得上是诚意满满,起售价仅为25.98万元,10月底前下单还送至高35000元的购车权益。从产品硬实力到诸多配置加持,以及颇有诚意的售价、购车权益,智界R7注定将是华为智选车又一款爆品。现在,智界R7的展车已经在全国200家线下门店陆续亮相了,大家日常逛商场的时候,不妨前去仔细体验一番。华为在车圈的硬实力,不容小觑。