11月2日，新款奥迪A8正式全球亮相，新车作为中期改款车型，在外观、内饰、配置等方面进行了升级优化。新款奥迪A8依旧会推出标轴版（A8）、长轴版（A8L）以及旗舰运动型号奥迪S8/S8L，而此次改款在普通版车型的基础上增加了S-Line套件，进一步增强运动属性；同时，奥迪还专为中国用户推出了A8L的加长版——奥迪A8L Horch，以此进一步提升新车的豪华程度。

新车仅针对车头/车尾进行细节上的调整。同时新车首次提供S-Line外观套件，前进气格栅尺寸再次加宽，搭配下方贯穿式的进气口，让新车看上去十分运动。值得一提的是，新车对大灯组进行了技术升级，其搭载的数字矩阵式LED灯组采用了最新的DMD数字微镜元件，每个大灯含有130万个微镜，将灯光分散为微小像素，保证最大精度。同时，该大灯系统升级了新功能，可以将行进中的车道单独增亮，保证其驾驶员不偏离车道，看上去非常高大上。

由于作为中期改款车型，新车车身侧面并无太大变化。尾部方面，新车继续采用现款车型的贯穿式尾灯组设计，但全系均标配数字OLED尾灯，该尾灯与驾驶辅助系统协同工作，当有车辆快速靠近时，尾灯贯穿式的区段可被激活，提醒车辆。此外，新车下方内凹式牌照区域造型，层次感丰富。新车还将共提供11种颜色，包括苍穹蓝、曼哈顿灰和极致蓝等颜色，同时还全新推出五款哑光色：天云灰、花剑银、都市绿、大地灰和冰川白。

内饰方面，新车依旧采用奥迪的数字化驾驶座舱概念，使用全液晶仪表盘与内嵌式的中控多媒体显示屏，并搭配三辐式多功能方向盘以及触摸式的中控功能控制显示屏。此外，新车配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。

后排来看，新车将提供5座版或4座版可选，并将配备豪华舒适躺椅，提供多种座椅调节角度，前排座椅背面配备脚踏板，乘客可享受足底加热和按摩。放松座椅套件配备背部按摩功能，由18个气垫支撑，舒适头枕可电动调节。此外、折叠桌、四区空调、后排大屏、23扬声器的B&O音响系统（1920W）等均可进行选装。

驾驶辅助系统方面，新车将提供奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为该系列车型标准配置。“Park”、“Tour”、 “City”三款辅助系统为选装套件。

动力方面，新款奥迪A8L在汽油机方面提供是3.0TFSI V6（高低功率）+48V轻混系统、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，其最大功率分别为286马力（50 TFSI）、340马力（55 TFSI）以及480马力（60 TFSI）。传动方面，均匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。

此外，新车还将继续推出插电式混动车型——新款奥迪A8L 60 TFSIe quattro，新车将搭载3.0TFSI V6发动机与电机组合而成的插电式混动系统，其中电池净容量为14.4kWh（总容量17.9kWh），该系统的综合最大功率462马力，峰值扭矩700牛·米。

与新款奥迪A8L同时发布的还有其运动版车型——新款奥迪S8/S8L，新车除了保持中期改款后的设计风格之外，内饰将通过独有的配色与材质打造出一款运动大型轿车的独特气氛。动力方面，继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率保持571马力，峰值扭矩800牛·米。其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时该车还将配备预测性主动悬架、运动差速器和动态全轮转向系统。

在大型车领域，奥迪A8与宝马7系，奔驰S级之间的竞争向来十分激烈。如今奔驰S级已经率先完成全新换代车型首发亮相，但消费者对这款车的反馈却两极分化。奥迪A8的常规对手，肯定就是老生常谈的奔驰S级和宝马7系了。在如今“BBA”依旧三分天下的市场中，国内用户对奥迪的喜爱程度还是比较高的。但是目前奔驰S级完成了革新性的换代，宝马7系也即将进入下一次换代，而奥迪A8仅是进入了中期改款的周期，从某些角度上来说，产品力确实需要更新了。