1上海车展最给力新车

　　【汽车点评·新闻·原创】
　　
　　随着中国经济的飞速发展，越来越多的国际知名品牌都将它们的拳头产品带到中国，甚至进行重磅新车全球首发。这届上海车展也不例外，有多款具有影响力的车型在车展进行了全球首发仪式，比如保时捷新款Panamera车系、大众Cross Blue Cross等。我们的内容将会持续更新，敬请期待。

　　详情请看《2013上海车展 宝马X4概念车正式发布》

　　编辑点评：宝马X4未来上市之后，或将满足喜欢X6但又买不起的消费者。

　　在本届上海国际车展上，宝马旗下全新X4概念车正式发布。据宝马表示，X4概念车在上海车展之后将会进入量产化的阶段，而目前预计宝马X4量产版将在2014年内投产。

X4概念车发布

　　宝马X4概念车将定位于跨界SUV市场，是基于与宝马X3同平台打造而来。新车整体的外观设计理念借鉴了宝马X6车型，车身线条激进流畅，不乏棱角分明的设计，跨界风格从而展现出来。

X4概念车外观

　　宝马X4概念车采用了最新的家族式脸谱设计，如与进气格栅相连的大灯组，LED天使眼日间新车等也采用了平底设计，保险杠套件明显趋于运动化，大尺寸的进气口使得SUV的气质被淹没许多。尾部的整体设计与车头相呼应，跨界、年轻、时尚的气质凸显。定位在X3与X5之间，拥有X4的设计风格，但价格必将低于X6，宝马X4或将成为年轻人热捧的车型。

X4概念车尾部

X4概念车局部细节

　　宝马X4量产化之后将搭载于现款X3相同的动力总成。分为低/高功率的2.0T发动机和3.0T发动机，其最大功率分别为184马力、245马力和306马力，最大扭矩分别为270牛·米、350牛·米和400牛·米。与之匹配的则是8速自动变速器。

2奔驰全新GLA概念车亮相

　　详情请看《2013上海车展 奔驰全新GLA概念车亮相》

　　编辑点评：就于目前宝马X1和奥迪Q3都已经国产化，未来GLA国产也将是必然趋势。

　　在本届上海国际车展的奔驰展台，奔驰旗下全新的GLA紧凑级SUV概念车正式登台亮相。据奔驰表示，该款新车的量产版车型将会在9月开幕的法兰克车展上亮相。同时GLA也将锁定宝马X1、奥迪Q3为主要竞争对手。

奔驰旗下全新的GLA紧凑级SUV概念车正式登台亮相

在外观上继承了新A级的设计理念

　　全新GLA紧凑级SUV车型基于奔驰全新MFA前驱平台所打造，在外观上继承了新A级的设计理念，特别是前脸在采用最新家族式造型风格的同时，前大灯组还带配有LED行车行车灯；车型处还安装了行李架。

全新GLA紧凑级SUV车型基于奔驰全新MFA前驱平台所打造

全新GLA未来也将弥补GLK以下级别的市场空缺

GLA也将锁定宝马X1、奥迪Q3为主要竞争对手

　　动力方面，奔驰全新CLA车型将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率在211马力左右，另外还包括了柴油发动机，传动将匹配7速双离合变速器以及四轮驱动系统。另外还将推出高性能的AMG车型，动力将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率约为340马力。

奔驰全新CLA车型将搭载1.8T涡轮增压发动机

　　目前，奔驰旗下缺少类似宝马X1以及奥迪Q3这个级别的紧凑级SUV车新，另外言传雷克萨斯也将基于全新RAV4推出全新的紧凑级SUV，而全新GLA未来也将弥补GLK以下级别的市场空缺。

3大众CrossBlue Coupe亮相

　　详情请看《2013上海车展 大众CrossBlue Coupe亮相》

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　　编辑点评：基于MQB平台打造，百公里加速时间5.9秒！

　　在今日开幕的上海车展上，大众将之前于北美车展亮相过的全新CrossBlue 6座SUV概念车带入国内，这款车定位在大众现款途观和途锐之间，预计将在2015年量产。

　　大众CrossBlue概念车定位中大型SUV车型，在大众途观和途锐之间，外观整体设计比较大气。据了解，该车的车身尺寸为4986mm×2014mm×1732mm，内部空间优势明显；新车基于大众的MQB平台打造，这为打造一款既有足够大的车内空间，又比较便宜的车型打下来基础。

　　此次发布的概念车采用了6座布局，与目前市场上销售的3排7座设计有所不同，预计量产版车型考虑到更加实际的问题，或将回归到7座设计。该车内部还配备了10.2寸的触摸屏信息娱乐系统控。

　　动力方面，大众CrossBlue概念车搭载了插电式柴油混合动力系统，其中最大输出功率为306马力，峰值扭矩约为697Nm；传动匹配了DSG双离合变速器和四轮驱动系统，0-96km/h加速仅需7.2秒。而在纯电动模式下可行驶约22公里，而该车的总续航能力达到了1064km/h。

4北京奔驰新E级正式亮相

　　详情请看《2013上海车展 北京奔驰全新E级正式亮相》

　　编辑点评：更加时尚运动化，北京奔驰全新E级上市之后或将备受消费者亲睐。

　　在2013上海车展的北汽集团展台上，全新北京奔驰E级正式登台亮相，同时还推出了两款动力选择，即E300L和E400L。

北京奔驰全新E级亮相

全新奔驰E级采用了全新的家族式脸谱设计

　　北京奔驰全新E级前脸换装了奔驰全新的家族式脸谱设计，一体式前大灯组设计结合条形的LED日间行车灯，使得新E级显得更加时尚与优雅。双条形进气格栅以及全新的保险杠套件，使得新E级更加具有运动风格以及力量感。

全新奔驰E级内饰也采用了全新设计风格

全新奔驰内饰细节

　　内饰方面，新车也整体采用了最新的家族式设计，如全新样式的多功能三幅方向盘，炮筒式仪表盘等，此外前后中央扶手还改为左右独立式的设计，这一改动也更加的人性化。

北京奔驰E300L车型

北京奔驰E400L车型

　　动力方面，E300L将整体延用现款在售车型的动力系统，而E400L将搭载3.0L V6涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的是7速手自一体变速器。

5玛莎拉蒂Ghibli全球首发

　　详情请看《2013上海车展 玛莎拉蒂Ghibli全球首发》

　　编辑点评：外形设计参考新GT ，动力系统出色！

　　玛莎拉蒂新的豪华C级车Ghibli于上海车展首发，作为一款同宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6同级别的车型，玛莎拉蒂Ghibli有着更高的品牌定位，因此更加吸引消费者的关注。

玛莎拉蒂Ghibli的梯形大嘴

玛莎拉蒂Ghibli的侧面优雅轮廓

　　外观方面，Ghibli自然延续着玛莎拉蒂的家族式设计风格，不过大嘴式的进气格栅融入了些棱角设计，显得新颖了很多。上扬的前大灯组使得Ghibli前脸增添了些许飘逸的感觉，同时全新设计保险杠套件，将下进气口连为一体。结合整车悬挂前低后高的调校，而车尾部给人感觉很短，同时整体设计与车头相呼应。轿跑风格突显。

玛莎拉蒂Ghibli的尾部

其实我认为“玛莎拉蒂”字样上移一点比较好看

　　内饰方面，可见新车依旧整体采用家族式的一贯设计风格，黑红色的搭配衬托运动氛围，并且采用了全新样式的三幅多功能方向盘，中控显示屏上方的石英表还体现出了该车的奢侈感。

玛莎拉蒂Ghibli的内饰

玛莎拉蒂Ghibli的行车电脑显示颇具立体感

玛莎拉蒂Ghibli的3.0L V6发动机

　　Ghibli以克莱斯勒300的后驱平台为蓝本打造，车身轴距接近3米，因此定位相比总裁还是有不少差距的。动力部分则同总裁共享动力，可选3.0L V6及3.8L V8双涡轮增压发动机，前者输出功率为287kW（385马力），后者输出功率358kW（480马力），配合ZF的8AT自动变速箱，加上运动化的操控调校，总体看点较多。

6奥迪A3三厢版全国首发

　　详情请看《2013上海车展 奥迪A3三厢版全国首发》

　　编辑点评：三厢版的A3轿车会更受欢迎

　　在本届上海车展上，奥迪带来了A3三厢版，我相信这款车在中国会卖得相当好，原因是它看起来比两厢A3更“体面”，符合国人的审美。它将在中国佛山工厂生产，明年上市。

奥迪A3三厢版

A3三厢版的尺寸和20年前的A4差不多

A3三厢版的尾部

　  外观上，A3三厢版的前脸与两厢版的相似，头灯灯条优美，尾部紧凑，简洁而富有力度。在尺寸上，A3三厢版的长宽高分别为4458×1778×1415mm，轴距为2626mm。

A3三厢版的轮毂

　　内饰上，A3/S3三厢版的整体布局几乎一样，但是细节处有所变化，比如方向盘和内饰配色。配置上，A3三厢版配备蓝牙电话、B&O高品质音响系统、7英寸液晶显示屏和升级版MMI操作系统，此外，还有有全景天窗。

A3三厢版的内饰

A3三厢版的前排座椅

A3三厢版的后排座椅

　　动力上，A3三厢版搭载四款发动机，分别是：1.4L TFSI发动机，最大输出功率为140马力，峰值扭矩为250牛·米;1.8L TFSI发动机，最大输出功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。与之匹配的有6速手动或7速双离合变速箱。

7保时捷推Panamera长轴版

　　详情请看《2013上海车展 保时捷推Panamera长轴版》

　　编辑点评：连Panamera轿跑车都加长，说明保时捷非常重视中国市场。

　　在2013上海国际车展上，保时捷汽车带来了新Panamera Executive长轴版车型，其最大的特点是轴距加长了150mm。

保时捷Panamera长轴版的前脸

　　从前脸设计来看，新款Panamera的变化并不大，其前保险杠中部的格栅造型有所调整，前后大灯造型有所修改。向后倾斜角度更大的新款挡风玻璃令侧面轮廓显得更修长。

保时捷Panamera长轴版的进气格栅集成了前方摄像头

这是4S版，和普通panamera车型相比，区别在前进气格栅有亚光阴装饰条

　　新款Panamera在S、4S以及Turbo动力车型上还推出了长轴距的加长版Executive车型。Panamera Executive车型的轴距加长150mm，达到3070mm，超过3米。后排座椅区域配备了两个桶型座椅，同时还采用了空气悬架。

这是一款长轴版，比标准版加长了15cm

4S是panamera自然吸气车系最高配的版本，按照惯例用黄色卡钳代表顶配车型

　　动力方面，动力是新款Panamera车系的一大亮点，Panamera 4和4S都搭载一款3.0L V6双涡轮汽油发动机（现款是4.8L V8），最大输出功率为413马力，峰值扭矩为521牛·米，官方称这款新发动机的燃油经济性比原来的4.8L V8版本提高了18%。Turbo版则还保留4.8L V8涡轮增压发动机。

8Jeep新大切诺基正式登场

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　　编辑点评：新车整体更加时尚，8AT的换装无疑是最具亮点的！

　　在2013北美车展中新款Jeep大切诺基完成了正式亮相。时隔数月后，新大切诺基在本届上海车展上完成了它的国内首秀。新切诺基在外观、内饰都有一定提升。

Jeep新大切诺基正式登场

　　外观方面，新车借鉴了CrossOver车型的设计风格，前脸方面，前进气格栅的分割更加清晰，前大灯增加了一道精致的黑框边，整个车身线条也不再硬派形象，而是更显柔和，也更加现代化。

整个车身线条更显柔和，也更加现代化

　　内饰设计上，新款大切诺基也有所变化，新车的空调控制机构采用旋钮，加入了分区空调的功能。中控台上的屏幕尺寸也变得更大。整体更加富有人性化设计。

前进气格栅的分割更加清晰

　　动力方面，新车将继续配备3.6L V6和5.7L V8两款汽油发动机，而高性能版的SRT8车型依旧搭载HEMI 6.4L V8发动机。传动方面将是最大亮点，换装了ZF的8速自动变速器，换挡更加平顺。此外，新大切诺基配备7种驾驶模式，涵盖公路、越野和节能三大驾驶类型需求的车型，包括节能，自动，运动，雪地，沙地，泥地和岩石模式，更显全能优势！

9布加迪“超级”威航首发

　　详情请看《上海车展 布加迪“超级”威航全球首发》

　　编辑点评：人类对于汽车极速的探索从未停止过！

　　2013上海国际车展于今日正式拉开帷幕，布加迪也全球首发了全新的威航Grand Sport Vitesse WRC车型；而值得注意的是这款新车刚刚以408.84km/h的时速，创造了世界上最快量产敞篷车的纪录（这个记录的创造者是29岁的中国人刘旭完成的），并全球限量仅8台。

全新的威航Grand Sport Vitesse WRC车型

世界上最快的量产敞篷车

　　威航Grand Sport Vitesse WRC（WRC为World Record Car缩写），外观方面整体还是延续着威航的设计风格，整车以黑色为主色调，并以橙色装饰，在视觉感官上给人一种强烈的冲击感。

整车以黑色为主色调，并以橙色装饰

　　内饰方面与整体延续着现款威航的样式，同时与车外相呼应，同样太用了黑色与橙色的搭配，超级跑车的氛围被体现的淋漓尽致。此外新车踏板处还印有World Record Car以及408.84最高时速的纪录，正是这简单的几笔印记，便能使得该款新车的收藏价值明显提升。

内饰方面与整体延续着现款威航的样式

　　动力部分，全新的威航Grand Sport Vitesse WRC搭载的是8.0L W16四涡轮增压发动机，其最大功率高达1200马力，最大扭矩为1500牛·米。据了解，该款新车的预计售价为199万欧元（约合1615万人民币）。先不考虑该车能不能被引入国内一台，单算上各种税之后，该车在国内的报价则很有可能超过4000万元起售。

10法拉利LaFerrari亮相

　　详情请看《2013上海车展 法拉利LaFerrari登场亮相》

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　　编辑点评：历时11年磨一剑，售价超过3000万，读者您怎么看？

　　跃马品牌最受期待的特别限量版车型LaFerrari终于来到了国内，要知道LaFerrari仅限量生产499辆，每辆售价169万美元，按照中国的进口税率，进入国内将有望超过3260万元。当然，这个售价在国内依然会有很大的市场！

LaFerrari终于来到了国内

　　“我们决定将这款车型命名为LaFerrari，”法拉利总裁卢卡•迪•蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)在这款车首发时宣布，“因为只有这一名称能够最大程度地展现法拉利的精髓——追求卓越。卓越的技术创新，卓越的性能表现，卓越的车身设计以及卓越的驾驶激情体验。这款专为法拉利收藏家打造的跑车，绝对是我们的又一非凡杰作，其先进的技术理念与解决方案将逐步推广到法拉利未来的其它车型之中，同时该车再次成为了整个汽车行业的标杆。LaFerrari充分体现了我们独一无二的特性，无与伦比的工艺以及卓尔不凡的设计理念，包括我们在F1领域获得的宝贵经验。”

售价将超过3000万元

　　外观上看，这辆被传闻是恩佐的替代者，依然保持了恩佐一样的创新和对性能的执着。这一切从外观完美地传达出来，硕大的进气口，低矮流线的车身，被风洞削出来的跟大自然风暴类似的车身曲线，还有似乎没有安装保险杠的裸露车尾……这一切似乎都在向超跑界宣称：“I am back！”

外观犀利非常

　　内饰布局上，它的固定式座椅经过特别定制，而踏板区和方向盘均可调节。驾驶位置类似于单座赛车，在设计时参考了法拉利F1车队两位现役车手费尔南多•阿隆索和菲利普•马萨的建议，他们都在整个研发阶段发挥了重要作用。

尾部仍然有法拉利的特征

　　动力上，LaFerrari是法拉利历史上制造的首款采用HY-KERS系统的车型。其6262cc V12发动机可输出800马力（588kW）的功率，而最大转速可达9250rpm，创造了同排量引擎的转速记录。此外，加上电动机的163马力 (120kW)，总功率高达963马力（708kW）。电动机可在低转速下输出高扭矩，这一特性使工程师可以专心优化内燃发动机在较高转速下的性能，使得发动机在整个转速范围内均有出色的动力表现，峰值扭矩超过900牛·米。它从0-100km/h加速时间在3秒内，从0-200km/h在7秒内，从0-300km/h加速仅需15秒。

6262cc V12发动机可输出800马力（588kW）的功率

　　对于法拉利而言，开发LaFerrari这样的特别限量版车型是一次对各种技术解决方案的实验，以便未来将其逐步推广到其它车型上。LaFerrari独特的研发背景则是混合动力系统的引入。该系统充分利用法拉利Scuderia赛车部门在F1 KERS（动能回收系统）方面积累的技术，设计出一种特殊的解决方案来提升法拉利基本价值，即性能与驾驶激情。

内饰布局上，它的固定式座椅经过特别定制

　　这种混合动力技术称为HY-KERS，由法拉利与Magneti Marelli公司合作研发的两个电机组成，一个负责为驱动轮提供动力，另一个则作为辅助电动机。该系统还有一个电池组，安装在底盘底部，其电池组芯由法拉利Scuderia赛车部门负责组装，而法拉利车队今年的F1赛车F138的KERS系统同样由该部门制造。他们的专业知识与经验有效减少了单个电池组芯的重量和体积，电池的整体重量仅为60 kg，却实现了这类应用中最高的能量密度电池采用两种不同的充电方式：制动时（甚至是ABS介入的急刹车时），以及每当V12发动机产生过量扭矩时，比如在转弯时。LaFerrari的每公里二氧化碳排放量仅为330克。这种电动机搭配F1 双离合变速箱优化了车身重量分布，同时提高了能量效率，因为扭矩可以立刻输送至车轮，反之车轮又会将其传输给电动机进行充电。

　　在底盘上，LaFerrari配备动态车辆控制系统，这是该系统首次与主动式空气动力学设计和HY-KERS系统同时整合在一款公路跑车上。得益于法拉利控制所有车载系统的专利逻辑芯片，LaFerrari毫不妥协地展现了超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性。在采用体积庞大的混合动力系统的前提下，实现理想的重量分布（59%的重量分布在后部）以及紧凑的轴距。最终结果正是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽可能地降低车身重心（降低了35mm），从而保证了前所未有的空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸。其底盘采用了四种以上不同类别的碳纤维，全部手工层压处理并由赛车部门采用与F1赛车相同的设计和生产工艺高压铸造。这有助于优化设计：在底盘中集成多项不同功能（例如座椅和电池舱），以改善抗扭刚度（+27%）和纵梁刚度（+22%），同时减轻重量。

11宾利全新飞驰国内首发

　　详情请看《2013上海车展 宾利全新飞驰国内首发》

　　编辑点评：宾利新款飞驰的各项升级可谓精益求精，不愧为豪华车的典范！

　　在2013上海国际车展上，N1展馆云集众多豪车，其中宾利携全新Flying Spur飞驰国内首发亮相，动力搭载了6.0升双涡轮增压W12发动机。

宾利全新飞驰亮相上海车展

宾利全新飞驰外形轮廓更加宽扁，车顶更低

　　宾利全新飞驰外形轮廓更加宽扁，车顶更低，整体风阻系数仅有0.29；翼子板上加入了类似抽象的“B”字形双翼进气口。再配以大尺寸镀铬轮毂，令新车侧面造型异常华丽；车尾部分采用了向两侧延展的长方形尾灯，尾箱盖也一改此前圆润饱满的设计，车标下方加入的折线令车尾更具层次感。

新车依然采用豪奢的手工打造内饰

中控台上大量采用抛光木纹饰板和真皮包裹

　　新车依然采用豪奢的手工打造内饰，中控台上大量采用抛光木纹饰板和真皮包裹。中控台上按钮布局有所变化，导航屏幕和按钮区均以镀铬饰条环绕，还采用了全新设计的三幅式多功能真皮方向盘。此外，新款飞驰仍有四座和五座两种座椅布局可选，前后排座椅都采用全新设计，十四向调节座椅配备了腰部支撑调节、座椅通风和加热位置记忆等功能。

新款飞驰配有触摸屏式信息娱乐系统

　　新款飞驰配有触摸屏式信息娱乐系统，Wi-Fi网络连接、带10英寸液晶屏和手持触控屏遥控器的后座娱乐系统。音响方面，新车标配八声道音响系统，并可选配1100瓦的Naim® for Bentley高级音响系统。

宾利新款飞驰依然采用宾利的6.0升双涡轮增压W12发动机

　　动力方面，宾利新款飞驰依然采用宾利的6.0升双涡轮增压W12发动机，拥有625马力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，并匹配ZF的8速自动变速器和全轮驱动系统。在其推动下，新车在0-100km/h加速时间降至4.3秒，极速高达322km/h。

12玛莎拉蒂新总裁V6登场

　　详情请看《2013上海车展 看玛莎拉蒂新总裁V6登场》

　　编辑点评：别小看这个V6版本，这可是专门针对中国市场准备的。

　　此次在上海车展上亮相的玛莎拉蒂新总裁V6版本，其售价早已曝光。搭载了3.0T V6发动机版本，起售价为140.8万起。相比起V8车型267万元的官方指导价，无疑能让更多消费者引起购买欲望。

新总裁的外观

玛莎拉蒂新总裁指导价
车型	售价（万元）
3.0T V6版本（本次车展亮相）	140.8
3.8T V8版本	267
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　　在外观上，新总裁的车身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。

新总裁外观

　　内饰上，新总裁清楚自身的豪华轿车定位，因此并没有采用大量碳纤维装饰，而是选用高贵的抛光木质装饰，真皮+木纹的搭配尽显豪车风范。

新总裁内饰全景

新总裁V6的钥匙，犹如奢华的Vertu手机，让人爱不释手（网友提供）

　　新总裁的钥匙是目前最漂亮的汽车钥匙之一，无论造型设计、材质、做工、科技感都十分高级，钥匙的整体造型与汽车风格相符，且融入玛莎拉蒂的“V”型元素和三叉戟标志，用料选择抛光铝材，分量十足，营造出犹如Vertu手机般的奢华之感，让人爱不释手。

新总裁搭载的V6发动机

　　动力方面，玛莎拉蒂新总裁V6车型搭载了3.0T双涡轮增压发动机，最大功率可以达到410马力，与8速自动变速箱匹配后，两驱版车型0-100km/h的加速时间可在5秒完成，最高时速为285km/h。新车进入国内后将标配四轮驱动系统。

13奥迪S3三厢版首次亮相

　　详情请看《2013上海车展 奥迪S3三厢版首次亮相》

　　编辑点评：这是披着羊毛的小狼。

　　在本届上海车展上，奥迪推出了A3/S3三厢版，现在让我们看一下蓝色的S3三厢版，它是“披着羊毛的狼”，外表低调但动力强劲，百公里加速仅需4.9秒。

图为S3三厢版，保险杠进气口的镀铬装饰条有创意

S3三厢版的轮毂

　　在尺寸上，S3三厢版的长宽高分别为4458×1778×1415mm，轴距为2626mm，这个体型与20年前的A4差不多。

S3三厢版体积和20年的A4相当

　　外观上，S3的前脸下保险杠进气口加大，并以镀铬装饰条点缀，既有霸气又不失科技感。S3的尾部有小型的鸭尾扰流板，伸出四个粗壮的排气管，霸气十足。

S3三厢版的尾部

紧凑的车尾，硕大的四出排气管

　　内饰上，A3/S3三厢版的整体布局几乎一样，但是细节处有所变化，比如方向盘和内饰配色。配置上，S3三厢版配备蓝牙电话、B&O高品质音响系统、7英寸液晶显示屏和升级版MMI操作系统等，此外，还有有全景天窗。

S3三厢版的内饰

运动性座椅

S3三厢版的2.0L TFSI发动机

　　动力上，S3三厢版将搭载更强劲的2.0L TFSI发动机，最大输出功率为300马力，峰值扭矩为380牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱或S tronic自动变速箱。S3三厢版从0-100km/h加速时间仅为4.9秒，极速被限制为250km/h。

14雪铁龙Technospace概念车

　　详情请看《2013上海车展 雪铁龙Technospace概念车》

　　编辑点评:作为未来雪铁龙C4毕加索的原型，该款车型或将整体提升雪铁龙在紧凑级MPV市场的竞争力。

　　2013上海国际车展上，雪铁龙旗下Technospace概念车完成了它在中国的首秀。该款车型未来量产后将定位于紧凑级MPV车型这一细分市场。

雪铁龙Technospace概念车中国首秀

雪铁龙Technospace概念车采用了全新的家族式脸谱设计

　　雪铁龙Technospace概念车采用了全新的家族式脸谱设计，大嘴式下进气格栅，细条形的前大灯组和上进气格栅，以及独立的远光灯和雾灯的设计，使得新车前脸看起来非常的激进。

雪铁龙Technospace概念车的整车尺寸为4430mm×1830mm×1610mm

新车更加的时尚化

　　雪铁龙Technospace概念车的整车尺寸为4430mm×1830mm×1610mm，后行李的容积为537L，当后座完全放倒之后后行李箱的容积可扩充到1500L。

该款新车是基于EMP2模块化平台打造的

　　据悉，该款新车是基于EMP2模块化平台打造的，并且整车以高强度钢材、铝合金以及复合材料打造，较传统工艺车型的整车质量有了明显降低。同时新车内饰将采用全新的以简洁化的风格为主要设计语言。

15标致全新301国内首发

　　详情请看《2013上海车展 标致全新301国内首发亮相》

　　编辑点评：作为一款家庭轿车，其内部宽敞的空间是最大的卖点！

　　标致全新301车型已于去年的巴黎国际车展发布，在本次的上海国际车展上，其也迎来了国内首秀；这款车将于今年9月在武汉工厂投产，年底上市销售，预计售价在8-11万元之间，竞争对手为捷达NF、日产阳光等车型。

标致全新301车型上海车展正式亮相

301竞争对手为捷达NF、日产阳光等车型

标致全新301定位于标致308之下，是一款主打性价比的入门级紧凑车型

　　标致全新301定位于标致308之下，是一款主打性价比的入门级紧凑车型。该车基于神龙公司的新1号平台研发，将与欧洲同步开发，同步投放。该车车身长4440mm，而其轴距达到了2650mm。与国内308车型相比，301在车身长度上不占优势，但是要比标致308的2612mm的轴距长出38mm，这或将带来更宽敞的车内空间。

新车以黑色为主色调，并配以银色装饰条进行点缀

　　内饰方面，新车以黑色为主色调，并配以银色装饰条进行点缀，整体感觉十分动感，与中规中矩的外观形成对比，营造出丝丝运动氛围。

先期推出的标致301将会搭载代号EC5的1.6L发动机

　　动力方面，先期推出的标致301将会搭载代号EC5的1.6L发动机。这款发动机可以看作是现款爱丽舍搭载的TU5JP4型号发动机的升级版，在功率、扭矩上会有一定提升。此外，PSA集团研发的全新1.2T涡轮增压三缸发动机将于2014年在襄阳新发动机工厂投产，投产之后，1.2T发动机也将会第一时间搭载在标致301身上。

16雪铁龙全新爱丽舍首发

　　详情请看《2013上海车展 雪铁龙全新爱丽舍首发》

　　编辑点评：新爱丽舍无疑拥有年轻，时尚的元素。整车设计的很有流线感，符合目前潮流。

　　随着新捷达、新桑塔纳的相继问世，新爱丽舍也在上海车展亮相。这无疑是传统老三样集体换代，与新晋车型竞争。下面我们来看新爱丽舍能否脱颖而出。

新爱丽舍也在上海车展亮相

新爱丽舍摆脱了旧款的设计风格，整体看上去更加运动

车身尺寸为4430×1700×1470mm，轴距也有所增加

　　  外观方面，新爱丽舍摆脱了旧款的设计风格，整体看上去更加运动，富有时尚感。最大的变动在于它轴距的加长，车身尺寸为4430×1700×1470mm，在改进了外观的同时，更是增大了后排空间，提升了舒适性。

在改进了外观的同时，更是增大了后排空间，提升了舒适性

　　  内饰方面，新爱丽舍采用三幅方向盘的设计，变的比老款简洁不少，另外将原白底黑字的仪表盘,更换为黑底、白字，视觉造型简约明朗,信息读取更加快捷,便于操控，整体搭配更加完善。

海外版车型搭载了VTi 72(1.2L)汽油发动机

国产版车型将依旧搭载1.6L发动机

　　  动力方面，海外版车型搭载了VTi 72(1.2L)汽油发动机，最大输出功率为72马力，峰值扭矩为110Nm；而国产版车型将依旧搭载1.6L发动机，不过在功率上有一定的提升，5速手动变速器和4速自动变速器都有配备。

17北汽E150三厢版首次亮相

　　详情请看《2013上海车展 一汽丰田新威驰正式亮相》

　　编辑点评：面子上的升级或许更能打动消费者。

　　在本届上海车展上，一汽丰田全新威驰正式进入到了人们的视野当中。其实这就是此前发布的“亲”概念车三厢版的进一步量产化版本，这款全新一代威驰预计会在年底上市！

全新威驰亮相上海车展

　　全新一代威驰外观采用了丰田最新的家族式设计风格，下进气格栅被设计的更为夸张，灯组较现款车型来讲更加的锐利。最新大嘴式的家族特征也被全新一代威驰采用，新车前脸整体展现出了时尚与运动的风格。

新车前脸整体展现出了时尚与运动的风格

　　全新一代威驰的整车尺寸为4520mm×1700mm×1470mm，轴距为2550mm。也有消息称这一段全新威驰的尺寸会仍会保守一些，长宽高尺寸为4410mm/1700mm/1475mm。

车身尺寸和动力系统的方案还不得而知

　　动力方面，全新一代威驰将提供1.3L和1.6L两款自然吸气发动机，与之匹配的是与现款相同的5速手动，4速自动变速器也有望改为CVT变速箱。

182014款奥迪新Q7首次亮相

　　详情请看《2013上海车展 2014款奥迪新Q7首次亮相》

　　编辑点评：新车主要在外观部分改变，变得更加富有阳刚之气。

　　在本次车展上，奥迪发布了改款的Q7，新车的售价已经于车展前公布了，售价区间为82.7万-133.9万元。新车在外观和配置方面有多项升级，但动力不变。并且官方重新调整了产品线，致使全系车型扩至10款。

2014款奥迪Q7的变化主要在车身包围

下护板经过重新设计

　　产品的构架调整方面，原来的35 TFSI quattro与40 TFSI quattro的“技术型”和“舒适型”升级为“运动型”和“越野型”，原有的35 TDI quattro“领先型”升级并扩充为2款车型 ——“运动型”和 “越野型”。

更换了新的镀铬轮毂

　　在外观上，新车了增加外观设计套件和提高装备水平。全新的“运动型”加装了动感十足的S-Line运动型前、后保险杠，与车身同色的车门外饰条，S-Line车标，以及全新的20寸5辐运动型轮毂。

2014款奥迪Q7的尾部

注意它的排气管，造型也是重新设计，而非以前的圆形

　　“越野型”则装备了越野风格十足的越野套件，包括车底防护前裙、车底防护后裙、车门防擦条、轮眉防护、前防擦条，以及全新的20寸10辐越野性轮毂。

2014款奥迪Q7的内饰

　　在配置上，2014款Q7全系车型标配彩色驾驶员信息系统，该系统可以使车辆信息更清晰地展示在驾驶员面前，提高驾驶安全性。

19奇瑞α7概念车首次亮相

　　详情请看《2013上海车展 奇瑞α7概念车首次亮相》

　　编辑点评:奇瑞的概念车做得有些国际大厂的味道了。

　　在2013年上海车展上，奇瑞带来α7概念车。这两款车采用了奇瑞最新的iAuto技术平台，车身外观和技术配备将会代表奇瑞汽车最新的设计方向。

α7概念车的前脸

α7概念车非常接近量产车

　　从远端看上去，α7概念车已经靠近量产，但细节之处的设计依旧充满了概念车应有的科幻，不过整体看上去更贴近已经开始测试的奇瑞A4轿车；新车前大灯周围采用了LED显示技术，并增加了镀铬装饰；侧面看整体车身线条十分流畅，同样在车窗周围增加了镀铬装饰，并在后视镜上集成了转向灯；尾部造型十分柔和，尾部双椭圆形的排气管增填了不少运动感。

α7概念车的尾部

　　相对于外观，新车内饰的设计非常简洁，整体采用出白色深色相结合的颜色搭配，从仪表盘处发动机转速表我们可以看出，这款车将搭载传统的汽油发动机，并非采用混合动力；中控台上配备了大尺寸的液晶屏幕，并集成了导航、上网、播放影音等功能。

α7概念车的侧面

　　由于这款车在造型上与已经开始测试的奇瑞A4车型十分接近，我们也有理由相信该车的量产版车型正是奇瑞A4车型，所以其动力将搭载1.6L汽油发动机，此外奇瑞还或将提供一台1.4T GDI涡轮增压发动机供选择，与之匹配的是5速手动以及模拟7速的CVT变速器。

20长安CS95 SUV概念车首发

　　详情请看《2013上海车展 长安CS95 SUV概念车首发》

　　编辑点评：自主品牌已经从紧凑级SUV转向中大型SUV车型！

　　在本次的上海国际车展上，长安汽车携多款新车亮相，并将发布多款新车，其中为主瞩目的车型为旗下首款中大型SUV CS95概念车；而由于此前长安已经推出了CS35车型，“CS”可能将是未来代表了长安旗下的SUV车型。

　　据了解，长安首款中大型SUV概念车设计灵感来自全世界不同半球文化的碰撞，以从大自然中汲取的元素刻画出CS95充满力量感的线条、转角以及饱满的内饰形状；其尺寸与哈弗H8车型比较接近，预计其轴距应该超过了2900mm，也是为数不多中大型自主SUV车型，不过其外观依旧充满了概念车的味道，造型跨长的设计非常具有张力。

　　而参照同级别竞争对手看，新车很能搭载高效以及环保的涡轮增压发动机，考虑到长安目前的发动机产品，预计其搭载同睿骋1.8T涡轮增压发动机的可能性比较大；而据报道，新车将于明年开始量产。

21奥迪SQ5国内正式发布

　　详情请看《2013上海车展 奥迪SQ5国内正式发布》

　　编辑点评：虽然奥迪SQ5为“高性能”版车型，但80万元的价格已近接近现款Q7的价格！

　　2013上海国际车展上，奥迪汽车携全新SQ5车型正式亮相；该车此前已经在北美车展发布，本次也将迎来亚洲首秀。新车将于下半年上市销售，预计售价在80万元起。

奥迪SQ5正式亮相

SQ5采用了最新的家族式脸谱设计

　　奥迪SQ5可看作“高性能”版的Q5车型，在外观上与普通版的Q5车型有着诸多的不同，车身周围增加了一系列的运动套件，前脸周围增加了镀铬装饰材料，并在格栅上用红色的“S”Q5表明了其身份。

奥迪SQ5内饰以红色和黑色搭配

奥迪SQ5内饰细节

　　前翼子板上配有“V6 T”标识；轮毂采用了255/45 R20规格五幅条款式设计，并配备了大尺寸刹车碟和多活杀的刹车卡钳；尾部配备了四排气管，整体看上去比普通版车型更为运动。

SQ5搭载的是3.0TFSI V6机械增压发动机

　　奥迪SQ5动力也较为强大，搭载了3.0TFSI V6机械增压发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩为470牛·米，与之匹配的是8速自动变速器。百公里加速时间为5.3秒，为保证行车安全，电子限速在最高时速250公里/每小时。

22观致3国内首发/年底量产

　　详情请看《2013上海车展 观致3国内首发/年底量产》

　　编辑点评：如果售价合理，观致汽车估计会因为产能不足而发愁！

　　2013上海国际车展上，观致汽车在3月初全球首发的观致3轿车成为自主车型里最为耀眼的明星。根据此前的消息，新车将于今年底量产推出，明年初开始面向市场销售。

观致3是比较看好的一款新车

观致3的侧面

观致3的后部

　　观致3定位紧凑级轿车，其车身尺寸为4615×1839×1445mm，轴距为2690mm，新车外观整体庄重简约，具有明显的德系韵味；融入LED日间行车灯元素的前大灯组使其看起来十分传神，结合独特样式的八幅轮毂，新车又展现出些许的时尚感。

观致3的尾灯

观致3的轮毂很有特色

　　新车内部依旧采用了简约的设计风格，方向盘造型采用了类似赛车式底部扁平的设计，并且增加了多功能按键；中控台上大尺寸的液晶屏幕格外抢眼，并集成了多媒体影音、导航等功能；其内部整体做工也比较细致。

观致3的内饰

观致3的高分辨率显示屏

　　动力方面，观致3搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，其中前者最大功率为126马力、峰值扭矩155Nm，后者最大功率为156马力、峰值扭矩也达到了210Nm；传动匹配了6速手动以及6速双离合自动变速器。

23英菲尼迪Q50正式亮相

　　详情请看《2013上海车展 英菲尼迪Q50正式亮相》

　　编辑点评：外观更加时尚动感，搭配多种动力系统，国内市场又将风云再起。

　　早在在今年的北美车展上，英菲尼迪就已发布了G系列的换代车型Q50。在2013上海车展中，英菲尼迪Q50首次在国内亮相。有消息称新车可能会在2015年实现国产。

英菲尼迪Q50正式亮相

　　作为英菲尼迪G系的换代产品，Q50车身设计采用先进的空气动力学设计，使得空气阻力大大减小。从蜂窝式的H型前进气格栅部分隆起的流线一直延伸到车尾，让车身显得更加时尚迷人，也更好的诠释出Q50的运动感和力量感。

Q50采用了英菲尼迪全新的家族式设计元素

英菲尼迪Q50展现出非常优雅与运动的风格

　　内饰设计依旧是英菲尼迪的豪华理念，采用大量的高档真皮材料，搭配实木与金属面板，以给人更好的驾乘感受。在这笔者不得不提一句，Q50还配有高级的Bose®音响系统，并且在车内安放了14个不用音质的扬声器，再加上高清晰的无线电接收器，定会给您带来不一样的视听体验。

Q50搭载的是一台3.7L V6发动机

　　动力方面Q50搭载的是一台3.7L V6发动机，最大功率为328KW，最大扭矩为356N\\m，传动部分，匹配的是7速手自一体变速箱。柴油版配有2.2L四缸柴油发动机，最大输出功率为125Kw,最大扭矩达到了400Nm。带有Hybrid技术的3.5L V6发动机同样搭配7速手自一体变速箱，传统动力部分可输出最大功率为218KW，最大扭矩为350Nm，马达部分可输出最大功率为49KW，最大扭矩为270Nm。

24哈弗H8城市SUV首次亮相

　　详情请看《2013上海车展 哈弗H8城市SUV首次亮相》

　　编辑点评：H8看起来很有国际范儿，昔日的唐突造型不复存在。

　　在本次车展上，哈弗的最大号车型H8首发，它设计很流畅，搭载一款2.0T发动机，新车的售价预计超过20万。

身材魁梧的哈弗H8，已经换了新商标的哈弗

　　外观上，哈弗H8高大魁梧，前脸采用新的统一大嘴脸谱，头灯线条柔，每组大灯集成9粒LED日间行车灯。侧面的线条也很柔和，由于H8的定位是城市SUV，所以造型带有诸多家用轿车元素，H8采用固铂轮胎，尺寸为225/50 R19。尾部看起来沉稳，尾灯和H2相像，这也是为了统一哈弗风格。

侧面看起来比较柔和

　　内饰上，H8的既有全灰配色也有上深下浅的配色，中控台有较多面积的木纹装饰板。方向盘采用四辐条设计，两侧集成了多个功能。仪表盘采用双炮筒设计，中间是彩色行车电脑显示屏。中控面板宽大厚实，换档把靠向驾驶员一侧。新车配备一键启停功能、座椅加热、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、ESP车身稳定系统等。

哈弗H8内饰

做工精细的内饰细节

　　动力方面，新车搭载长城自主研发的2.0T缸内直喷发动机，最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩为324牛·米。与之配备的是6速自动变速箱。

25宝马Active Tourer亮相

　　详情请看《2013上海车展 宝马Active Tourer亮相》

　　编辑点评：纵观当今车市，集团军式的大规模战役，早已不复存在，取而代之的是小范围的局部战争，即小型SUV后，豪华品牌的紧凑型休旅车又要开战了。

　　今天上海车展宝马展台上，一款全新的概念车前人头攒动。大家纷纷对这款全新的宝马车型品头论足。而在这评头论足中，出现最多的字眼是“奔驰B 对手真的来了”。这款被大家议论纷纷的车型，就是宝马全新的紧凑型休旅车Active Tourer。

宝马Active Tourer

　　从外观上看，宝马Active Tourer还是秉承了宝马汽车一贯的设计风格。双肾式进气格栅，炯炯有神的天使眼大灯，干劲有力的前机械盖流水线。都能让观者很快的识别出它的身份。但它MPV的外形，全景式的天窗设计，却让人对它的身份产生怀疑。毕竟宝马很少做一款纯正的MPV车型。等等，那个20英寸的大五辐轮毂是什么？看来这款名为Active Tourer的车型更像是一款GT与MPV融合的车型。

　　内饰上，作为一款概念车款，自然少不了来自未来的科幻质感。大量的LED装饰带加上多个数字化显示屏，特别是仪表盘会根据不同驾驶模式，变换不同的颜色。会让有种置身太空船中的感觉。在内饰的材质上，宝马相来都是低调中带有奢华氛围。大量的真皮以及麂皮包裹着内饰塑件，这种未来，梦幻，奢华的氛围彰显着驾驶者独特的品味。

　　在动力上，Active Tourer概念车装备了一套PHEV插电式混合动力系统，由BMW最新研发的1.5L三缸涡轮增压发动机与装配在后轴的电动机组成，联合做工时，可输出190马力（140kW）的最大功率，峰值扭矩为200N·m。百公里加速不到8秒，平均油耗低于2.5升。

26劳斯莱斯“魅影”国内首展

　　详情请看《2013上海车展 劳斯莱斯“魅影”国内首展》

　　编辑点评：看惯了劳斯莱斯典型的三厢车外观，第一眼看到鱼尾溜背造型的劳斯莱斯感到很新奇。

　　在本届上海车展上，劳斯莱斯带来了魅影（Wraith）豪华轿跑车，它搭载全新的6.6L V12双涡轮发动机，百公里加速仅需4.4秒。

图为劳斯莱斯魅影

劳斯莱斯采用流线设计很少见

　　魅影的长度和高度以及轴距比古斯特分别减少了130mm和43mm以及183mm，但宽度却增加了40mm。新车整体设计借鉴了古斯特的样式，同时整车以双色涂装，而尾部却采用了溜背式的设计，这也是定位轿跑的设计元素。除此之外魅影的整车离地间隙也要比古斯特更低，从而可获得更加出色的操控性。

富有肌肉感的尾部

魅影的尾灯

　　内饰方面，魅影依旧延续着劳斯莱斯奢华一面，新车采用全手工打造的高级真皮座椅，实木装饰面板等，结合领先电子设备的运用，使得魅影既古典又现代，既运动又舒适豪华。

劳斯莱斯魅影的内饰

车顶的繁星，很梦幻的感觉

大量自然木纹装饰板

　　动力方面，魅影搭载的是劳斯莱斯最新研发的6.6L V12双涡轮增压发动机，最大功率可达632马力，峰值扭矩为800牛·米，结合8速自动变速器，魅影可在4.4秒内完成百公里加速。

27奔驰SLS AMG电动版发布

　　  详情请看《2013上海车展 奔驰SLS AMG纯电动版发布》

　　编辑点评：作为行业老大，奔驰应该来一辆纯电动超跑了！

　　2013年上海国际车展上，奔驰旗下SLS AMG Electric Drive纯电动版超跑正式登台完成了中国首发。尽管是纯电动车型，但其百公里加速时间仅需3.9秒。在本届车展结束后，该车或将在6月率先登陆欧洲市场销售，预计售价为41.65万欧元。

电动版车型专属的电镀蓝颜色

SLS AMG Electric Drive的后面

　　SLS AMG Electric Drive纯电动版超跑采用了全电镀镜面漆，外观极为炫目，再配合SLS经典的车身设计，令这款电动超跑拥有极为华丽的视觉效果。而内饰设计布局也与SLS AMG的普通版基本一致，但材料方面大量应用轻质的碳纤维。

前翼子板的字样表面了它的身份

　　SLS AMG Electric Drive电动版最大的特点在于其搭载的全电动力系统。这套动力系统是由四个电动马达组成，可以输出740马力的最大功率和高达1000N·m的峰值扭矩。这套纯电动力系统比搭载6.2L V8发动机的SLS AMG额外高出了177马力的最大功率和351N·m的最大扭矩。新车的0-100km/h加速时间为3.9秒，但最高时速则被电子限制在了250km/h。

头灯

由于是电动车，因此不需要排气管

　　此外，SLS AMG Electric Drive纯电动超跑使用了两个变速箱来为前后轴提供动力，AMG的扭矩动态分配系统可以控制每个车轮上的电动马达的扭矩。为电动机供电的是60kWh的锂离子电池组，而该电池组的重量高达548公斤。为了平衡电池组带来的重量增加，奔驰在SLS AMG Electric Drive的制造过程中应用了大量的铝材料和碳纤维材料减轻车身重量。

28雷诺Alpine A110-50亮相

　　详情请看《2013上海车展 雷诺 Alpine概念跑车亮相》

　　编辑点评：如果问您：“车展上，琳琅满目的车型中，谁是最吸引您眼球的车型？”相信50%的人都会说是超跑，另外会有50%说是概念车，那如果是超跑遇上概念车呢？

　　在今天的上海国际车展的现场上，雷诺展台上的一款超跑概念车谋杀了大量媒体记者的菲林。它就是雷诺Alpine概念跑车。

雷诺Alpine概念跑车亮相

雷诺Alpine概念跑车整体采用了流线型设计

　　雷诺Alpine A110-50虽说是一款概念车。但它也是真真正正下过赛道的超跑。（曾参加2012年F1摩纳哥大奖赛）除了超跑本身的含义外 ，这款概念车还有向雷诺经典车型Alpine A110 Berlinette致敬的含义。

该车采用了雷诺全新的家族式脸谱

　　在外形方面，这款概念车的前脸采用了雷诺的新的家族式前脸设计，同时其流畅的车体和圆形的设计元素则暗示了最初A110跑车的外观设计。两侧的进气口也仿效了A110的腰部设计。

雷诺Alpine概念跑车的方向盘

　　车身几乎是全碳纤维构造，采用了一种新的蓝色喷漆，更新并重新演绎了最初A110跑车所采用著名的名的“Alpine蓝色”。与所有的奇特车型一样，这款Alpine概念车的车门也采用了剪刀门的设计。

该款新车采用著名的名的“Alpine蓝色”

　　在内饰方面，采用了很多暴露在外的碳纤维设计，配备了一个防滚笼、Sabelt挽具安全带以及一个灵感源于F1雷诺赛车的方向盘。这款概念车甚至还配备了一体化设计的气压千斤顶。

该款新车搭载的是雷诺V4Y发动机

　　动力上，搭载一款雷诺V4Y发动机，该发动机为3.5升 V型6气缸24气门发动机，最大功率400马力，变速箱方面，Alpine概念车装备了6档序列变速器，另外，为了提高驾驶员对车辆行驶反馈的感受，车辆并没有配备防抱死制动系统、牵引力控制系统等电子辅助系统。

该车新车位于E4馆

　　对这款超跑概念车感兴趣的朋友，欢迎去车展现场一堵它的风采，该车位于E4 馆。也请各位网友，继续关注汽车点评在2013上海国际车展为大家带来的现场报道。

29雪佛兰科鲁兹两厢版到来

　　详情请看《2013上海车展:雪佛兰科鲁兹两厢版到来》

　　编辑点评：随着科鲁兹旅行版申报图在国内曝光、两厢版车型的亮相，雪佛兰也将紧凑级车型市场逐步细分！

　　2013上海国际车展今日隆重开幕，在本次车展中上海通用雪佛兰携科鲁兹两厢版亮相，并将在9月份上市销售。

科鲁兹两厢版亮相

　　雪佛兰科鲁兹两厢版此前早已现身国内，在造型上与已经上市的三厢版车型基本保持一致，如同其他的两厢版与三厢版一样，只是尾部造型不同，整体上两厢科鲁兹的后门侧窗后部要比三厢版更为直立一些。

两厢版与三厢版一样，只是尾部造型不同

　　三厢版车型高度保持一致；而由于是新推出的车型，预计两厢版科鲁兹在三厢版车型的配置上将有所增加。

科鲁兹两厢版的车身细节

　　动力方面，两厢版的科鲁兹将沿用三厢版的1.6L以及1.8L动力，但1.6T发动机出现在两厢版上的可能性不大，毕竟科鲁兹三厢版1.6T车型还是象征运动，而两厢版更多倾向于家庭用车；传动系统将沿用三厢版的5速手动和6速自动变速器。

30广汽本田发布全新中级车

　　详情请看《2013上海车展 广汽本田发布全新中级车》

　　【汽车点评 资讯 原创】

　　编辑点评：广本中级车能否拥有和雅阁一样出色的表现呢？

　　4月18日，广汽本田正式发布了其专为中国市场研发的全新款中级轿车凌派CRIDER，以及全新理念S1。

凌派(CRIDER）外观设计采用了“COOL DROGEN中国龙”理念

　　作为广汽本田“从中国出发”的Honda全球战略车型，这款中级车由Honda全球设计团队与中国设计团队合作开发，并且正式定名为“凌派（CRIDER）”。

凌派（CRIDER）专为中国市场研发

　　凌派（CRIDER）采用了所谓“Cool Dragon中国龙”的设计理念，融合“力量美学”的元素，将国际化的设计理念和中国审美情趣相融合，为中国消费者量身定做了一款洋溢着动感、时尚的梦想中级座驾。

　　在外观上，凌派（CRIDER）拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线，勾勒出极具冲击力的外观造型，再加上前卫的多幅轮毂，运动感跃然而生；同级别领先的前后双LED组合灯，更加凸显了它动感锐利的个性和独一无二的科技感。

　　动力方面，凌派（CRIDER）搭载了Honda的1.8L i-VTEC发动机，并经过了充分细致的本土化改进。

理念S1经过重新优化，增加了竞争力

　　另外，广汽本田还同时发布了全新理念S1，该车通过更时尚的外观、更潮流的配置，以及得到优化的空间，进一步提升了竞争力。同时，该车还引入了智能屏互联系统，该系统能与Android、IOS、Symbian等系统相连接，实现智能化操作。

该车采用了智能屏互联系统

　　动力系统方面，全新理念S1产品将全面搭载Honda经典的1.5L VTEC发动机，以Honda著名的可变气门正时及升程控制技术，实现出众的低油耗、高动力和低排放。

31三菱CA-MiEV概念车亮相

　　详情请看《2013上海车展 三菱CA-MiEV概念车亮相》

　　编辑点评：希望这款电动车能像iMiEV一样实现量产，当然更希望它能进入中国。

　　在本届上海车展上，三菱带来多款概念车，其中包括CA-MiEV电动概念车，CA-MiEV是Compact and Advanced technology（紧凑和先进科技），它能实现无线充电，充满电能行驶300公里。

图为三菱CA-MiEV概念车

三菱CA-MiEV概念车的头灯，带LED日间行车灯

　　外观上，CA-MiEV线条动感，前进气格栅仅为虚设，车的外表很少散热口，头灯为蓝色，外后视镜被摄像头取代。新车是在之前i-MiEV的基础上打造的，但外表完全不一样。

三菱CA-MiEV概念车的尾灯

　　CA-MiEV配备多项高科技设备，比如智能手机或电脑遥控车内空调功能、充放电遥控及远程跟踪功能。

三菱CA-MiEV概念车的尾部

　　动力方面，CA-MiEV搭载的是全电动系统，电机的最大输出功率为80千瓦，由28千瓦时的电池组供电，官方称充满电后车辆能续航300公里。

32丰田全新RAV4首度亮相

　　详情请看《2013上海车展 丰田全新RAV4首度亮相》

　　编辑点评：紧凑型suv战火复燃，丰田RAV4携6速变速变速器以及全新动力系统迎战。

　　2013年4月20日，第十五届上海国际车展正式拉开帷幕，一汽丰田正式发布了全新丰田RAV4。国产全新丰田RAV4计划在今年下半年上市，搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速自动变速箱。

全新一代RAV4

　　此次登场的是第四代丰田RAV4，据官方数据，RAV4的长/宽/高分别为4570*1845*1660mm，比老款加宽30mm和降低了25mm。轴距为2760mm，比老款车型加长了100mm。全新的家族前脸，原来的中庸之道已被时尚动感的年轻化所取代。

　　该车的侧面和尾部造型比较饱满，车窗上部线条有些倾斜向下，并形成三角型的尾窗，这也是和现款的不同之处。尾部来看，新一代RAV4采用新造型的尾灯设计，车顶的尾翼显得很动感。这延续了这一代丰田年轻动感化的品牌理念。也与丰田的REBORN的理念相契合。一直被认为越野范象征的尾门背备胎的模式被取消。

新一代丰田RAV4

　　全新一代RAV4的四驱车型配备了扭矩分配（Dynamic Torque Control）系统，并有自动（Auto）、锁止（Lock）以及运动（Sport）模式可选。在自动模式下，RAV4会以前驱方式行驶，并会在需要时切换到四驱。驾驶者能在38km/h的时速之下选择锁止模式。让驾驶者能够更好的感受驾驶乐趣。

　　动力方面，新一代丰田RAV4配备了2.5L四缸引擎，最大功率为133kW（178马力），传动系统升级为6速自动变速器，一直以来的4速变速器，被替代。全新的动力组合将会使全新一代RAV4的燃油经济性变得更加出色。

33改款荣威550变得更优雅

   详情请看《2013上海车展 改款荣威550变得更优雅》

　　编辑点评：改款550主要改外观，与时俱进。

　　在本届上海车展上，改款荣威550开始发布，它的外观和内饰都进行一些调整，此外还换装了一具6速双离合变速箱。

改款荣威550的前脸

改款荣威550的新轮毂

　　外观方面，前脸有了新的改动，目测上感觉大灯变长了些，进气格栅缩短，也许是伪装的原因，格栅并没有采用镀铬材料。下保险杠的设计更加飘逸大气。尾部车顶的细长天线被鲨鱼鳍代替，既美观又能降低风阻系数。尾部车灯采用曲线状的LED灯条，显得更加灵动。

改款荣威550的的尺寸与现款一致

改款荣威550的尾灯灯组发生变化

　　内饰方面，新车的整体风格没有过多变化，但是做工工艺更精细，显示屏也更大。在配置方面，新款550配备定速巡航、电子手刹、inkaNet系统、伴我回家功能、自动启停系统、智能雨刷、ISO-FIX儿童座椅接口等。

改款荣威550的的保险杠两侧变化比较明显

　　动力方面，新车依旧沿用现款的1.8L和1.8T两款发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。

34三菱G4概念车登场亮相

　　详情请看《2013上海车展 三菱G4概念车登场亮相》

　　编辑点评：G4的风格不同于别的三菱轿车！

　　在本届上海车展上，三菱公布了G4概念车。按照此前资料，官方称它是同级别车中质量最轻的（因为大量采用轻质高强度钢），新车搭载1.2L发动机。

三菱G4概念车

三菱G4概念车的车身细节

一看侧面，就知道它是很接地气的车型

　　G4概念车定位于紧凑型轿车，力图打造“物廉价美”的经济家用车。它的外观比较新颖，前进气格栅为蓝色的六边形，车灯似乎带有LED灯组。侧面有动感的褶线，车子主要突出大空间，车轮显得较小。尾灯也为蓝色，后备箱盖带小扰流板。

尾灯也是蓝的，我估计如果量产的话就不会是这样了

　　动力上，G4概念车将搭载一具1.2L的MIVEC发动机，与之匹配的是无级变速器。官方称它采用加强型抗冲击的车体，车身不但坚固而且轻质，能节省油耗。

35铃木SX4 S-Cross首发

　　 详情请看《2013上海车展 铃木SX4 S-Cross中国首发》

　　编辑点评：其实就和普通的SX4定位一样，都是CROSS跨界车型。

　　在本届车展上，铃木SX4 S-Cross首次在中国亮相，它曾在上个月的日内瓦车展亮相过。新车有望在今年实现国产。

图为铃木SX4 S-Cross

铃木SX4 S-Cross的前脸

　　全新SX4 S-Cross的车身尺寸为4300×1765×1575mm，各项尺寸均比老款车型有所增加，另外轴距也在老款车型的基础上增加了100mm，达到了2600mm。由于轴距的增加，其后排空间也更为宽敞，行李箱空间达到了430L。

铃木SX4 S-Cross的侧面

铃木SX4 S-Cross的动感尾部

　　在外观上，新车的发动机盖比现款要更加修长运动，车底周边的底盘护板展示了其跨界车的定位。新车提供16寸或者是17寸的205/60 R16或205/50 R17两种轮胎规格选择。尾部的红色车灯很有科幻感，营造了一种非常动感的姿态。

铃木SX4 S-Cross的内饰

　　内饰上，新车的表盘盘采用了淡蓝色的设计、方向盘上集成了多功能按键，可调节音量控制、多媒体选择以及定速巡航等；另外，还配备了同级别车型少有的全景天窗。

铃木SX4 S-Cross的1.6L发动机

　　动力方面，新车将搭载1.6L汽油发动机以及1.6L柴油发动机，其中前者匹配5速手动变速器，后者匹配6速手动变速器；另外还包括了7速手动模拟的CVT变速器可选；此外，手动挡柴油版车型采用了两轮驱动，而CVT汽油版车型采用了四轮驱动。

36DS Wild Rubis概念车

　　  详情请看《2013上海车展 DS Wild Rubis概念车亮相》

　　编辑点评：这是DS的首款SUV，由于DS的级别定位，这款SUV看起来比较有艺术感，希望尽快量产。

　　在本届车展上，雪铁龙推出了全新的DS Wild Rubis概念车，它是DS的首款SUV，它搭载一款混合动力系统。

图为DS Wild Rubis概念车的动感侧面

DS Wild Rubis概念车为混动车，没必要做过多散热格栅，所以中网仅起装饰作用

　　外观上看，DS Wild Rubis概念车整体呈现出了超前的时尚与运动化的风格，前进气格栅处由整块面板覆盖，硕大的DS标识十分抢眼。而进气格栅侧与保险杠套件相结合，显得十分独特，并且该款新车还装配了全景天窗。

漂亮的LED头灯

　　车身侧面显得十分饱满，尾部层次感丰富，被包裹在保险杠中的大口径排气管结合21英寸的五幅合金轮毂则凸显出强烈的运动气质。据了解，DS Wild Rubis概念车的整车尺寸为4700mm×1950mm×1590mm，轴距为2900mm，这样的数据将会为后排乘坐者提供非常舒适的驾乘空间。

DS Wild Rubis概念车的尾部

　　动力方面，DS Wild Rubis概念车搭载一套插电式的混动系统，它由一具225马力的1.6THP汽油发动机和一个安装在后轴的75马力电机组成，电机由一组锂离子电池供电。这套混动系统共产生295马力的最大功率。它可以纯电动行驶50公里以上。

DS Wild Rubis概念车配备一套智能的四驱系统

　　在底盘方面，DS Wild Rubis概念车是一款四驱车型，驱动模式有些类似适时驱动，当系统检测到抓地力不足时就会转化为4轮驱动模式，前轮由汽油发动机驱动，而后轮由电机驱动。

37最美自主轿车致尚XT亮相

　　详情请看《2013上海车展 最美自主轿车致尚XT亮相》

　　编辑点评：长安的汽车设计水平有很大的进步。

　　在本届车展上，长安推出了致尚XT车型，外观上新车十分时尚漂亮，如果去掉商标，您可能认为这是某欧洲名牌大厂设计的车。

致尚XT是我认为最美的汽车之一

致尚XT的流畅造型

　　外观上，致尚XT的前进气格栅比较细长，显得斯文，但前保险杠进气口却很大，使得整车前脸非常突出动感，前大灯经过了重新设计显得更加的锐利，同时与之呼应的尾灯也采用了时下流行的环抱式设计。

致尚XT的保险杠既动感也优雅

红色卡钳说明它是偏向运动性的

　　内饰方面，致尚XT同样以凸显运动风格为主，尤其是座椅采用了红黑色搭配，三幅多功能运动方向盘等。其他内饰设计整体布局与逸动三厢版相同，新车主要定位于年轻市场。

致尚XT的内饰

致尚XT的三炮筒仪表盘

致尚XT的1.5T发动机

　　动力部分，致尚XT搭载了一台1.6L发动机或1.5T发动机，前者最大输出功率为125马力，峰值扭矩为160牛·米；后者的最大输出功率为170马力，峰值扭矩为230牛·米。与动力系统匹配的是则是5速手动或者6速自动变速器。

38江淮瑞风M6正式登台亮相

　　详情请看《2013上海车展 江淮瑞风M6正式登台亮相》

　　编辑点评：瑞风M6将引领自主品牌高端MPV的新格局。

　　2013上海国际车展，江淮旗下全新的瑞风M6车型正式登台亮相，该款新车采用了全新的家族式脸谱设计，并定位于高端豪华商务MPV市场。

江淮瑞风M6正式登台亮相

瑞风M6采用了全新的设计语言

瑞风M6外观细节

　　瑞风M6采用了全新的宝瓶口家族化前脸设计，六边形的前格栅也预示着瑞风品牌家族未来的设计方向，整车看上去很大气。尾部来看，该车还新增加了LED尾灯。

瑞风M6将定位于高端豪华MPV市场

　　至于关于该款新车的内饰、配置以及动力的相关信息目前官方还没有透露，我们也将持续关注。

39一汽-大众新CC更简洁

　　详情请看《2013上海车展 2013款一汽-大众CC更简洁》

　　编辑点评：改款CC比国外延迟了一段时间亮相，主要在配置上增加。

　　在本届车展上，一汽-大众的展台上出现了改款的CC，它的新造型褒贬不一，有不少人认为反而比不上老款的漂亮。但这是被迫的，因为大众所有的产品都得统一风格，因此CC就这样迁就了。

一汽-大众改款新CC

有不少人反映简洁平实的前脸反而不配它的轿跑身份了

改款CC的轮毂

　　新国产CC的长宽高分别为4812×1855×1417mm，轴距为2712mm。从尺寸上看车身比现款车型长了13mm，但轴距不变。此外，新车继续主推5座版车型，但高配版的会有4座版本。

改款CC的尾部

　　外观上，新车采用了全新的更加简洁的进气格栅，车灯也做了改变，前保险杠进气格栅变成一体式。侧面没有什么变化，据说增加了一款18寸大轮毂。尾部最明显的改进是LED技术的尾灯。

改款CC的的内饰

　　配置上，新款国产CC配备了ASF自动转向头灯、12个雷达探头、全系标配胎压监测系统、第二代PLA职能泊车系统、RVC后视影像、改进后的ACC自适应巡航系统和车道辅助系统等。此外，还配备了EASY OPEN功能的行李箱开启系统，当用户搬运大件行李如果不方便伸手去开行李箱盖时，可伸出脚带后保险杠晃一下，行李箱盖就会自动开启。

改款CC的的发动机

　　动力方面，新款国产CC依然沿用现款的1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI三款排量的发动机，在传动方面，1.8T车型的与7速干式DSG双离合变速箱匹配，而剩下的匹配6速湿式DSG双离合变速箱。

40日产Friend-Me亮相

　　详情请看《2013上海车展 日产Friend-Me概念车亮相》

　　编辑点评：看了这个名字，再联想一下最近一连串的国际事件，值得深思...

　　2013上海车展上，日产带来了一款很有爱的概念车，名为Friend-Me，这款车究竟什么样呢？

日产概念车Friend-Me亮相上海车展

　　外观方面，Friend-Me采用了一种非常具有未来感的设计，LED光束的灯光是它的亮点，而整车风格，则更像是当年奥特曼卡通片中的飞船。

LED光束的灯光是它的亮点

内饰采用了“四座同芯”的设计理念

　　日产的这款全新的概念车最大的亮点在于内饰采用了“四座同芯”的设计理念，该设计理念最主要是通过独特的中控设备来实现车内四个乘员能够同时共享信息平台。

Friend-Me的尾部式样

　　相信这款车所传递的Friend理念已经能够通过上海车展深入人心，也许未来我们的车将会像我们的宠物一样，充满了亲和力！

41本田全新理念S1正式亮相

　　详情请看《2013上海车展 本田全新理念S1正式亮相》

　　编辑点评：全新理念S1变得更加时尚，配置更加丰富，是家用车不错的选择。

　　本次车展，全新理念S1正式发布，它的配置较现款增加，比如7英寸触控大屏幕。新车将于今年5月份正式上市，但4月19日便能预定。

全新理念S1的外观

前脸经过重新设计

　　外观上，全新理念S1的大致轮廓与现款相似，但多项细节经过重新设计，比如前脸的镀铬格栅，头灯样式经过了重新设计并集成LED日间行车灯。尾灯也经过重新设计。

侧面轮廓还是老款的思迪造型

　　内饰上最大的亮点是新增加了7英寸触控大屏幕，它能与手机实现无线链接，但前提下要在智能手机上安装软件，这样就能实现导航、娱乐和新闻浏览等功能。

尾灯经过重新设计

　　动力方面，新车搭载一款1.5L VTEC四缸自然吸气发动机，最大输出功率为105马力。与之匹配的是5速自动或5速手动变速箱。

42DS3敞篷版高调亮相展台

　　  详情请看《2013上海车展  DS3敞篷版高调亮相展台》

　　编辑点评：DS3敞篷版的出现从外观和定位来看是要叫板MINI和甲壳虫，不过由于在国内这种车型属于小众，并且MINI和甲壳虫已经拥有一批忠实粉丝，所以DS3敞篷版的前景还有待观察。

　　在本届上海国际车展期间，我们惊喜的发现众多新车型不断冲击汽车市场，这种情况非常有利于国内汽车市场的健康成长，毕竟，有竞争才有进步，就像DS3敞篷版就在叫板MINI和甲壳虫。

　　外观方面，DS3的车身长为3948mm,宽1715mm，高1479mm，折叠式的软篷在收起时看上去像尾翼的装饰，造型别致。车身整体看上去非常协调，并且充满了运动细胞。

经典的DS大嘴

　　敞篷版的DS3采用了折叠软顶开启方式，软蓬控制旋钮置于车顶，并可实现三种不同形式敞篷设置：中间、水平和全部打开。而车篷的闭合整个过程需要16秒来完成，另外值得注意的是该车在时速120km/h以下可以均开启顶篷。

DS3敞篷版的软顶敞篷

开篷过程

　　内饰方面，一眼看到的钢琴烤漆材质面板瞬间提升了整车内饰的档次，设计理念与外观一样充满了运动感，采用了赛车方向盘的样式。毕竟，现在的年轻人喜欢的无非是个性与运动，这款DS3可以算是内外兼具了。

DS3敞篷版的中控台

DS3敞篷版的后排还可以

　　由于它的这两个“前辈”在国人心目中早已根深蒂固，要想脱颖而出恐怕还要在个性和价格上多做文章。

43全新马自达6上海正式亮相

　　详情请看《2013上海车展 全新马自达6正式亮相发布》

　　编辑点评：未来将采取先进口后国产的方式引入国内，旅行版本也将有可能引入。

　　在今日开幕的上海车展上，全新马自达6车型正式亮相，该车将在6月份进口国内销售，年底将实现国产，预计进口版车型的售价在24万元起。

全新马自达6亮相上海车展

全新马自达6车型采用了Takeri概念车的魄动设计

　　全新马自达6车型采用了Takeri概念车的魄动设计，饱满有力的设计开创了马自达汽车全新的设计，前大灯的LED光环导体是首次配备在马自达量产车中。整体风格也与CX-5十分相似，年轻且富有活力。

饱满有力的设计开创了马自达汽车全新的设计

新车将采用创驰蓝天技术SKYACTIV

　　新车将采用创驰蓝天技术SKYACTIV，总体类似大众的“TSI+DSG”以及福特“EcoBoost+Powershift技术，不过创驰蓝天技术更加全面，涵盖发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面，可使平均燃油经济性提升30%。另外还将配备“i-ELOOP”刹车能量再生系统，可有助于在行驶中改善燃油效率。

创驰蓝天技术涵盖了发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面

新一代马自达6将搭载创驰蓝天技术的发动机

　　动力方面，新一代马自达6将搭载创驰蓝天技术的发动机，包括110kW（148马力）的2.0L发动机及141kW（189马力）的2.5L发动机，传动也将匹配创驰蓝天技术的6速手动及6速自动变速器。预计年底国产的车型以2.0L发动机为主。

44奔驰全新GL级正式亮相

　　详情请看《2013上海车展 奔驰全新GL级正式亮相》

　　编辑点评：种种数据均体现着全新GL级傲世的霸气。

　　2013上海国际车展上，奔驰旗下全新GL级大型全尺寸豪华SUV正式登台亮相。新车在外观、内饰、配置以及动力等方面全面升级，继续保持了奔驰GL级在这一领域的领先地位。

奔驰全新GL亮相

全新GL级局部细节

　　作为奔驰旗下最大的全尺寸SUV的换代产品，新一代GL级整车尺寸达到了5120mm×2141mm×1850mm，轴距达3075mm。奔驰全新GL级前脸采用两条宽大的银色进气格栅，中央的奔驰三叉星标志是奔驰乘用车家族中尺寸最大的车标，令新车前脸看上去极具霸气。两侧重新设计的大灯组加入了LED灯眉，造型更加凌厉，下方的侧进气口上还加入了LED日间行车灯。车身侧面，奔驰全新GL级并没有采用时下流行的圆润的设计。相反，平直方正的车身轮廓以及凸出的轮眉营造出极富力量感的侧面造型。而全新GL级的尾部也有了非常大的变化，类似宝马5系的风格的尾灯和重新设计的后保险杠，让GL的尾部显得更加年轻。

全新GL级尾部

局部细节

　　全新GL级以高档的材料和精细的做工延续了奔驰一贯的奢华品味。饱满宽大的中控台辅以银色金属饰板和实木饰板点缀，车门内侧和座椅都以真皮包裹，营造出极为豪华的内饰氛围。

内饰全景

中控、仪表

　　全新GL级动力较老款都略有增长，GL350将搭载一台V6柴油发动机，其最大输出功率为240马力，峰值扭矩617N·m。而GL450和GL550则将采用双涡轮增压V8发动机，其中新GL450最大功率362马力，峰值扭矩550N·m；GL550最大功率429马力，峰值扭矩可达700N·m。无论是搭载哪款发动机，都将搭配4Matic全轮驱动系统。同时，高配车型将会配备空气悬挂、提供驾驶模式可调功能等。

45起亚凯尊亮相

　　详情请看《2013上海车展  起亚新凯尊国内正式亮相》

　　编辑点评：以起亚一贯重视中国市场的态度来看，这款新车应该不会让大家失望，价格仍然是决定竞争力的关键问题。

　　自从北美车展之后，新款的起亚凯尊就引起了国内消费者的广泛关注，在此次的上海车展上，我们终于有了和它近距离接触的机会。那么真实的它是否依然值得您期待呢？

全新凯尊

　　首先我们说说它的外观，相比于老款车型，新凯尊少了一分敦厚，多了一分俊朗。全新的家族前进气格栅一改老款车型柔和的设计，霸气了许多。全新的灯组设计让人眼前一亮，采用了时下流行的LED光带与新增的带状反光板相对应，提升了档次。如果说老款凯尊是温和大叔派，那么新款的凯尊就像蓄势待发的少壮派。

全新凯尊车头+车尾

全新凯尊内饰

　　内饰方面，相比于老款车型，再度提升了档次。大量的真皮以及实木材质，包裹了全新凯尊的车内空间。中控台部分依旧保持了中级象征的原型时钟样式。至于在配置方面，基本上保持了老款车型的配置。

全新凯尊搭载2.4L缸内直喷引擎

　　在动力方面，由于国Ⅴ排放标准的实施，老款凯尊上搭载的2.4L自然吸气发动机已经在京停售，而针对国内市场的基本情况，国内的新凯尊也不会采用海外版3.3L发动机。新款凯尊搭载的是2.4L多点电喷引擎，最大功率132kw，最大扭矩230N•m。从数据上看动力略低于老款，不过差距很小。

46保时捷911 GT3国内首发

　　详情请看《2013上海车展 保时捷911 GT3国内首发》

　　编辑点评：保时捷旗下跑车可谓是真正的平民跑车，相比其他厂商推出动辄四五百万的跑车，全新911 GT3在国内的价格也仅有200多万。

　　在3月5日开幕的日内瓦国际车展上，保时捷汽车全球首发了全新911 GT3跑车，之后保时捷中国官网便公布了这款车在国内的官方指导价，售价为219.53万元，其也在本次的上海车展亚太地区首发亮相。

保时捷911 GT3正前

尾翼造型非常炫目

　　保时捷全新一代911 GT3是基于911 Carrera S车型改造而来，GT3标识代表了高性能自然吸气发动机。相比911 Carrera S，911 GT3车型采用了全新的运动前后保险杠套件、侧裙，在尾部配备了固定尾翼，为高速行驶更加稳定，另外新车宽度还有所增加，并采用了更大更宽的轮毂。

911 GT3

911 GT3轮毂、大灯

　　新车内饰也延用着家族式设计风格，较911 Carrera S车型，其新车中控台的坡度更小，结合整体黑色加以银色面板装饰，以及大量高档材料的运用。使得新车在凸显运动风格的同时，奢侈、豪华定位依然没有削弱。

中控台、方向盘

911 GT3 LOGO

　　动力方面，保时捷全新911 GT3搭载了3.8L水平对置6缸自然吸气发动机，经过工程师的精心调校后，最大输出功率达到了350kW/8250rpm，峰值扭矩更是达到了440Nm/6250rpm，传动匹配了PDK 7速双离合器变速器，其百公里加速仅需3.5秒，极速更是达到了315km/h。另外该车还配备了后轮主动转向系统。

47兰博基尼LP720-4首发

　　  详情请看《2013上海车展 兰博基尼LP720-4全球首发》

　　编辑点评：它是本次车展的一大超跑明星。

　　在本届上海车展上，兰博基尼推出一款很酷的新车，它就是LP720-4 50周年纪念版，它的诞生是为了庆祝兰博基尼品牌的50岁生日，新车仅在全球限量发售100辆。

LP720-4的霸气前脸

LP720-4的Y型LED日间行车灯

LP720-4的狂野造型

　　外观方面，新车采用了类似LP670这样的金属-塑料双色车身搭配，车身采用一种特有的黄色，官方称第一辆兰博基尼问世的时候也采用这种黄。前扰流板经过重新设计，霸气十足。侧裙使用灰黑色塑料，尾部散热格栅的开口更大。后扰流板位置还印有50周年纪念版的专属LOGO。

LP720-4的侧面

LP720-4的后格栅

LP720-4的V12发动机

　　内饰方面变化很小，只是配色为专属的黄色。动力方面，新车比标准版车型多了20马力，即720马力，百公里加速在2.9秒内，极速超过350km/h。它仍然采用四驱系统，因为大量采用碳纤维，故车身更加轻。

48国产速腾GLI售22.58万

　　详情请看《售22.58万元 国产速腾GLI上海车展上市》

　　编辑点评：这是一辆为运动车爱好者准备的速腾。

　　本届上海车展上，大众全新速腾GLI正式上市销售，其搭载了和高尔夫GTI一样的额“2.0T+6速双离合变速箱”，因此您可以将它看作是速腾的“GTI”版。

　　尺寸上，速腾GLI的长宽高分别为4644mm×1778mm×1482mm，轴距为2651mm，与普通版车型相同。

　　外观上，最抢眼的是尤为突出运动气质的保险杠。一体式宽大的下进气口与上进气格栅均采用了蜂窝状的样式，进气格栅左侧的“GLI”标识凸显其高性能身份，。前大灯组融入了LED日间行车灯并做熏黑处理。值得注意的是，刹车卡钳变成了红色，尾部还加了小扰流板。

　　新车内饰延续着大众家族式的简约风格，并以红色线条搭配，这样的设计与高尔夫GTI相似。方向盘造型不同普通版本，而是非正圆设计。

　　动力方面，速腾GLI搭载的是2.0TSI发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩280牛·米，与之匹配的是6速DSG双离合变速器。值得注意的是，新车采用了多连杆后悬挂，而普通版速腾采用扭力梁式后悬架。

49新款奥迪Q5公布售价

　　详情请看《售35.85/60.8万起 新款奥迪Q5公布售价》

　　编辑点评:新增2.0TFSI手动档车型,市场布局细微至极！

　　本次车展，奥迪宣布了新款Q5的售价，包含国产及进口车型。国产版共有6款车型，售价区间为35.85-56.77万元；进口版共有3款车型，售价区间为60.8-65.8万元。新车的外观/内饰有了一定调整和改动，国产版新增2.0TFSI手动档车型，进口版换装更强劲的3.0TFSI发动机。

　　外观上，新款Q5的改动主要体现在进气格栅、前保险杠、前大灯、后保险杠、后排气管、后尾灯等细节，并增加两款18寸和19寸轮毂，还新增火山红和极地银两种车身颜色。

新款Q5的侧面式样

　　内饰方面，新款Q5换装了和新款Q7一样的类三辐方向盘，仪表盘出现铝制镶边。还做了一些修改，比如方向盘和按钮细节材质。

新款Q5的内饰

Q5 45 TFSI搭载3.0L TFSI

　　动力上，Q5 45 TFSI搭载3.0L TFSI（涡轮增压燃油分层喷射技术）发动机，最大输出功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米，新车从0-100km/h加速时间仅需5.9秒。

50雷克萨斯全新IS车展上市

　　 详情请看《售37.5-48万元 雷克萨斯全新IS车展上市》

　　编辑点评：新雷克萨斯IS轴距加长，也在实用性上也更具优势。

　　2013上海车展，雷克萨斯新一代IS车型正式公布售价，此次上市的新车搭载了2.5L V6发动机，售价区间为37.5-48万元。

雷克萨斯新一代IS官方指导价
车型	售价（万元）
IS 250 领先版	37.5
IS 250 锋尚版	39.98
IS 250 F SPORT	40.98
IS 250 豪华版	48
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雷克萨斯新一代IS车型正式在国内上市

新车在轴距将会由现款的2730mm增加至2800mm

　　雷克萨斯全新IS外观上大量借鉴了此前的LF-CC概念车的设计元素，并且融入了家族式纺锤形进气格栅，看起来非常激进，整体造型也比现款车型更加锋利而运动。由于是换代车型缘故，新车轴距也比现款车型增加了70mm，达到了2800mm，使得该车后排乘坐空间更加宽敞与舒适。

新车内部采用全新的设计

无论是做工还是配置都比老款车型提升不少

　　新车内饰采用黑红对比色搭配，全新设计的驾驶座椅具备更佳的舒适感和侧面支撑，并且还调低了座椅臀部支撑点的位置，营造出更具运动风格的驾驶位置。而由于轴距的增加，使得后排排膝部空间增加了85毫米，进一步提升了使用的便利性。

雷克萨斯IS的内饰式样

　　另外，新车的驾驶模式也增加至四种——经济模式(ECO)、标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORT/SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+）（运动增强模式仅在配备AVS的车型中提供），驾驶者可以根据个人偏好自由选择不同的驾驶模式。

此次上市的雷克萨斯全新IS搭载2.5L V6发动机

　　动力方面，此次上市的雷克萨斯全新IS搭载2.5L V6发动机，最大功率152kW，最大扭矩250Nm；而IS 350则配备3.5L V6发动机，最大功率228kW，最大扭矩375Nm。与之匹配的是6速自动变速箱。

51宝马3系GT正式登台亮相

　　详情请看《2013上海车展 宝马3系GT正式登台亮相》

　　编辑点评：期待宝马3系GT的上市，完成那拥有宝马GT车型的愿望。因为5系GT太贵了！

　　在今年3月的日内瓦车展上，宝马3系GT车型已经完成了全球首发任务。而在本届上海国际车展上，这款新车也正式在中国舞台上亮相了。此外据相关信息显示，宝马3系GT或将在不久的将来引入国内上市销售。

宝马3系GT正式登台亮相

宝马3系GT预计不久的将来将会引入到国内

　　宝马3系GT的前脸部分与新3系轿车版保持了一致，也提供有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件，共有四种外观可供消费者选择。尺寸方面，宝马3系GT车型比轿车版稍大一些，轴距在2920mm，头部空间表现出色。比起前辈宝马5系GT，3系GT依旧延续了掀背方式，但是车尾部分配备了可升降的后扰流板，行驶将更平稳。

新车内饰整体采用了与全新3系普通版相同的设计

宝马3系GT内饰细节

　　内饰方面，宝马3系GT整体延续着与普通版车型相同的设计样式，但宝马还是提供了多种不同的内饰风格供消费者选择。此外像电子车身稳定系统、液晶显示屏、启/停系统、自动空调等配置在新车中也是一应俱全。

宝马3系GT行李箱

宝马3系GT将整体采用与普通版的动力系统

　　动力方面，宝马3系GT搭载的是与3系普通版车型相同的动力总成，将提供低/高功率的2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。其最大功率分别为184马力、245马力和306马力，最大扭矩分别为270牛·米、350牛·米和400牛·米。与这几款发动机匹配的是6速手动以及8速自动变速器。

52斯柯达Yeti车型国内首发

 　　详情请看《2013上海车展 斯柯达Yeti车型国内首发》

　　编辑点评：目前很多消息指YETI在2013年中国上市，斯柯达Yeti出现在10月份第二期环保目录中，说明新车将会在不久后引入国内。

　　在本届上海车展上，斯柯达Yeti车型正式亮相。据了解，该车将会以先进口后国产的方式进入国内。

斯柯达Yeti正式亮相

斯柯达Yeti将会在车展后先以进口的形式引入过内销售

　　据了解，进口版的Yeti将于年底上市，而据之前斯柯达高层披露国产版车型将在明年底才会上市。据相关消息称，国产斯柯达Yeti的售价预计在18万元起。

斯柯达Yeti轴距为2578mm

斯柯达Yeti整体外观设计似方正的盒子一样

　　与同平台兄弟大众Tiguan途观相比，更具个性的外观是斯柯达Yeti的最大特点。其方方正正的盒子造型加上跨界风格让它显得非常独特。车身尺寸方面，斯柯达Yeti轴距为2578mm，与高尔夫、速腾、明锐等轿车完全相同。

斯柯达Yeti内饰

斯柯达Yeti内饰细节

　　不过值得关注的是，未来的国产版车型轴距将专门为中国市场加长60毫米，后排空间表现相信会更好一些。在标准状态下，Yeti的后行李箱容积为405L，略小于Tiguan的470L。当后排座椅折叠拆卸之后，Yeti的最大后行李箱容积可以达到1760L。就实用性而言，它一点都不输给Tiguan。

斯柯达Yeti将提供三款发动机

　　动力系统方面，斯柯达Yeti在海外有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI三款汽油发动机可选。而先期进口版车型将搭载1.8TSI发动机，这款发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛米，与发动机匹配的是6速自动变速箱，并匹配四驱系统。未来国产版车型还会提供一台1.4TSI动力，最大功率131马力，并且低配版车型还提供前驱设定。

53斯柯达昊锐旅行版亮相

　　详情请看《2013上海车展 斯柯达昊锐旅行版亮相》

　　编辑点评：昊锐是目前斯柯达品牌最豪华的车型，即将推出的昊锐旅行版车型，为其扩充了产品线。

　　在本届上海车展上，我们不仅看到了早有耳闻的Yeti，另外一款重磅车型也出现在展台之上，它就是昊锐旅行版。这是它首次在国内亮相，并将在随后以先进口后国产的方式引入国内。

斯柯达昊锐旅行版亮相展台

新车外来将率先引入国内销售

　　斯柯达昊锐旅行版现身汽车环保目录中，而其生产厂址是斯柯达位于捷克的工厂，这表示这款车将以进口车的方式入华销售。

昊锐旅行版外观整体采用了全新的家族设计语言

昊锐旅行版外观细节

昊锐旅行版内饰样式

昊锐内饰细节

　　即将引入中国的昊锐旅行车将搭载2.0TSI发动机，这款发动机最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米，与发动机匹配的是6速自动变速箱。相比轿车版车型，昊锐旅行车拥有更大的储物空间，后备厢容积为633升，后排座椅放倒后则可以达到1865升的容积，拥有了非常强的装载能力。

54欧宝英速亚售32.5万起

　　 详情请看《售32.5/37.5万 欧宝英速亚上海车展上市》

　　编辑点评：欧洲的旅行车满大街跑，但国内的旅行车文化才刚刚起步，欧美品牌逐渐挖掘中国的这块市场了。

　　2013年4月20日，上海车展正式开幕，全新进口欧宝英速亚正式上市，作为欧宝品牌进入中国市场的主力车型，今天它正式发布了售价，该车的售价为32.5和37.5万元；编辑了解到，首批新车在车展期间陆续靠岸进港。

　　Opel欧宝英速亚的车身长度为4908mm，轴距为2737mm。单看外观也许你会认为它就是别克君威的旅行版，但请注意，它虽然与君威出自同一平台同一东家，但在细节和风格上还是有很大不同的，比如欧宝风格的前中网设计。按官方的话说，其采用了“德国精密工艺融合雕塑美学”的设计语言。

Opel欧宝英速亚的前脸

Opel欧宝英速亚的侧面

Opel欧宝英速亚的后备箱

　　内饰方面，动感大气的设计，让车主能够时刻感受到欧洲产品的飘逸潇洒，而欧宝特色的方向盘，更是显示出了与众不同的风格。此外，其会配备带电动遮阳帘的全景式电动天窗、Infinity高级音响系统等。

Opel欧宝英速亚的内饰

Opel欧宝英速亚的后排

　　动力方面，目前上市的车型搭载了ECOTEC®-2.0T涡轮增压直喷发动机，当转速达到5300转时，“前驱豪华型”最大功率可达162千瓦，“四驱运动型”最大功率可达184千瓦。此两款车型能够输出350牛•米的扭矩。至于变速箱方面，其搭配的是一款6速自动变速箱，四驱车型会提供“舒适”、“标准”、“运动”三种驾驶模式。

55菲亚特菲跃上海车展上市

　　详情请看《售29.48/37.58万 菲亚特菲跃车展上市》

　　编辑点评：大排量车型的确能够带来全新的性能体验，但国内这个排量税有点让人不敢触及3.6L。

　　在本届上海车展上，菲亚特旗下菲跃车型推出了搭载3.6L V6版本引擎的车型，另外还新增一款2.4L豪华导航版车型，售价价分别为29.48和37.58万元。

　　新车与现款菲跃2.4L车型的外观完全一致。但其内饰方面却要比现款2.4L车型更加高档一些，以符合菲跃旗舰车型的定位。据了解，除了内饰整体与现款2.4L豪华版车型保持一致外，新车的后排还会装配有车载娱乐系统，以及独立显示屏。

内饰方面却要比现款2.4L车型更加高档一些，以符合菲跃旗舰车型的定位

新车的后排还会装配有车载娱乐系统，以及独立显示屏

新车搭载的3.6L V6发动机的最大功率为280马力

菲跃3.6L V6车型的百公里加速时间为8.4秒

　　动力方面，新车搭载的3.6L V6发动机的最大功率为280马力，最大扭矩为342牛·米，与之匹配的是一台6速手自一体变速器。据官方数据显示，菲跃3.6L V6车型的百公里加速时间为8.4秒。

562014款日产GT-R车展上市

　　 详情请看《售150.5/153万 2014款日产GT-R车展上市》

　　编辑点评：“战神”级的超级跑车将继续塑造传奇

　　在2013上海国际车展上，日产2014款GT-R车型正式上市；此次上市的车型共有两款，售价分别为150.5和153万元。

在2013上海国际车展上，日产2014款GT-R车型正式上市

2014款GT-R较现款车型整体几乎是没有变化

　　2014款GT-R较现款车型整体几乎是没有变化，现款车型外观的大量元素都被保留了下来，较为明显的区别在于2014款GT-R采用了全新样式的轮毂以及全新的前脸进气格栅和空气动力学套件。

GT-R的日间行车灯

　　动力方面，2014款GT-R搭载的是与现款相同的3.8T V6发动机，经过重新调教后，该发动机的最大功率为553马力（比现款车型动力提升了13马力），峰值扭矩与现款车型相同，为628牛·米。

2014款GT-R搭载的是与现款相同的3.8T V6发动机

　　与现款车型相比，2014款GT-R的百公里加速时间减少了0.1秒，仅需2.7秒。据日产官方表示，在未来更新的每一款GT-R车型都会将动力提升一个级别，此外日产还计划将推出一款只针对专业赛道用的GT-R RS版车型。

572014款日产370Z车展上市

　　详情请看《售60.8/66.8万 2014款日产370Z车展上市》

　　编辑点评：这款平民跑车能够刺激多少追逐驾驭感的人呢！

　　在本次的上海国际车展上，日产汽车正式公布了2014款370Z双门跑车在国内的官方指导价，其中硬顶板车型售价为60.8万元，敞篷车型售66.8万元。

日产汽车正式公布了2014款370Z双门跑车在国内的官方指导价

　　日产370Z自2008年的洛杉矶车展首次亮相，作为一款平民跑车，它拥有着出色的动力性能和操控性。而即将在国内上市的新车在老款的设计上进一步得到升级，主要集中在前脸部分，全新设计的格栅与前大灯以及LED日间行车灯组成的整体造型看起来更加凶悍，另外还增加了全新18寸铝合金轮毂。

370Z内饰依旧拥有浓厚的运动气息

　　内饰依旧拥有浓厚的运动气息，仪表盘采用了三炮筒设计，并且背景灯采用了红色，更能够激起内心的驾驭感，而中控台上还配备了三个原形仪表盘，可显示车辆状况，另外还配备了运动化的座椅来。

改款370Z依旧搭载了3.7L V6自然吸气发动机

　　动力方面，改款370Z依旧搭载了3.7L V6自然吸气发动机，最大输出功率为337马力，峰值扭矩为365牛·米。传动方面与之匹配的是7速自动变速器，百公里加速仅需5.5秒。

58雷诺新风朗正式上市

　　 详情请看《售13.98-18.08万 雷诺新风朗正式上市》

　　编辑点评：纯进口的身份是这款新车的一个加分项。

　　在4月20日开幕的上海车展上，新款雷诺风朗迎来了改款车型，并正式发布上市，其搭载的是排量为2.0升的发动机，共五款车型，售价与现款车型差别不大，价格在13.98-18.08万元。

　　新款风朗换装了类似全新Clio一样的家族式前脸，外观效果较老款风朗平淡的前脸大幅提升，车头正中的大号雷诺镀铬标识非常大气，雾灯处还加入了LED日间行车灯，整车视觉效果更具运动风格。

新款车型内饰与旧款几乎一样

配备新的弹起式导航屏幕也有所增大

　　新车内饰变化不大，但采用了数字式仪表盘，配备新的弹起式导航屏幕也有所增大；此外新车配置也有一定升级，包括无钥匙进入启动系统，电子驻车制动、前后方的泊车传感器、带蓝牙音频功能的音响系统，R-link多媒体远程控制等系统。

新款风朗依旧搭载了2.0L自然吸气发动机

新款风朗售价区间为13.98-18.08万元

　　动力方面，新款风朗依旧搭载了2.0L自然吸气发动机，其最大功率101kW/6000rpm，峰值扭矩达到了191Nm/3700rpm，与之匹配的是CVT变速箱。

风朗和日产轩逸来自同一平台

　　风朗和日产轩逸来自同一平台，2702mm的轴距在同级别车型中优势比较明显，纯进口的身份也是这款新车的一个加分项。除了新风朗，雷诺的概念超跑Alpine A110-50和纯电动车Twizy也将进行亚洲首展。

59奔驰C180 Coupe正式上市

　　 详情请看《售36.8万元 奔驰C180 Coupe正式上市》

　　编辑点评：较普通版车型，奔驰C180 Coupe更加具有轿跑风格，喜欢运动的消费者可以多加关注下。

　　在2013上海车展上，奔驰正式宣布了C180 Coupe正式上市销售，其售价为36.8万元。

奔驰C180 Coupe正式上市

C180 Coupe外观整体与普通版车型一致

　　奔驰C180 Coupe是基于C级车型改进而来，整体外观与普通版车型保持这一致，而Coupe设计则更加凸显轿跑风格。

C180 Coupe内饰与现款车型相同

C180 Coupe内饰细节

　　内饰方面，新车也整体延用着普通版车型的设计样式，其炮筒式仪表盘则较普通版车型更具有运动风格的冲击力，此外，新车装配有带加热功能的运动座椅，同时还装配有Becker MAP PILOT中文导航系统。

新车搭载的是1.8L缸内直喷涡轮增压发动机

　　动力方面，奔驰C180 Coupe搭载了一台1.8L缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7速手自一体变速器，其百公里加速时间为8.9秒。

60奔驰全新GL63 AMG上市

　　详情请看《2013上海车展 奔驰GL63 AMG正式上市》

　　编辑点评：这么庞大的身躯，其实大功率发动机也不能使它跑得很快。

　　4月20日，奔驰在本届上海车展中宣布GL63 AMG正式上市销售，它是目前AMG产品系列中尺寸最大的车型，搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，其售价为214.8万元。

身材硕长魁梧的GL63 AMG

霸气的前脸

　　外观上，2013款奔驰GL63 AMG的前进气格栅造型和21寸的轻质AMG车型专属铝合金轮毂比GL普通版车型更加抢眼。A柱下边的“V8 BITURBO”标识以及铝制抛光的门槛饰条也都有所配备，尾部带有AMG标识的四排气轮毂彰显其性能。

这个标识表面它的AMG大功率身份

貌似轮毂略显普通些

　　内饰上，GL63 AMG采用了全黑的内饰配色，间中点缀的银色镀铬装饰显得相当精致。虽然是一款SUV车型，但GL63 AMG配备了手感极佳的运动型方向盘，并配备了铝质方向盘换挡拨片，以满足驾驶者偶尔的疯狂。

GL63 AMG的内饰

GL63 AMG宽敞的后排空间

　　动力方面，GL63 AMG搭载一款5.5L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为557马力，峰值扭矩为760牛·米，与之匹配的是AMG SpeedShift Plus 7速自动变速器。这款全尺寸SUV从0-100km/h驾驶时间仅有4.9秒，电子限速250km/h。

61奔驰新SL63 AMG正式上市

　　 详情请看《2013上海车展 奔驰新SL63 AMG正式上市》

　　编辑点评：很期待海外牛人能做一期SL63 AMG对抗宝马M6 Gran Coupe的视频，真的让人新潮澎湃。

　　在本届上海国际车展上，奔驰新款SL63 AMG车型正式上市销售，其售价为239.8万元。新车整体传承了新一代SL级的设计理念，作为SL敞篷跑车系列的高性能车型，搭载的是5.5T双涡轮增压发动机，其百公里加速时间仅需4.2秒。

奔驰SL63 AMG正式发布

新车外观整体采用了奔驰全新的设计理念

　　外观方面，新款SL63 AMG的外观整体延续着新一代SL的设计，前后灯组均改为奔驰最新家族式的样式。翼子板处的V8 Biturbo标识则彰显了该车的身份，此外新车所装配的空气动力学运动套件也是经过奔驰重新设计的。在提升整车稳定性的同时，在观感上则是给人带来了强烈的视觉冲击。

内饰方面，新车经过了运动化的改进

同时新车内饰采用了大量的碳纤维材质打造

　　奔驰新款SL63 AMG车型采用了轻量化的设计，整车运用了大量的铝材打造，使其较前款车型的质量降低了110公斤，这也提升了新车的加速性能和燃油经济性。而新车的内饰则整体延续了前款车型的设计风格，只是在细节等处做出了改变。

奔驰新款SL63 AMG搭载的是5.5L V8双涡轮增压发动机

　　动力方面，奔驰新款SL63 AMG搭载的是5.5L V8双涡轮增压发动机，其最高输出功率可达571马力，最大扭矩为800牛·米，与之匹配的是奔驰的7速自动变速器。

62唯雅诺E30曝出指导价格

详情请看《售44.90万元起  唯雅诺E30上海车展上市》

　　编辑点评：新款唯雅诺E30不仅对动力系统进行升级，并在细节之处做出优化，更加符合用户需求。

　　福建戴姆勒奔驰在上海车展上推出唯雅诺E30，这款车是在唯雅诺的基础上对细节进行改进并换装全新动力总成而来。

E30官方指导价格表
车型	售价（万元）
舒适版	44.90
礼遇版	48.90
领航版	56.90
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　　本次将推出的唯雅诺E30包括舒适版，礼遇版，领航版三款车型。在外观和内饰方面，唯雅诺E30与现款唯雅诺并无明显区别。

唯雅诺E30前脸

唯雅诺E30车头以及车尾

　　在乘坐空间上，唯雅诺E30将后排座椅的滑道向后延长，加长了后排座椅的调节范围，使得第三排座椅上的乘客获得了更舒适的体验。而付出的代价就是后备箱空间的压缩。

标准的奔驰中控以及方向盘

E30内部宽大的空间

　　动力方面，新车型最大的更新在于换装了3.0L V6发动机，搭配6档自动变速箱的组合。

搭载3.0L V6汽油发动机

　　唯雅诺E30作为奔驰推出的商务用车，宽大的乘坐空间，灵活的空间搭配，豪华实用的内饰设计以及全新的动力总成。相信唯雅诺E30将会成为商务车领域的新明星。

63smart forjrermy 亮相

　　  详情请看《2013上海车展 smart forjrermy 亮相》

　　编辑点评：精灵本来就该有翅膀，但这个“精灵”却到今日才展翅欲飞。

　　在今天的奔驰展台上，一款展翅欲飞的车型被众多观者围观评论，它就是首次在中国亮相的奔驰smart forjrermy 车型。

smart forjrermy

　　全新的smart forjrermy 车型，是由知名时装设计师杰瑞米·斯科特（Jeremy Scott）打造的。与目前在售smart车型相比，最大的不同就来自于车辆尾部的一对展翅欲飞的翅膀了。据smart官方表示，带有动感效果的“翅膀”不只会出现在概念版车型中，其未来的量产车型同样会采用这样独特的造型设计。

smart forjrermy 外观

　　由于只是在外观做出了翅膀的设计，其内饰和外观只是在颜色上了些许的微调。这也可以说是，目前最不概念的一款概念车了。

smart forjrermy 内饰

　　在动力上，smart forjeremy概念车搭载的是一台最大功率为75马力的电动机，0-100km/h的加速时间为11.5秒。在车辆满充电状态下，smart forjeremy在城市内行驶的最大巡航里程为125公里左右。

smart forjrermy 外观细节

　　如果您也想近距离感受一下这款欲飞天使的魅力，它就在E7馆静静的恭候着您。也请各位网友，继续关注汽车点评在2013上海国际车展为大家带来的现场报道。

64捷豹敞篷跑车F-Type亮相

　　详情请看《售181.8万 捷豹F-Type限量版车展上市》

　　编辑点评：F-TYPE让拥有超过75年运动血统的捷豹重新点燃了我们的激情。它不是一款普通的跑车，它是超精准、强悍、性感的捷豹跑车，最重要的是拥有无可复制的生命力。——捷豹全球品牌总监Adrian Hallmark

　　捷豹全新敞篷跑车F-TYPE在此前的巴黎车展正式亮相，在本届上海车展上，捷豹则带来了F-TYPE中国限量版。新车沿袭了C-X16概念车的设计元素，不仅外观与内饰如此，性能也亦然，该款F-Type限量发售10台。

　　无论是前保险杠、前进气格栅还是大灯等等，捷豹F-Type都借鉴了C-X16概念车的设计语言。双五幅式的大尺寸合金轮毂配以运动薄胎极具视觉效果。新车的底盘和车身将采用铝制材料打造，发动机将加入自动启停技术。

捷豹F-Type中国限量版

　　新车将搭载的是一台3.0升V6的机械增压发动机，有高低功率两个版本，低功率版本称为F-type，高功率版本称为F-type S，最大功率分别为250kW(340PS)和280kW(380PS)。

捷豹F-Type内饰及细节

　　捷豹F-Type的这三款车型的售价已经公布，基础版的F-Type起价58500英镑（约合￥59.6万），中配的S版起价67500英镑（约合￥68.8万），而V8 S版则由79950英镑（约合￥81.5万）起售。除了以上三款车型以外，还有一款最强的F-type R可能将在一年后配备手动变速箱推出。

65凯雷德ESV加长版168.8万

　　详情请看《售168.8万元 凯雷德ESV加长版车展上市》

　　编辑点评：谈到美国车，就不能不谈凯迪拉克。谈到美系硬汉SUV，就不能不提凯雷德。那么要问你谁是美系SUV中最奢华的呢？今天我们在凯迪拉克展台上，找到了答案。

　　在今天2013年上海国际车展上，凯迪拉克ESV加长版版车型正式在国内上市销售，其官方指导价为168.8万元。

　　外观方面，凯雷德ESV铂金版配置了她独有的前险杠、格栅、LED头灯等，作为她顶级车型的身份象征。在侧身，22寸电镀轮圈是限量品，反映她的稀有和尊贵。再加上车尾处的Platinum铭牌，更加显示出了它尊贵且无与伦比的地位。

凯雷德ESV铂金加长版的尾部式样

　　内饰方面，凯雷德ESV铂金版加长版的内饰均由真皮人手缝制。这样的做法只有像宾利、劳斯莱斯这样的顶级奢华车型才会采用。因为这项工艺非常讲究。且费时费力。注重效率的美国人一般都会嗤之以鼻。而只有凯雷德ESV铂金版加长版这样做。这更显出其的尊贵与奢华。

凯雷德ESV铂金版配置了她独有的前险杠、格栅、LED头灯等

　　配置方面，前排的16向电动座椅有通风、加热功能。拥有同样功能的是饮料座，让你的饮品始终保留在最佳的饮用温度范围。作为全长达5661mm全尺寸SUV，超大的后排空间自是不用怀疑，这里还准备了专门的显示器，办公娱乐两不误。

配置方面，前排的16向电动座椅有通风、加热功能

　　安全方面，任何车型再奢华，再高贵，如果离开了安全，那都是空谈。凯迪拉克ESV铂金版配置了Magnetic Ride Control系统，它通过处理来自车身的每1/1000秒收集一次的信号，控制悬挂系统的阻尼，使车辆操控精准的同时，大大提高车辆的安全性。

凯迪拉克ESV铂金版的内饰细节

　　在动力上，6.2L V8智能变缸发动机——采用第四代Vortec V8 VVT发动机，带来301千瓦强劲动能，最大扭矩为565牛·米，最远巡航里程为920公里，其车辆拖拽力达到了惊人的3,492公斤。在驱动形式和悬架上，凯雷德ESV铂金版加长版采用了全时四轮驱动系统以及全球反应最快的MRC主动电磁感应悬挂系统，以每秒1000次的频率动态调整四轮悬挂软硬程度，配合空气弹簧（Air Suspension），可根据车身载重与路况变化，实时将车身姿态调整至平衡状态。使这个奢华的大家伙，带有充足的驾驶乐趣。

新车搭载了6.2L V8智能变缸发动机

　　如果您也想近距离感受一下这个奢华大家伙的迷人魅力，它就在E5馆的通用展台恭候着您。也请各位网友，继续关注汽车点评在2013上海国际车展为大家带来的现场报道。

66DS3敞篷版高调亮相展台

　　  详情请看《2013上海车展  DS3敞篷版高调亮相展台》

　　编辑点评：DS3敞篷版的出现从外观和定位来看是要叫板MINI和甲壳虫，不过由于在国内这种车型属于小众，并且MINI和甲壳虫已经拥有一批忠实粉丝，所以DS3敞篷版的前景还有待观察。

　　在本届上海国际车展期间，我们惊喜的发现众多新车型不断冲击汽车市场，这种情况非常有利于国内汽车市场的健康成长，毕竟，有竞争才有进步，就像DS3敞篷版就在叫板MINI和甲壳虫。

　　外观方面，DS3的车身长为3948mm,宽1715mm，高1479mm，折叠式的软篷在收起时看上去像尾翼的装饰，造型别致。车身整体看上去非常协调，并且充满了运动细胞。

经典的DS大嘴

　　敞篷版的DS3采用了折叠软顶开启方式，软蓬控制旋钮置于车顶，并可实现三种不同形式敞篷设置：中间、水平和全部打开。而车篷的闭合整个过程需要16秒来完成，另外值得注意的是该车在时速120km/h以下可以均开启顶篷。

DS3敞篷版的软顶敞篷

开篷过程

　　内饰方面，一眼看到的钢琴烤漆材质面板瞬间提升了整车内饰的档次，设计理念与外观一样充满了运动感，采用了赛车方向盘的样式。毕竟，现在的年轻人喜欢的无非是个性与运动，这款DS3可以算是内外兼具了。

DS3敞篷版的中控台

DS3敞篷版的后排还可以

　　由于它的这两个“前辈”在国人心目中早已根深蒂固，要想脱颖而出恐怕还要在个性和价格上多做文章。

67双龙雷斯特W车展上市

　　  详情请看《售32.98万 双龙雷斯特W上海车展上市》

　　编辑点评：提高了越野能力的同时兼顾燃油经济性。

　　在刚开幕的上海车展上，双龙汽车正式发布了改款雷斯特，名为雷斯特W，新车共有四款车型选择，售价为32.98万元。

　　从外观上看，改款后的雷斯特W的进气格栅，造型更为修长。前大灯的造型也经过重新设计，样式不再像现款雷斯特Ⅱ那般另类，加入日间行车灯后，显得更为美观靓丽。车尾处的变化没有车头来得明显，整体造型保持不变，只是在后尾灯和保险杠的设计略有变化。整体来说，雷斯特W的整体外观设计都要比现款雷斯特Ⅱ时尚，不再那么的独特另类。

前大灯的造型也经过重新设计

　　内饰方面，雷斯特W的内饰设计与新款雷斯特Ⅱ基本一样，而变化的重点放在了提升质感上。整体内饰对细节进行优化处理，材料和做工都有所升级。另外原先的纯桃木配饰改为桃木和铝金属质感面板搭配使用、中控台面板上的按键也改为银色，这些变化令车内的质感表现更好，提升了高档感。

双龙雷斯特W提供三种动力选择

　　动力方面，双龙雷斯特W提供三种动力选择，柴油发动机有2.0L和2.7L两种。而汽油发动机仅有一台3.2L发动机供选择，最大功率达到220马力，峰值扭矩为312N·m。传动部分三款发动机均匹配奔驰的T-Tronic5速手自一体自动变速器。

68华泰宝利格上海车展上市

　　 详情请看《售12.97-14.8万 华泰宝利格车展上市》

　　编辑点评：激烈的SUV市场，华泰宝利格新增自动挡车型，其产品丰富度进一步提升。

　　2013年4月20日，上海车展开展当天，全新华泰宝利格自动挡车型正式上市，此次上市共有两种动力四款车型，其售价区间12.97-14.8万元。

　　宝利格自动挡车型的外观设计与此前上市的车型没有太大的不同，为了营造高档分为，其设置了巨大的进气格栅，进一步提高此款SUV车型的视觉震慑力。车身粗犷而圆润的线条把车身衬托得十分宽敞，更符合国内中低端车型消费者的心理需求。

豪华的内饰配色

　　与其他SUV车型不同，华泰宝利格更懂得突出车内豪华感的氛围。金黄色内饰配色给人高档的享受。新上市自动挡车型与以上市车型内饰上没有太大不同。

搭载1.8T汽油/2.0T柴油两款发动机

　　动力方面，其搭载1.8T汽油和2.0T柴油发动机两款发动机，动力上给人更多的选择。此次推出的自动挡车型采用的是德国采埃孚的四速自动变速箱。据了解，明年将会推出6速自动变速箱车型，更进一步丰富产品线以供消费者选择。

69比亚迪思锐售10.39万起

　　详情请看《售10.39-15.09万 比亚迪思锐车展上市》

　　编辑点评：思锐是主打高端B级车市场的产品，强大的配置非常抢眼！

　　在2013上海国际车展上，比亚迪全新思锐车型正式上市销售，新车依据配置不同共推出了7款车型，售价区间为10.39-15.09万元。

比亚迪全新思锐车型上海车展正式上市销售

思锐的造型显得流畅大气，从尾部上看找不到山寨的影子

　　比亚迪欲将思锐打造成一款高端B级车，用高性价比跟它的自主品牌竞争对手抢占市场。在外观上，思锐确实显得比较优雅和大气，一改以前比亚迪的山寨面孔，只是在某些细节上还能看到一些别的品牌的影子，但整体来看已经和谐很多。

思锐的内饰

　　内饰上看，思锐也显得很大气，豪华感十足，中控面板是一个10.2英寸的大尺寸全彩液晶触摸屏，很有科技感。内饰配色采用国人喜欢的上深下浅的风格，中间配以木纹饰。仪表板采用炫酷的液晶虚拟显示，在这个级别的车中没有之二。

10.2英寸大屏幕分辨率还很高

思锐的液晶虚拟现实仪表板

　　配置是思锐一大亮点，在安全方面，思锐配备了奔驰、宝马等高档车才有的夜视系统，还有360°全景影像，这能让驾驶员看清周围的情况，最大限度地保证了夜间行车、窄道行车和泊车的安全。此外，思锐还有一键启动系统，尽显科技感；还有可智能记忆车主习惯的座椅、四向电动调节方向盘、智能记忆后视镜、语音控制系统、手机云钥匙等前卫配置。

思锐的360°全车影像系统

在手机安装软件便可以当车钥匙用，无线遥控车辆，很先进

思锐搭载的是自主研发的1.5T发动机

　　动力上，思锐搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为113kW，最大扭矩为240牛·米。与之匹配的是6速手动或DCT双离合变速箱。

70东南V6菱仕车展上市

　　详情请看《售7.48-9.28万 东南V6菱仕车展上市》

　　编辑点评：传承V5的优良品质，紧凑掀背式设计引国人欣慰。

　　2013上海车展上，东南汽车的新款紧凑型轿车V6菱仕正式上市，该车匹配1.5L发动机，是东南汽车生产的首款两厢车型，其售价区间为7.48元-9.28万元。详细车型价格见下表：

东南V6菱仕车展正式上市

　　车身尺寸方面：V6菱仕的长宽高分别为4475/1770/1475mm，轴距2610mm。基于V5菱致打造。V6菱仕两厢掀背式的设计正是其的最大亮点，非常符合年轻一代口味。不单单在风阻系数方面有所斩获，更加运动时尚，掀背潮流在逐渐壮大。

车身细节进行了调整

　　在进气格栅、前保险杠、前大灯组、前雾灯和日间行车灯等位置进行了重新设计。另外，V6菱仕将会全系标配日间行车灯、后扰流板和电动天窗，这无疑提升了V6菱仕的产品竞争力。

东南V6菱仕的前排内饰

　　车内内饰设计理念基本与V5菱致基本保持一致，中控从上往下依次为：液晶显示屏、空调出风口、车内功能操作区。由于V6菱仕在研发过程中，大部分都是比对V5设计而成，技术方面得到共享，采用了前麦弗逊式和后五连杆独立悬架，与三菱翼神、V5菱致相同。

此次上市的V6菱仕搭载的是一台1.5L引擎

　　动力方面，V6菱仕将搭载的是一台1.5升发动机，该发动机最大功率为120马力，峰值扭矩为143N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台5速手动和CVT无级变速箱。

71海马全新M3上海车展上市

　　详情请看《售5.98-8.98万 海马全新M3上海车展上市》

　　编辑点评：量产版的M3基本沿袭了ZM2概念车，售价相对于竞争对手并不突出！

　　2013上海国际车展上，海马全新紧凑级车型M3车型正式上市销售，新车依据配置不同推出了5款车型，售价区间为5.98-8.98万元。

海马全新紧凑级车型M3上海国际车展正式上市

　　海马M3是基于北京车展发布的ZM2概念车打造，新车外观设计很有力量感，格栅以及前大灯造型微微上翘，呈现类似大鹏展翅的造型。该车还配备了透镜大灯，中网上的镀铬饰条非常醒目。

海马M3长宽高分别为4545mm×1737mm×1495mm，轴距为2600mm

新车内部主打上深下浅的家用风格配色

海马全新M3内饰细节

　　海马M3长宽高分别为4545mm×1737mm×1495mm，轴距为2600mm，达到主流紧凑级车型标准，竞争对手也瞄准了比亚迪速锐，长城C30，宝骏630等车型。新车内部主打上深下浅的家用风格配色，并以银色面板进行了装饰，并配备了带多功能按键方向盘、ABS、ESP以及6安全气囊等配置。

海马M3搭载一部1.5L自然吸气发动机

预计海马M3起售价在6.38万元起

　　动力方面，海马M3搭载一部1.5L自然吸气发动机，带有VVT可变气门正时技术，其最大功率为105马力，峰值扭矩140牛·米。传动方面，将匹配5速手动或AMT六档序列变速器。

72华晨中华H330正式亮相

　　详情请看《售6.58-7.58万 中华H330上海车展上市》

　　编辑点评：随着新车的诞生，老车自然要功成身退。伴随着H330的诞生，又一款经典车型要退隐江湖了。正所谓“江山代有人才出，各领风骚数百年”。

　　今天是上海车展的开展第一天，我们车展现场看见全新的华晨中华H330车型。追述H系列的历史，就还要从2012年8月同时推出了H230和H320车型说起，由此华晨新的车型体系也浮出水面，采用字母加数字的命名体系。而全新的H330车型，则是H3系列的最新作品。售价区间为6.58-7.58万元。

图为新款中华H330

新款中华H330的前脸

　　从外形上看，全新的H330车型，新的进气格栅设计延续H530和V5等车型的设计，与宝马的双肾风格看上去更为相似，重新设计的大灯组也是和H320同款式样的设计。不过H330的保险杠设计会有所不同，不像H320车型的风格那样运动，下部进气格栅采用了联通式的设计，将雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体，更加突出大气稳重的气息。

新款中华H330的侧面

新款中华H330的尾部

　　在内饰上，H330和H320的内饰设计完全相同，主要是在FSV的基础上对中控面板部分进行了大幅修改，延续之前H530车型的设计风格，面板更加平滑的过渡到变速箱档杆区域。新的变速箱面板更加美观。

新款中华H330的内饰

新款中华H330的后排

新款中华H330的的发动机

　　而最大的不同来自于动力，全新的H330车型采用了，华晨汽车自主研发的BM15L机型。这款发动机不仅匹配在H330车型上，也同时匹配在已经上市的H320和H230车型上。感兴趣的朋友，欢迎去车展现场一堵这款全新车型的风采，该车位于W1馆。

73新款莲花L3车展正式上市

　　详情请看《售6.38万元 新款莲花L3于车展正式上市》

　　编辑点评：莲花是一个知名度较小的品牌，若要打响牌子，可能要在品质上下功夫或在外观上独树一帜。

　　本届车展，2013款莲花（原青年莲花）L3正式公布价格并上市，它最大的变化在于换装1.5L自然吸气汽油发动机，其他地方变化很小。此次仅有一款车型，售价为6.38万元。

　　外观和内饰，新车与现款车型相似，不太容易找出不同点。配置上，新车有前雾灯、前后电动车窗、倒车雷达、多功能方向盘等。

车身细节也与前款相似

　　动力方面，新车搭载了型号为4G15M的全新1.5L发动机，最大输出功率为106马力，峰值扭矩为134牛·米，与之匹配的是4速自动变速箱。

74纳智捷大7 MPV车展上市

　　详情请看《售19.8-27.8万 纳智捷大7 MPV车展上市》

　　编辑点评：针对家庭用户的商用MPV！

　　在本届上海车展上，裕隆汽车发布了纳智捷大7 MPV的官方指导价，售价区间为19.8-27.8万。新车共有5款车型，详情请看下表。

　　外观上，大7 MPV与它的兄弟MASTER CEO相似，只是前进气格栅由蜂窝状变成横条状，更凸显尊贵感。大7 MPV是一款7座车型，针对家庭用户。

大7 MPV的内饰

大7 MPV的内饰采用左右滑门式设计

　　动力上，大7 MPV搭载了一款2.0T的发动机，最大输出功率为180马力，峰值扭矩为256牛·米。与之匹配的是5速手自一体变速箱。

752013款和悦RS车展上市

　　详情请看《售7.38万元起  2013款和悦RS车展上市 》

　　编辑点评：宽敞的内部空间依旧是新和悦RS最大的亮点！

　　近日获悉，江淮汽车新款和悦RS车型于上海车展期间上市销售。新车无论外观还是内饰均有所升级。

江淮汽车新款和悦RS车型于上海车展期间上市销售

新款和悦RS车型依旧沿用了现款车型的轮廓

　　新款和悦RS车型依旧沿用了现款车型的轮廓，前进气格栅变得更长与头灯连为一体，保险杠的设计更内敛，没有老款的U型大进气口；新车轮毂也更换为全新双五辐造型，轮胎更换为205/55R15规格。

新车内部采用时尚的黑灰配色

新车依旧沿用了老款2710mm的同级最长轴距

　　新车内部采用时尚的黑灰配色，无论工艺还是设计都比老款提升不少，新车电脑可显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程等信息。另外，新车依旧沿用了老款2710mm的同级最长轴距，并装配了独立座椅，折叠后可获得2100L的拓展空间。

宽大的空间仍然是新和悦RS的优势所在

　　动力方面，新和悦RS搭载1.5L和1.8L两款发动机，其中1.8L发动机是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”旗下最新优化的4GA5发动机，对比原和悦RS配备的三菱1.8L 4G93发动机，4GA5发动机动力更为强劲。

76江淮瑞风M5即将换装上市

　　详情请看《2013上海车展 江淮瑞风M5即将换装上市》

　　编辑点评：全新的内饰设计，是否能博得国内消费者认可？

　　本届车展，江淮的新款瑞风M5公布价格并上市，它共有2款车型，售价区间为16.28-19.88万元，详情请看下表：

　　瑞风Ⅱ曾在2012年12月更名为瑞风M5，更名后新车内饰也进行了全面升级调整。相比于此前的瑞风Ⅱ内饰设计，瑞风M5加入了更多时尚的元素，并采用三辐式方向盘，高光泽中控面板以及飞航仪表台等设计，此外空调出风口样式也更加多样化。

瑞风M5的前排内饰

多功能方向盘

　　新车增加了第二排影音系统、多功能方向盘等配置。2013款瑞风M5在做工和内饰上的设计要比前款更有时代气息，配置也更为丰富。

图为2011款瑞风M5的尾灯

　　瑞风M5动力部分将继续提供2.0T汽油、1.8T汽油、1.8T柴油及1.9T柴油四款发动机。传动部分，除2.0T汽油发动机提供5速自动变速箱选择之外，其余发动机均匹配6速手动变速箱。

77众泰汽车T200车展上市

　　详情请看《售4.5999万起 众泰汽车T200车展上市》

　　编辑点评：缺少了四轮驱动系统的众泰T200，失去了与同类产品竞争的优势，但也有了自己的定位！

　　在今年的上海车展众泰汽车的站台上，众泰T200正式上市。众泰T200的加入定会给小型SUV市场带来新的价格风暴。新车售价4.5999万元至5.9999万元。

　　外观方面着实下了一番功夫。三幅式镀铬前进气格栅，棱角分明的车头，不论是前大灯还是下面与之相呼应的雾灯以及机箱盖上凸起的线条，使其显得格外动感迷人。

黑色与米色搭配，显得格外温馨

　　内饰方面，黑色与米色搭配，显得格外温馨，整体设计简洁大方。由于受空间显示后排仅能乘坐两名乘客。

众泰T200的侧面

众泰T200分别搭载1.3L、1.5L两种排量动力系统

　　动力方面，众泰T200分别搭载1.3L、1.5L两种排量动力系统，并搭配5速手动变速器。新车采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆机械式悬架组合，并前后加装横向稳定杆。另外，车身最小离地间隙195mm，最大爬坡角度30°，通过性极强。

78上海大众“朗行”国内首发

　　详情请看《2013上海车展 上海大众“朗行”国内首发》

　　编辑点评：换个LOGO就是奥迪A3五门掀背版！

　　第十五届上海车展于今日正式开幕，上海大众朗逸两厢版首发亮相。据了解，该车将于今年6月份上市销售，预计售价在11万元起。

　　朗逸两厢版车型在前脸处采用了与三厢版车型相同的设计，尾部造型采用了与奥迪A3掀背版类似的设计，但整体长度减小为4454mm（三厢版为4605mm），而由于采用了大尺寸的掀背结构设计，储物空间甚至超过三厢车型。

　　朗逸两厢版高配车型将配备电动天窗，而根据车型款式的不同，还配备了不同的前格栅，另外还可选装前雾灯以及LED尾灯等装饰。

　　内饰目前还未曝光，但有消息称将有有所调整，并且增加黑色和米色等。预计动力将依旧沿用三厢版的1.6L以及1.4T两款发动机，传动也将匹配5速手动和7速DSG双离合变速器。

79奥迪RS5敞篷跑车很迷人

　　详情请看《2013上海车展 奥迪RS5敞篷跑车很迷人》

　　编辑点评：它拥有澎湃的动力，并拥有侵略性的外观，是除了R8外较猛的奥迪。

　　本次车展，奥迪带来了一款迷人的RS5敞篷跑车，它搭载了一款4.2L V8自然吸气发动机，并配备Quattro四轮全驱系统，其0-100km/h加速仅需4.9秒即可完成。

霸气的前脸

迷人的外表

　　奥迪RS5敞篷版采用软顶敞篷，在时速50km/h以下时，仅需15秒即可开启。此外，RS5敞篷版还配备了带有LED光源的前大灯、磨砂铝装饰、双排气系统、碳纤维后扰流板以及19英寸铝合金轮毂。

它采用软顶设计

鹅卵型排气管采用碳纤维材质

　　内饰方面，奥迪RS5敞篷版在配备了运动化方向盘、Alcantara运动化座椅、可加热前排座椅以及驾驶员信息辅助系统等功能性配置的同时，还配以大量金属及碳纤维装饰，更具运动风格。

内饰很运动

运动型座椅

　　作为奥迪RS家族的高性能运动车型，奥迪RS5敞篷版搭载了一部强劲的4.2L V8自然吸气发动机，其最大功率可输出450马力，峰值扭矩430牛·米。与之匹配的还有7速S tron​​ic双离合变速箱及quattro四轮全驱系统。新车0-100km/h加速仅需4.9秒，极速限制控制在了250km/h。

80宝马M6 Gran Coupe亮相

　　详情请看《2013上海车展 宝马M6 Gran Coupe亮相》

　　编辑点评：只可远观而不可亵玩焉。

　　2013上海国际车展上，宝马旗下M6 Gran Coupe正式登台亮相。据宝马表示，M6 Gran Coupe车型预计在今年年中率先登陆海外市场销售。

M6 Gran Coupe的前脸

M6 Gran Coupe的尾部

　　宝马M6 Gran Coupe外观轮廓与普通版6系车型相同，但整车采用了宝马最新的M系列设计风格，配装有全新设计的M运动套件，从前脸看下进气口更加宽大，搭配侧裙使得整车看起来更宽更低，使得运动跑车气质凸显。宝马M6 Gran Coupe采用了碳纤维车顶，以及大尺寸轮毂，尾部四个排气管似乎在告示着它内在强劲的动力。

M6 Gran Coupe的霸气进气口

蓝色刹车卡钳

　　内饰方面，宝马M6 Gran Coupe整体与普通版车型相同，高档真皮材质与精致做工完美融合，黑色与暗红色的色调搭配使其运动氛围非常强烈。此外，宝马M6 Gran Coupe装配的是第三代iDrive系统。

M6 Gran Coupe的内饰

　　动力方面，宝马M6 Gran Coupe搭载的是4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率可达到560马力，峰值扭矩为680牛·米。与之匹配的是7速双离合变速器。

81JOHN COOPER WORKS版MINI亮相

　　详情请看《上海车展 JOHN COOPER WORKS版MINI亮相》

　　编辑点评：随着中国汽车市场高速发展，越来越多个性品牌受到了车迷们的瞩目。特别是像MINI这样的车型，则更是质的飞跃。

　　今天在上海车展MINI展台，5款最强的MINI车型-MINI JOHN COOPER WORKS集体亮相。它们分别是MINI JOHN COOPER WORKS，（MINI COOPER） MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN （MINI CLUBMAN），MINI JOHN COOPER WORKS COUPE (MINI COUPE)，MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN(MINI COUNTRYMAN)，MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN (MINI PACEMAN)。

MINI JOHN COOPER WORKS

MINI JOHN COOPER WORKS 全系登场

　　看了上述这些，相信大家一定会说：“这几乎是全系的MINI啊。”是的，面对中国这片广阔市场，MINI品牌，在最近几年，几乎将全部车型都投放到了中国，做试水测试。面对越来越受欢迎的局面，宝马汽车集团MINI品牌决定，将最强的MINI暨MINI JOHN COOPER WORKS全面投放中国市场。

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MINI JOHN COOPER WORKS

　　MINI JOHN COOPER WORKS:简单来说就是高性能版的MINI车型，按照宝马汽车对于改装品牌的定义，相当于宝马的M系列。而要是从历史角度去理解呢？那就说来话长了。这首先要知道JOHN COOPER，这位杰出的赛车手，当然他还是一位富有汽车运动激情的工程师。就是他，第一次将发动机后置于赛车之内，将许多动力远远优于它的前置发动机赛车，远远的抛在身后。并且在日后的赛车中，不断取得佳绩。有介于此，这位杰出赛手+工程师第一次提出将MINI车型改造成赛车，由此一家专门MINI量身打造性能的改装厂JOHN COOPER WORKS诞生了。

　　如果您也想近距离感受一下MINI JOHN COOPER WORKS车型的魔力，它就在E6馆的宝马展台恭候着您。也请各位网友，继续关注汽车点评在2013上海国际车展为大家带来的现场报道。

82广汽传祺GA3正式发布

　　 详情请看《2013上海车展 广汽传祺GA3正式对外发布》

　　编辑点评：小排量涡轮增压是个不错的卖点。

　　在本届上海车展上，广汽传祺带来最新作品——GA3。此款车型定位于紧凑级轿车，有望于7月正式上市发售。

广汽传祺最新作品GA3

　　传祺GA3定位于GA5之下。在与传祺轿车中规中矩的造型相比较，整体感觉更加动感。新车包括造型更具流线的前大灯组、保险杠下方前凸的下唇，这都体现了新车的时尚性。

整体感觉更加动感

　　内饰方面，传祺GA3的内饰延续了最新设计风格，采用了更加运动的全黑设计。新车空调采用竖置式出风口，中控台中的空调及音响系统采用了旋转钮设计，更人性化。

传祺GA3的延续了最新设计风格

传祺GA3将搭载一台1.6T或1.4T发动机

　　动力方面，传祺GA3将搭载一台1.6T或1.4T发动机。据了解，新车将不会搭载五速手自一体变速器。