1丰田新普锐斯2015年发布

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　　编辑点评：新普锐斯在保持节油的前提下，变得更加全面，只是国内售价算不上太经济，想说爱你不容易。

　　新一代丰田普锐斯将于2015年正式亮相，近日，我们获得了新车的路试谍照。由于覆盖了厚厚的伪装，外观细节基本是看不到的，好在摄影师还捕捉到了一张比较清晰的内饰图片。

近日捕获的新普锐斯测试谍照

　　在外形设计上，新车型会更加的扁平流畅，A柱倾角更大以突出运动感，尾部依旧为经典的普锐斯样式。从谍照来看，内饰风格很简洁。普锐斯是全球最畅销的油电混合车型，从各种消息来看新车型拥有更高的燃油经济性，外形也会更加时尚。

据说新车型外观设计更时尚

　　新一代车型将基于新的“C”平台，重量会降低70公斤，油耗也会更低，百公里等速油耗有望控制在2.6L，而二氧化碳排放量也从每公里89g降低至70g，为更加苛刻的排放标准做好准备。

换装三幅式方向盘，仪表位置回归传统

　　动力方面，现款车型的1.8L汽油发动机会经过重新调校，电动机及相关部件的尺寸也会缩小，新普锐斯的动力将提升至134匹（99kW）。与发动机配合的依旧会是CVT无级变速箱。

国外媒体给出的假想图

 
目前在售的普锐斯车型

　　另外，丰田新普锐斯还将匹配一套适时四驱系统，在雪地等低附着力低的路面情况下，电动机会驱动新车的后轮，以加强稳定性。

2福特C-Max混动车谍照

　　【延伸阅读】剑指普锐斯 福特C-Max混动车谍照曝光

　　近日，海外媒体曝光出了一组福特C-Max混合动力车型的路试谍照，与前两天在国内发布的新款蒙迪欧车型一样，福特C-Max混合动力车型外观也采用了似阿斯顿·马丁的设计风格。

福特C-Max路试谍照曝光

福特此前在洛杉矶车展上发布的C-Max车型

　　从谍照中可见，新车的伪装部分集中在前脸部分，这也预示着该车将会采用福特全新的家族式脸谱设计，而这一设计样式也将同此前在国内发布的蒙迪欧一样，采用似阿斯顿·马丁的设计。

新车采用了全新的家族式脸谱设计

C-Max装配有轻量化轮毂以及低滚阻轮胎

　　同时，福特C-Max混动车装配有轻质多幅轮毂，并采用了低滚阻轮胎，由于采用了重新设计的保险杠套件，其整车的风阻系数也得到了进一步提升。而这些更新均是为了使得该车的燃油经济性提升。

C-Max采用的是插电式混动系统

新车装配有全景天窗

 
C-Max内饰细节

　　动力方面，福特C-Max搭载了一台2.0L四缸发动机，以及一台电动机。最大功率总和可达到188马力。而这套直插式混合动力系统在满电满油的状态下，最大续航里程可达885公里。此外在满电情况下，以纯电动模式驱动可行驶32公里左右。