在空间方面，因为与生俱来的车身长度达到了5米，为车内驾乘人员提供良好的乘坐环境。此外， 在动力上装载了型号为5GR（2.5L）/3GR（3.0L）V型发动机，配合六档手自一体变速器，动力便是瞬间激发。
在乘坐方面，后排具有宽阔的乘坐空间，但是车内中部也避免不了因为传动轴的原因而隆起。如果人多，乘坐舒适性便有所减低了。
2012款的皇冠车内因为没有太大的变化，因此在空间布局也原样照搬。厚道的手套箱和可两侧打开的中部手扶箱，另外可伸缩的侧门储物格都是车内的亮点。
车辆尾部空间容量为426升（最顶配三款具有后部空调），其他型号尾箱容积为523升。此容量足够一般旅行外出以及小件物品的装载。尾箱内侧方没有配备照明灯，单配置了手动开启油箱盖的后备装置。
车辆发动机方面，实拍车型搭载的是型号为5GR发动机（排量为2.5L）。此发动机为V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门发动机。发动机转速达到6200转时输出最大功率142千瓦，转速在4400转时输出最大扭矩236牛•米，最高车速能够达到219km/h。
新皇冠变速箱
2012款皇冠搭配的是手自一体6档自动变速器。对于一款中高档车型来说，6档手自一体算是中规中矩的配置，能够顺滑切换，并能够较好地进行高速传递。轻量化、紧凑化的，不仅带给驾驶者流畅、静谧的驾驶感受，而且在动力上起步更加敏锐。
底盘悬架方面，全新2012款皇冠采用前双叉杆式后多连杆悬架。在行车稳定性方面得到了保障。作为一款前置后驱车型，底盘便需要高度的稳定性与之配合。
总结：
2012款皇冠在车前及车尾做了比较大的调整，使得车辆的整体风格往时尚潮流端发展，正因如此，车中豪华大气也被掩盖了一点，定位便年轻化。动力上没有改动，但在安全性能方面却依然出色。从改款中看到，丰田的车型逐渐融入自身高端品牌车型中独特的元素，而且逐渐走运动化、年轻化的路线。(摄/图/文 汽车点评网 铭思 )
