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首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

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2024-04-01 00:37:52来源:58汽车类型:原创编辑:张冕峰

2024年3月30日,东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动正式举行。东风公司正式揭晓了其最新研发的东风马赫电混PHREV技术,与此同时,搭载该技术的首款车型——东风风神L7也在发布会上正式亮相。

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

技术方面,东风马赫电混技术主要是用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可充电的模式,让插混车更加高效,具备了增程车的纯电驾驶感受,也解决了纯电车型的里程焦虑。

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

马赫电混PHREV采用了行业首个融合构型,功率分流和多档串并联协同工作,具备了7大能量管理模式,与此同时还使用了行业最高45.18%热效率的混动专用发动机,通过VGT可变截面涡轮等技术,提供澎湃动力和极致油耗。

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

同时,系统还采用了行业领先的i-Control智慧电控系统,使用AI预测式能量管理系统,根据实时路况和用户的驾驶习惯,匹配最优的驾驶模式。而且还搭载了采用军车级结构防护的马赫电池,不仅主动安全和结构安全都进行了强化,还采用了AI自修复算法,循环寿命达到了2000次以上。

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

而东风风神L7则是第一款搭载东风马赫电混PHREV的车型,外观方面新车前脸保留了东风风神的家族式设计语言,采用了棱角和LED灯组,勾勒出了一对动感的翅膀,还拥有智慧迎宾交互灯,在运动前卫的同时又体现出了科技的温暖。

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

车身侧面东风风神L7采用的是类似溜背式轿跑SUV的设计风格,整个车身姿态前冲,营造出了较强的战斗风格和力量感,流体力学的车身腰线匹配尾部V型尾翼和高位刹车灯,像一架起飞的战机,迸发出了极具力量感的进攻之美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4685/1905/1625mm,轴距为2775mm,定位紧凑型SUV。

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

内饰方面现场车型并没有曝光,不过已知的信息表示新车搭载了WindLink OS 3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,还采用了前后排分段承托人体工学运动座椅和带独立功放的13扬声器360度环绕音响,预计在科技感和舒适性上都能得到保障。

首搭马赫电混技术 东风风神L7正式亮相

定位于“长长长续航智混SUV”的东风风神L7,拥有205km纯电续航以及1500km综合续航,尤其是纯电续航,相比同级车型有了极大进步,有调查显示绝大部分的插电式混合动力车主都会在80%以上的时间用纯电行驶,那么东风风神L7的高纯电续航,可以一周只充一次电,大大降低了出行成本。同时东风风神L7最大功率265kW,峰值扭矩615N·m,零百加速为6.9s,馈电状态下,仍然保持动力源源不断,爬坡和超车能力比同级提升50%以上。

最后:

全新一代马赫电混PHREV混动技术,将世界混动带入了全新一代,无论是动力性、燃油经济性还是安全性,马赫电混都通过各种细节的升级,站上了一个新高度,那么东风风神L7作为首款搭载新系统的车型,后市销量究竟会怎样呢?我认为还需要等到正式发布价格之后再行定论,那么就让我们拭目以待吧!

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新车上市新能源
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风神L7
报价:未上市
级别:SUV
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变速箱:暂无

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