[汽车点评网 鞍山行情] 全新Jeep大切诺基SRT8完美上市，为广大Jeep车迷和潜在用户倾力打造了一场梦似幻的光影视觉盛宴。来自鞍山的客户与媒体首次近距离鉴赏到这款完美演绎速度与激情、低调与奢华的全新Jeep大切诺基SRT8。
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大切诺基上市价格表 | |
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售价（万元） | |
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大切诺基 2012款 6.4 SRT8 |
119.99 |
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鞍山站汽车点评网 http://www.xgo.com.cn/ 2012年5月23日 | |
外观方面：整车设计采用了流畅、动感的流线设计，又巧妙融合了Jeep®家族的经典标志性特征。车头处，源于第一代Jeep®车型的七孔进气前格栅，配合内圆外方的双氙气高强度前大灯，内蕴王者霸气。锐利的高腰线设计配合经典的短前后悬和略有棱角的梯形轮眉，动感且富有力度。车身多处采用镀铬装饰，整体精致感呼之欲出。车尾配有全新的电动尾门，开启、关闭只需一键操作，更为方便省力。
JEEP大切诺基
JEEP大切诺基的细节
保养方面：JEEP大切诺基的质保时间是三年或8万公里，首保免费，4S店建议平时每间隔5000公里做一次常规保养，更换机油机滤等小保养费用在600元左右（以当地四S店价格为准），更换机油三滤费用在900元左右（以当地四S店价格为准）。
●编辑点评：
JEEP大切诺基是一款高性能SUV，不仅外观上雄壮威武，而且拥有强劲的动力。凭借着JEEP品牌良好的越野性能功底，相信它已经拥有了不少的粉丝。(文/汽车点评网 张立亚)
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 大切诺基 6.4 SRT8 | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2012 |
| 排量 | 6.4L |
| 最高车速 | 224Km/h |
| 0-100加速时间 | 4.9s |
| 保修政策 | 三年或8万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4822/2154/1781 |
| 轴距(mm) | 2915 |
| 前轮距(mm) | 1628 |
| 后轮距(mm) | 1634 |
| 最小离地间隙(mm) | 210 |
| 整备质量(Kg) | 2424 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 94 |
| 行李箱容积(L) | 782-1554 |
| 气缸容积(cc) | 6424 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 8 |
| 每缸气门数 | 2 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 477 |
| 最大功率(kW) | 351 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 630 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 |
| 发动机特有技术 | MDS |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 295/45R20 |
| 后轮胎规格 | 295/45R20 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
