在08年之际，福特将其旗下两款重量级车型进行了动力改良，其福特翼虎Escape在搭载了混合动力之后继续受到消费者的青睐，原厂技师特地在引擎性能与燃料使用效率等方面进行改良动作，重新设计车身空力套件、换装16寸米其林轮胎、全新进排气系统，以及可避免燃料蒸发，便利油料补充的EasyFuel系统，希望能够让消费者在享受性能之余，却不会因为车辆过多的油耗，伤了荷包。
福特09款翼虎Escape
福特09款翼虎Escape
Escape与Mariner已经换装动力输出更为强劲的全新2.5升I4汽油引擎，在电子油门、可变气门扬程（IntakeVariableCamTiming，简称IVCT）、等科技的加持之下，最大马力达到170hp，峰值扭力则为23.0kgm，搭配全新六速自动变速系统，拥有0.423km/L燃料节省效果。
福特09款翼虎Escape内饰
在2010年北美车展这款翼虎将继续为福特展台增添光彩， FORD近年来陆续研发制造环保节能车，包括柴油引擎动力、油电混合、氢化物燃烧动力引擎与进阶动力牵引技术等，取得了不错的成绩。
