[汽车点评·新闻·原创]
上海通用别克新款凯越已于2月1日晚正式宣布上市，其售价为9.69-11.89万元。新车前脸变得更加年轻靓丽，而动力方面搭载了全新的动力总成，燃油经济性有了大幅提高。这些改动对新款凯越的竞争力有何影响？下面我们就来一起分析一下。
在研究新车之前，让我们先来回顾一下老款车型的情况。凯越EXCELLE是上海通用别克旗下的紧凑级家用轿车，也是上海通用的绝对销量主力车型。
2011年凯越销量登顶，其月均销量在2万辆以上
2012年销量前十的轿车品牌，凯越占据第三位
在2011年，凯越以253414辆的惊人销量成绩成为中国市场上销量最高的车型。占上海通用当年全部销量的五分之一强。而在刚刚过去的2012年，凯越的销量表现同样也很抢眼，以277071辆的成绩占据了中国市场畅销车排行榜的第三位。
● 为什么凯越的销量如此火爆？
老款凯越创下如此销量佳绩当然并非偶然。事实上，凯越所处的紧凑级家用轿车细分市场是中国汽车市场上销量最高，也是竞争最激烈的市场没有之一。能在这一强手如林的战场上脱颖而出，说明凯越确实不是一般“战士”。下面我们就一起来看看凯越到底有哪些过人之处。
老款别克凯越官方指导价格为9.99-11.79万元
别克凯越主打性价比优势，折扣常在2万元左右
1、超高的性价比。老款凯越的官方指导价格区间为9.99-11.79万元，而在实际市场销售中，通常还有2万元左右的折扣。不到8万的入门售价对一款老牌合资厂商推出的紧凑级车型来说，可以说性价比是相当高了。
老款别克凯越内饰
2、皮实耐用。中国的路况和油品相信开过车的人都心里有数，这属于中国特有的“国情”。而能在中国能成为畅销车的无一不是对这一情况有相当容忍力的车型，其典型就是老捷达和老桑塔纳，而凯越在品质方面也有口皆碑，相当皮实耐用。
凯越车型品质相当可靠，皮实耐用
3、品牌形象好。作为美系的中高端品牌，别克品牌引进国内已经有相当长的历史了，从早期引入的林荫大道等车型就确立了其高端的品牌形象，较之系出同门的雪佛兰还高出一筹，与德系的大众不相上下。
别克在中国人心目中属于高端品牌
4、外观大气。凯越一直沿用别克家族的直瀑式镀铬格栅，造型相当大气，具有美式的华丽风格。这在看重新车外观排场的中国市场相当受欢迎。以上这几条原因造就了别克凯越此前的销量佳绩，接下来我们就一起来看看新款凯越发生了哪些变化。
● 别克新款凯越有哪些变化？
此次上市的新款凯越主要在外观和动力总成两方面进行了改进
此次上市的新款凯越主要在外观和动力总成两方面进行了改进，在外观视觉效果、动力性能以及燃油经济性等方面都有大幅提升，而且售价方面也略有降低。下面我们先来看看新车在外观方面的变化。
● 前脸外观变化大
新款凯越基本延续了老款的车身设计，变化主要发生在前脸部分。新车采用了别克家族最新式样的直瀑式进气格栅，其数量由23根减为15根，但造型变得更加粗壮，特别是格栅上方弯折的部分，显得新款凯越的前脸更加华丽而且充满质感，酷似小号的君威，档次感提高不少。
新款凯越的前脸有所变化，直瀑式进气格栅更加粗壮
老款凯越前脸
新款凯越的前大灯是另一个变化较大的部分，其外观轮廓相比老款没有变化。但灯腔内部以LED灯带勾勒出新的光源造型，并加入了冰蓝色的氙气透镜大灯，大幅提升了新车外观的科技感，看起来与同门的昂科拉的大灯十分相似。
新款凯越外观实拍
新款凯越的大灯灯腔内部变化较大，更具科技感
此外，新款凯越保险杠下方进气口改成一体式造型，当中一条镀铬饰条横贯左右。在视觉上拉长了新车前脸的外观。总的来说，上海通用在新款凯越上以最低成本的改动实现了最高的视觉效果提升。
新款凯越的车身尺寸与老款完全一致
新款凯越侧面和车尾的外形设计与老款相比没有变化
除此之外，新车的侧面和车尾方面与老款相比没有变化。而在车身尺寸方面，新款凯越的长宽高分别为4515mm×1725mm×1445mm，轴距为2600mm，与老款车型完全一致。
新款凯越内饰实拍，方向盘中央的银色别克标志更具质感
新款凯越内饰局部官图
内饰方面，新款凯越依然主打上深下浅的家用风格，内饰布局与老款基本一致。新车方向盘造型略有改变，中央银色的别克标志更具质感。而变速器档杆处也有不小变化。在配置方面，新车主要增加了ISOFIX儿童座椅接口、行车电脑显示屏和大灯高度调节等几项功能，但ESP依然缺席是一大遗憾。
● 动力方面进步明显
动力的变化是新款凯越最大的亮点，新车以全新的1.5L DVVT发动机取代了老款的1.6L发动机。新发动机采用了D-VVT双可变气门正时系统和VGIS可变进气歧管，在排量降低的同时，其最大功率反而由老款的110马力提升至113马力。
新款凯越换装了全新的1.5L DVVT发动机，燃油经济性大幅提高
而在传动方面，新款凯越除5速手动变速器外，还匹配了全新的6速手自一体变速器，而老款的4速自动变速器将退出历史舞台。在更低排量的发动机和更高效率的传动系统的推动下，新款凯越手动挡车型的综合油耗为6.6升/百公里，而自动挡车型综合油耗为7.6升/百公里，燃油经济性有了较大提高。
新款凯越以6速手自一体变速器取代了老款的4AT变速器
以上我们观览了新款凯越在设计上的进步，接下来我们就一起来看看，与其竞争对手相比，新款凯越有哪些优势。
● 别克新款凯越竞品分析
新款凯越在外观和动力方面进步不小，但众多竞品竞争仍然激烈
虽然新款凯越在外观和动力方面进步不小，但其所在的紧凑级家轿细分市场的竞争也是最激烈残酷的，同级别同价位的优秀车型相当多，包括其中包括像新桑塔纳、新宝来、标致307、日产阳光等车型。
★ 竞品1：新桑塔纳1.6L车型（8.49-12.38万）
此前上市的新桑塔纳采用了全新设计的时尚外观，其1.6L车型售价区间为8.49-12.38万。该车基于三厢POLO底盘打造，整车尺寸为4473mm×1706mm×1469mm，轴距2603mm。虽然该车继承了老桑塔纳的名号，但配置和工艺等各种方面的减配令人失望。
★ 竞品2：新宝来1.6L车型（10.78-13.63万）
同样基于三厢POLO底盘打造的新宝来也是新款凯越的竞品之一，其整车尺寸为4523mm×1775mm×1467mm，轴距2610mm，空间略占优势。但该车1.6L车型最大的105马力的动力输出较新款凯越稍弱，售价也偏高一些，再加上凯越通常比较给力的销售折扣，令凯越的售价优势更加明显。
★ 竞品3：标致307 1.6L车型（9.28-11.98万）
标致307的价位、尺寸和动力也与新款凯越处于同一区间，其整车尺寸为4481mm×1776mm×1526mm，轴距2612mm。但该车配备的4速自动变速器太老了，而且其三厢版车型的尾箱有些生拼硬凑的痕迹，看上去有些不太协调。
★ 竞品4：日产阳光（8.28-11.28万）
日产阳光也是与新款凯越定位比较接近的车型，该车整车尺寸为4426mm×1696mm×1518mm，轴距2600mm。该车搭载的1.5L发动机油耗较低，CVT变速器技术先进，但该车车身较轻，高速行驶时易发飘。而且目前敏感时期购买日系车还要承担额外风险。
其实在10万元左右这一价格区间上，可选车型相当多。而且如果对价格卡得不是特别紧的话，再加上一两万可以买到现在最热门的新福克斯。该车在外观、内饰、尺寸空间、动力和配置等方面都较上述几款车型上了一个大台阶。
而如果不太注重空间的话，还可以选择外形更加动感的嘉年华，对很多年轻朋友们来说，这款时尚动感的小型车更具吸引力。
而如果将目光再放远一些，10万元左右还能买到像哈弗H6这样的优秀自主品牌SUV。而在自主品牌轿车方面，10万元已经可以买到很多车的顶配车型了。
● 新款凯越未来展望
别克凯越一直以高性价比为主打优势，从而在紧凑级家轿市场中笑傲江湖。而一般在2万元左右的销售折扣则令其这一优势更加突出。
别克凯越一直以高性价比为主打优势
而此次上市的改款凯越搭载的新动力总成在排量下降的同时，动力输出反而有所增加，再配上已在多款别克车型上证实了其耐用性的6速手自一体变速器，令新车在燃油经济性方面大幅提升，对这一级别车型的用户来说更具吸引力。
新款凯越的前脸进行了升级，提升了外观档次感
此次改款还对新车前脸进行了升级，提升了凯越的外观档次感。此外售价也略有降低，这对提升其性价比有很大帮助。如果新车上市后能继续享受老款的销售折扣，那将进一步推高该车的性价比。
新车的燃油经济性有了很大提升
但是，新款凯越虽然在外观、动力和燃油经济性等方面都有了明显进步，但其所处的细分市场强手如林，新品频出，令已显老态的凯越有些疲于应付。例如去年4月新福克斯上市后，销量急速上升，在不到9个月的时间内，销量就超过了凯越全年的销量并登顶销量榜首。这就大大增加了去年的销量冠军凯越的竞争压力。
凯越推出改款车型后，在一定程度上缓解了竞争压力
此次别克凯越推出改款车型后，在一定程度上缓解了众多新竞品对其带来的竞争压力。但凯越车型毕竟已上市多年，没有一次脱胎换骨的改造很难在众多新车中重新占据优势。例如当年凯越刚上市时，其车身尺寸在同级车型中还很有优势，但现在已经没有丝毫突出之处了。
● 总结
未来凯越要想重塑辉煌，还是要推出全新的换代车型
综合上文所述，此次新款凯越上市后，将在一定程度上加强这款车型的竞争力，并延长其生命周期。如果销售折扣给力，还将在相当长的一段时间内维持前几名的销量地位。但只靠打价格战终究不是长久之计，未来凯越要想重塑辉煌，还是要紧跟中国市场的脉络，推出全新的换代车型。
