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编辑点评：现款的EVO车型主打性能以及驾控，而全新EVO加入混动系统，在性能方面到底有何表现还需持续关注。
近日海外媒体曝光出了一张三菱全新EVO（Lancer Evolution）插电式混合动力车型的效果图。据了解该款新车将视日产GT-R为主要竞争对手，如研发过程一切顺利的话，该款新车或将在2015年内发布。
三菱全新EVO效果图曝光
从效果图中可见，全新EVO的外观设计具有非常强烈的未来科技感，在体现运动定位的同时，整体的时尚激进的视觉感观也很到位。在细节设计方面，新车借鉴了MiEV Evolution II Pikes Peak赛车原型的设计理念，而这些运用到全新EVO车型上，也带来升华的效果。
全新EVO借鉴了MiEV Evolution II Pikes Peak赛车原型的设计理念
现款EVO的内饰样式
动力方面，三菱全新EVO将会搭载一套插电式混合动力系统，该系统将由一台四缸涡轮增压汽油发动机与两台电动机结合组成的。预计整套混动系统的最大功率为500马力以上，此外新车还将装配有S-AWC四轮驱动系统。
全新EVO将采用插电式混合动力系统（图为现款EVO车型）
三菱表示全新EVO将主要锁定日产GT-R车型为主要竞争对手，对于加速度以及操控方面我们目前还不能下结论，但就官方表示的全新EVO的百公里油耗仅为1.56L的数据，不得不让人期待。
【延伸阅读】仅造250辆 三菱推帕杰罗VGT运动限量版
编辑点评：帕杰罗一直是一款优秀的非承载式SUV，其拥有很好的道路通过性，而且不挑食。
近日，三菱官方（马来西亚分部）公布一款欧版帕杰罗VGT运动限量版车型，新车只生产250辆。目前在其他国家销售，还没确定是否进入中国。
图为欧版帕杰罗VGT运动限量版车型
图为国内在售的帕杰罗·劲畅
外观上，欧版帕杰罗VGT运动限量版车型与国内在售的帕杰罗·劲畅有很多相似的地方，例如进气格栅和头灯、圆形雾灯。但保险杠散热口造型不一样，前后保险杠的装饰并不同，例如后保险杠底部有梯形亚光银装饰条。限量版车型只有米卡黑和珍珠白两种颜色。
限量版车型的保险杠散热口更加漂亮
尾部保险杠增加了亚光银装饰条
内饰上与国内劲畅区别不大，标准车型的配置上有8向可调驾驶席、六安全气囊、天窗、真皮座椅、雨量感应雨刷、自动大灯、定速巡航、镁合金脚踏板、倒车影像、导航系统等。
新车配备GPS导航、倒车影像等
新车有六个安全气囊，包括头部气帘
动力方面，欧版帕杰罗VGT运动限量版车型搭载一具2.5L的VGT涡轮增压柴油版发动机，最大输出功率为178马力，峰值扭矩为350牛·米。
