近日，宝马集团在公司公告中表示，将与美国初创公司Solid Power启动下一阶段全固态电池的联合研发，并在其自己的电池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固态电池中试生产线，进而朝着长远目标——全固态电池的量产迈进。
根据两家公司扩充的联合开发协议，宝马集团获得了Solid Power公司的技术许可，能够在其位于慕尼黑附近Parsdorf的电池制造中心(CMCC)复制Solid Power的中试线。在去年6月，Solid Power宣布已完成了全固态电池中试生产线的安装，这条中试线目前生产的是“50%硅负极+固态电解质+三元正极”的电池电芯，周产量可达约300个，年产量约达1.5万个。
宝马表示，扩大后的合作关系将为两家公司带来重大利益。Solid Power和宝马集团将开展互补的电池开发和制造工作，进一步推进全固态电池的设计和制造技术。
据悉，Solid Power将在2023年向宝马集团交付全尺寸的汽车电池用于测试，第一辆采用全固态电池的宝马原型车计划在2025年之前推出，2030年之前将实现全固态电池的量产。
新车指导价：74.69-99.42万
