感想二：为了年轻人的改变

　　来这次发布会的飞机上看了一期最新的《商业周刊》，文章名字忘记了，说的是奔驰宝马奥迪2012年销量的事。令人颇感意外的是，奔驰旗下销量增长最快的是A级与B级，E级和S级出现了负增长。而宝马旗下销量增长最快的则是1系，超过两位数的增长也超过了3系和5系。从这个现象中我们不难发现，汽车市场现在更需要年轻人，老气横秋的车型们越来越不受欢迎了。

年轻人成为所有汽车厂商关注的焦点

　　天籁的外观为了年轻人做了诸多的改变，比如时髦的LED灯带，比如老天籁那个古板大灯变成了现在这个，再比如车身线条的硬朗化，这些都是年轻人喜爱的元素，新天籁全部都带来了，设计师的意图不言而喻。

外观年轻化是天籁的一大特点

　　内饰就更不必说了，老天籁那桃木装饰与浅色内饰的搭配简直就让很多年轻人无法接受，而新天籁则就完全不同了，看看我同事试驾的那辆纯黑内饰加银色仿碳纤维装饰的新天籁，时尚且效果出众，你丝毫看不到老天籁的一丝痕迹，这才是年轻人想要的内饰。

时尚且效果出众的新天籁内饰

　　年轻人注意的另一个元素是配置。新一代天籁新增加的3D平视信息显示系统、ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统、HSC上坡辅助系统和四轮精准循迹系统都是竞争力较强的配备，同时也是讨人喜欢的配置，对于年轻人们而言，这样的车型无疑有着绝佳的吸引力。

零重力健康乘坐系统

该设计源自宇航员在零重力的姿势

　　加上首次将健康作为舒适基准的零重量健康乘坐系统，配合天籁本就舒适柔软的座椅传统，这次的新天籁将一切能够讨好消费者的细节都做了一个遍，只是为了赢得年轻人们对这款车的青睐。

CVT是否能有运动性

　　但这番想法能否达成所愿还要面临许多考验，比如人们习惯的认为天籁几乎没有运动性可言。针对这一问题，东风日产的技术人员表示：“东风日产对这款变速箱已经做了很多工作，加入了很多新元素。，新一代XTRONIC CVT变速器可以模拟6速换挡模式，更有驾驶乐趣。”