10月11日，日产中国发布9月销售业绩，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1-9月累计销量为1,019,742台，同比增长3.5%，持续增长。

2021年1-9月，东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）销量为829,327台，同比增长2.7%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为181,064台，同比增长15.0%。

受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺、经济放缓及轻型商用车板块竞争加剧等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的9月销量为104,443台，同比下降26.2%。

乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）9月销量为84,754台，同比下降28.9%。日产轩逸系列、第七代天籁ALTIMA、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星和启辰系列电动车型等推动了东风日产本月销量的增长。

轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）9月销量为18,551台，同比下降6.7%。

日产汽车中国区销售业绩*（乘用车+轻型商用车+整车进口）

东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和启辰）

东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）

日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“包括日产汽车在内的整个汽车行业的业务持续受到外部因素影响，面临着挑战。”

他表示，在外部因素的持续影响下，今年余下时间的汽车市场仍存在很多不确定性。

在重重挑战下，日产汽车在华成功发布了全新一代奇骏，启辰大V两款车型，同时，备受期待的e-POWER中国首款车型也已在9月底亮相，山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生补充道：“日产汽车正按照计划不断推出新产品，加速电驱化产品在中国市场的布局。”

具体来看

东风日产9月和1-9月的轿车和SUV车型销量表现如下：

Ø  日产第七代天籁ALTIMA（销售15,970台，同比增长35%，环比增长6.3%），轩逸系列（销售39,250台）和骐达TIIDA（销售3,277台）推动了本月东风日产轿车车型的增长；日产第七代天籁ALTIMA（累计销售109,434台，同比增长40.5%），轩逸系列（累计销售377,153台，同比增长6.1%），骐达TIIDA（累计销售42,362台）推动了1-9月东风日产轿车车型的增长。

Ø  日产汽车SUV系列的9月总销量为21,427台。逍客（销售13,588台，环比增长1.8%）推动了本月东风日产SUV车型的增长；日产汽车SUV系列1-9月累计销售245,526台。逍客（累计销售117,861 台，同比增长14.7%）推动了1-9月东风日产SUV车型的增长。

Ø  启辰D60系列（销售2,012台），启辰星（销售1,004台）和启辰系列电动车型（销售928台）推动了启辰9月的销量增长。启辰1-9月累计销量为50,897台，同比增长1.8%。

QX50和Q50L推动了东风英菲尼迪9月的销量增长。

东风品牌轻卡系列累计销售143,114台，同比增长13.3%。东风多利卡系列（累计销售49,980台），东风途逸系列（累计销售11,680台），东风小霸王（累计销售24,681台）和东风福瑞卡系列（累计销售19,082台）推动了东风汽车股份有限公司1-9月的销量增长。

日产纳瓦拉（Navara）（销售1,068台）和东风锐骐系列皮卡车型（销售3,072台）推动了郑州日产9月销量的增长。郑州日产1-9月累计销售37,950台，同比增长22%。