当前,随着油价的不断攀升,车友们的心也跟着悬到了半空。平日上下班走哪条路比较省油,用什么挡位开车比较节能,节假日出游,自驾和公共交通哪个更实惠等问题也开始困扰着车友们的心。今天编辑就为大家拓展一个节油的新思路,推荐三款自主品牌新能源的车型。
本次推荐的车型为:荣威750Hybrid、比亚迪e6和F3DM
荣威750Hybrid
指导价:16.28-25.18万
新能源车型:2012款 1.8T 荣威750 Hybrid版
推荐理由:大动力,低能耗,外观设计英伦范儿十足
外观设计上,荣威750Hybrid看上去就像一个英国的绅士,英伦味十足,浑身上下无不散发着古典而沉稳的气息。镀铬蜂窝式的中央格栅显得略微有些夸张,足足占了整个前脸的一半,全新设计的前大灯配合泪眼状的LED日间行车灯,科技感十足。尾部略微收缩,尾灯呈C形光源两边对称,并以镀铬饰条勾勒出轮廓,前卫又不失稳重。
从侧面看,荣威750拥有极具英伦风范的雪茄造型,贯穿车身的镀铬腰线在前后两端略微向下收拢,隐约有些捷豹的影子。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4865×1765×1422mm,轴距为2849mm,在同级车内表现不错。
荣威内饰主要是黑米两色的搭配,方形的空调出风口,更为精致的镀铬加以桃木装饰,尽显豪华大气,商务沉稳。同时,富有质感的三幅式方向盘再配以科技感十足的仪表盘,整个中控都透着现代化、时代化的气息。
荣威750的座椅采用深米色的真皮材质,在前排的头枕上还秀有黑色的“R”字样。原汁原味的复古英伦味,对于消费者而言也是极大的诱惑。此外,2849mm的轴距也足以保证内部乘坐空间的舒适性。
动力方面是荣威750 Hybrid的最大亮点,这款车搭载由最大功率160马力的1.8T涡轮增压发动机和高压电动机组成的混合动力系统,最大功率为118千瓦,最大扭矩为215牛米。这套系统相比普通版1.8T车型可以节省20%的油耗,同时排放也更少。
比亚迪e6
指导价:36.98-36.98万
新能源车型:比亚迪e6 2012款 先行者
推荐理由:整体感觉很好的纯电动车,节能减排,电动续航能力极较高
比亚迪这个品牌原本就是做电池起家,之后又涉及到汽车行业,所以,作为目前国内最大的动力电池生产厂商,对于电动车的生产和制造也算是轻车熟路了。
相比微型电动车,比亚迪e6更加贴近家用车的设计。外观的原创性很强,前脸上最吸引人的就是镶嵌有BYD LOGO的银色“进气格栅”,虽说这只是个装饰,但银色面板采用类似于电路板的条纹设计,别具匠心。前包围底部还增加了LED日间行车灯,科技感十足,于此同时,比亚迪e6还带有前雷达。
从侧面看,比亚迪e6是标准的MPV体形,厂商把这种设计称为跨界。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4560X1822X1630mm,轴距也已经达到了2830mm。
内饰方面,比亚迪e6的中控台呈环抱式, 全部为硬质材料,但并不缺乏质感。其设计融入了大量的曲线条,面积大而层次分明。方向盘集成了音响和定速巡航等多功能按键,方向盘形状和功能分布设计类似于雅阁,手感和操作的便利都很不错。
比亚迪e6纯电动车有一套由比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,额定功率为90千瓦,最大扭矩450牛米。巨大的电池组被设计在车身底部中段的位置,电池组外面带有钢制保护壳体,避免电池组直接受到撞击和剐蹭。
对于纯电动车,大家对它的续航能力一定是非常关心的。据官方资料显示,在不开空调且满电的情况下,比亚迪e6可行驶300公里,最高时速为140公里/小时,这个行驶里程在电动车中算是比较长的,其他纯电动车的行驶里程基本都在200公里左右,这一点比亚迪e6在竞品中很有优势。 对于电池的使用寿命方面,厂家表示,比亚迪e6的电池充放电次数可以达到4000次以上,循环使用2000次后,电池的容量仍可以保持在新电池的80%。
在外观设计上,比亚迪F3DMD低碳版车型是基于比亚迪F3的车型,因此车身外形变化并没有太大的改变,但低碳版车头和车尾有明显的双模电动标识,辨识度很高。
比亚迪F3DM车头黑色蜂窝状的进气栅非常时尚,中央车标周围散发着蓝光,车身两侧新增加的侧群板与车身颜色很契合,透明的晶钻式尾灯设计很显科技感。而在牌照区上方,还留有比亚迪F3DM独有的充电插口。
最值得一提的是,比亚迪F3DM车顶上有一块太阳能电池板,远看类似全景天窗,它通过吸收的太阳能输出为低压电,然后经升压转换为高压电,并将能量储存在铁电池中。
在车身尺寸方面,比亚迪F3DM的长宽高分别为4533X1705X1520mm,轴距为2600mm。这虽不能在同级车中为它加分,但消费者购买这款车也并不是太看重这一点。
内饰方面,比亚迪F3DM延续了米色的家居风格,仪表盘为LED仪表盘,通电后蓝光仪表盘科技感十足,有种科幻大片的感觉。液晶仪表盘中央为传统时速表,两边分别为车辆电池信息和能量监控显示,驾驶者可以很方便的掌握整个车辆的状态和行驶信息。此外,带音量调节的方向盘、前后驻车雷达、自动空调,也都在一定程度上提高了驾乘的舒适性与便利性。
1.0L三缸全铝汽油发动机型号为371QA,最大功率仅为50千瓦;两台永磁同步电动机的最大功率分别为25千瓦和37千瓦,它们既是电动机,也充当车辆的发电机;车辆的电能则储存在由100块磷酸铁钴锂电池串联的电池组中,标称电压330V,容量标称为57Ah,为了延长使用寿命被设置可使用部分为45Ah。
作为一款插电式混合动力车,比亚迪F3DM的电池组可以通过市电220V进行充电,约9小时可以充满,而在专属充电站快充10分钟就可达到50%的电量。而在完全充放电2000次之后,电池的容量维持率还可以达到80%以上,理论上可满足车辆使用纯电动模式行驶60万公里。
相比自主品牌,合资品牌的新能源车型在技术上则更成熟一些,现有的市场占有率也更大,相应的,价格也比自主品牌要高出些许。接下来编辑再为大家介绍几款比较热销的合资和进口品牌混合动力车型,供大家参考比较。
说到混合动力就必须说说丰田普锐斯了,普锐斯是世界上首款量产的混合动力车型,也是国内第一个使用混合动力的车型,更是让国人认识到电力和汽油是可以混合使用的新开始。
普锐斯的动力系统与传统的汽车不同,动力系统包括一个发动机和一个电动机。在路上正常行驶的状态下,当车速低于15公里或停车时,普锐斯完全是一款纯电动车,因为这个时候发动机并没有工作,前轮是通过电动机驱动的,避免了车辆在怠速状态下的汽油消耗和尾气排放。如果长时间处于低速行驶状态,电池的电量降低到一定的程度时,发动机会自动启动为电池进行充电。
在高速行驶的状态下,普锐斯1.5升排量的VVT-i发动机配合高输出功率电动机、逆变器和动力控制单元的高压电路系统可以将直流电压增加到500伏,再转换为交流电来驱动电动机,这样做能在得到更高功率的同时减轻电池的重量。
对于普锐斯工信部给出的综合油耗是4.7升,在油耗的表现上与1.0升发动机相当。普锐斯在行驶过程中,可以通过中控台上大尺寸的触摸屏清楚了解车辆发动机与电动机交互工作的状况,使用起来很有乐趣。
广汽丰田-凯美瑞Hybrid
指导价:25.98-32.98万元
凯美瑞HYBRID在外形上和普通版的凯美瑞区别不是很大,主要的区别在车灯和前中网,而尾部“HYBRID”字样的混合动力独有的名牌也十分惹人注目。
在混合动力方面,凯美瑞Hybrid由一台2.4升VVT-i高性能阿特金森循环发动机、同步交流永磁式电机、同步交流型发电机、高功率HV镍氢电池、可变电压控制系统和直流、交流逆变器等共同组成了动力系统。此款发动机与普通版凯美瑞的2.4升发动机不同之处是,用电子控制装置和进气阀定时装置,使燃烧在气缸中的油、气混合物的体积膨胀得更大,借此让动力装置能更高效地利用燃油,最终的表现就是更加的省油。
雷克萨斯CT200h
指导价:24.90-44.50万元
凭借时尚流线型的外观设计,动感科技十足的内饰风格,环保节能的用车理念以及混动技术带来低能耗,都让雷克萨斯CT200h这款豪华品牌的紧凑小车成为它对消费者的致命诱惑,成为时下最热销的新能源合资品牌车型之一。
雷克萨斯CT200h采用丰田汽车第二代油电混合动力系统,这套系统主要由5个部分组成:HV电池(Hybrid Vehicle Battery)、1.8升发动机、PCU动力控制单元、Hybrid ECVT电子控制无级变速系统、MG电动马达。它搭载1.8L的阿特金森循环发动机,型号为5ZR-FXE,最大功率73千瓦,扭矩为142牛米,与电动机配合,这套动力系统能输出最大100千瓦的功率。电动机最大输出功率为60千瓦,最大扭矩为207牛米。
相比日系车外观的个性时尚,别克君越eAssist这款车从外表来看就显得大众多了,与普通版的君越仅有的区别是尾部多出的“E”标识。
动力方面,作为轻型混合动力车的君越eAssist,其实就是一台搭载了2.4L SIDI直喷发动机的普通汽油车, 发动机的缸体边,安装了一台高性能紧凑型感应电机,这台采用液冷的电动机可为发动机提供15.3千瓦和65牛米扭矩的辅助动力,并且还拥有15千瓦的发电功率。
虽然在真正混合动力车型的研发上,别克君越eAssist暂时还无法和丰田的混动版车相提并论,但它在一定程度上同样可以达到节油环保的目的,而且它的动力总成和驾驶风格与汽油版君越十分接近,所以消费者也会更加容易接受。
●编辑点评:
对于自主品牌的新能源车,荣威750 hybrid、比亚迪e6和F3DM都是时下比较热销的车型,追求外观设计的朋友们可以考虑荣威750 hybrid,英伦范儿十足的它一定不会让你失望。而喜欢纯电动车、大空间的朋友一定不要错过比亚迪e6,它会给你带来不小的惊喜。如果对电动车比较好奇,但还不能完全接受的朋友,可以选择比亚迪F3DM,它的既可充电,又可加油的双模式一定能满足你的所有需求。若是自主品牌的新能源车不能引起你太大的兴趣,那么编辑为你推荐的几款热销合资车也是不错的选择。在现今低碳环保的主流思想下,对新能源的开发和利用逐渐演变成了一种生活态度。而广大车友们对新能源车型的支持和购买也不仅是省油耗,少花钱,更是一种绿色环保意识和健康生活理念。(文/汽车点评 李梦瑾)