智界R7的首批展车，陆续在全国的华为门店内可以体验到了。9月24日，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市。作为鸿蒙智行首款纯电SUV，智界R7可谓是一登场即拉满了关注度。在上市之前，智界R7预售订单早已破3万，市场热度可见一斑。在展车到店之后，也迅速吸引了众多消费者到店看车，人气超高。借助新车上市到店的契机，我们不妨来一同探究一番，看看智界R7何以成为市场顶流？

华为智能黑科技，独一份的选择

相信不少买鸿蒙智行家族车型的朋友，都是冲着华为的智能黑科技去的，包括智舱、智驾甚至现在不断进阶的途灵平台，都在业内处于“遥遥领先”的水准。而智界R7首要亮点，也源于对于华为黑科技的全面囊括，例如最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，就通过率先应用端到端全新架构，可以在全程 NCA 且完全零接管的情况下，实现从车位到车位的智驾，并且整体的智驾控制非常像一个“老司机”在驾驶。并且，其基于7.6 EFLOPS云端学习能力，目前每日训练里程高达3500万公里，仍在不断进化。

车内，HarmonyOS 4智能座舱也再度升级，通过与HUAWEI MagLink，可轻松为后排扩展屏幕，给每一位乘客都带来专属的智舱体验，再加上超级桌面2.0等提供丰富应用支持，智能化程度相当高。而智能语音助手小艺也基于盘古大模型的支持能力再升级，不仅对于各种方言的识别更强了，也能解答用户更丰富问题，化身“智慧管家”。

在智驾、智舱之外，“满血”途灵平台的搭载同样看点十足。硬件上，智界R7搭载了前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架，并经过德国大师精心调校，这一套机械部件的领先之处便在于，可调范围更广，对各种路面的适应性也更强。在此基础上，智界R7加入了连续可变阻尼减振器和智能空气悬架，再盖一层硬件基底，最后便是华为一系列智能软件及算法的注入，让其可以实现智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制等功能。可以说，途灵平台就是目前智能化程度最高，控制能力最强的一套系统，而在智界R7上，还可以加上同级最强机械硬件的标签。

突破轿跑SUV空间瓶颈，舒适、便利表现突出

提到轿跑SUV，许多消费者或许都对空间有顾虑，包括现在市面上百万级的宝马X6、奔驰GLE Coupe和保时捷Cayenne Coupe这些豪华轿跑SUV，头部空间不足的问题也普遍存在。为了解决传统轿跑SUV用户的空间痛点，智界R7对车辆尾部进行了抬高处理，让二排腿部空间近一米、头部空间超一米，还有一个837L三层超大后备箱。同时，为了营造更充裕的空间感，智界R7还打造了2.1m2超大全景天幕，并配备了100%物理遮阳防晒的电动遮阳帘。简单来说，智界R7同时为用户带来了轿跑SUV的潮流身形，与不输传统SUV的超大空间表现，鱼和熊掌兼得。

在大空间之下，智界R7的配置也非常有诚意，前排2个50W超级无线快充、3个66W有线快充和双杯托，充电、储物都十分便捷。并且，前排中央扶手箱还可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，超能装，制冷、加热也很迅速。座椅上，全系标配丝云座椅2.0，并可选装搭载副驾零重力座椅，更细节的是，当副驾零重力座椅开启时，后排乘客依然能够舒适乘坐。“冰箱、彩电、大沙发”，智界R7不仅都给配齐了，而且都给了顶配。

写在最后：

在售价上，智界R7也称得上是诚意满满，起售价仅为25.98万元，10月底前下单还送至高35000元的购车权益。从产品硬实力到诸多配置加持，以及颇有诚意的售价、购车权益，智界R7注定将是华为智选车又一款爆品。现在，智界R7的展车已经在全国200家线下门店陆续亮相了，大家日常逛商场的时候，不妨前去仔细体验一番。华为在车圈的硬实力，不容小觑。