悍虎3有着超大的室内乘坐空间,整车外观粗犷,造型新颖,内饰富有人性化的设计、巧妙的色彩搭配,吻合现代年轻人豪迈、勇敢、挑战,体验时尚运动的思想。安全上其采用前排双安全气囊,后排侧安全气囊,ABS+EBD等主动安全系统,在被动安全上也制定了全方位的解决方案。而多种动力总成搭载方案及MT/AT两种变速器。
车型点评:
对于悍虎3我不抱有太多希望,首先外形并不吸引人,对比哈弗,悍虎3感觉太过另类,此外价格上肯定会高于瑞虎,所以会处在15万左右的区间,这个价格可以选择的SUV不少,而且买车人也不一定要去越野,所以即使悍虎3通过性能出色,但还是很难吸引人。
比亚迪M6:比亚迪首款MPV
M6是比亚迪进入MPV领域的开山之作,是一款定位高端的中大型MPV。从厂家公布的资料来看,M6拥有4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距,比大霸王4780mm×1790mm×1820mm的长宽高和2900mm的轴距略有优势,可见M6在空间上下足了功夫,充分表现了7座中大型MPV的空间魅力。
车型点评:
比亚迪应该是跟丰田有不解的渊源,从早期的F3到后来的F0,而这款M6和普瑞维亚也非常相似。模仿必然能够节省开支,不过对于品牌形象来说,自主创新同样重要,就像之前比亚迪F3的双模电动车,是国内自主研发的良好开端,也希望比亚迪能够有更多的这样的车型诞生,而不是简单的模仿。
比亚迪F5:期待见到真面目
目前见到的F5也只有效果图而已,对于这款车的庐山真面目还要等到上海车展才行,在F3之后,比亚迪F5成为了第二款紧凑型车。
车型点评:
从目前的效果图来看,F5的外形让人眼前一亮,时尚富有动感,没有了以往的模仿风格,希望正式亮相时依然能够让人眼前一亮。F5在电脑上是刷新键,希望F5也是比亚迪产品风格的刷新。