在昨日开幕的2012芝加哥车展上，作为本田公司旗下豪华品牌的讴歌正式对外发布了全新入门紧凑级豪华轿车讴歌ILX。据悉，这款基于美版思域平台所打造ILX车型的推出除了吸引广大年轻消费者之外，其竞争对手也将对准别克Verano及新一代奥迪A3等紧凑级轿车产品。而来到国内方面，讴歌ILX同样有望于年内通过进口的方式引入国内市场。
讴歌ILX
可以看出虽然定位于一款入门级车型，但ILX依旧延续了讴歌品牌所特有的时尚与豪华相互结合的车身特点，特别是其继承了讴歌家族的尖锐犀利的前脸设计。此外，比对此前亮相的概念版车型，量产版ILX换装较为保守的保险杠及下雾灯设计的同时还启用了标准五幅轮毂。
据悉，讴歌ILX将基于美版版思域平台所打造。其长宽高也将分别达到4555mm×1890mm×1425mm，轴距方面更是达到了2670mm，这也为后排乘坐者带来了更好的舒适感受。
与本次一同发布的新一代RDX所相同的是，全新打造的ILX其内饰整体中控布局同样采用了分体环抱式设计风格，伴随着中控台上方的液晶显示屏位置上移，便利性将得到充分的提升。此外，整体黑色主体色调也令ILX内饰更具别样运动化风格。
作为一款豪华入门级轿车，ILX将会装备大量豪华配置，包括一键启/停系统、无钥匙进入系统、Pandora互联网收音机和带SMS文本信息功能的智能通讯系统。此外，声音识别、后视摄像头和10声道的高级音响系统也同样将称为选装设配提供给更多消费者们可供选择。
另据了解，讴歌ILX还采用当下主流的是前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统。伴随着阻尼器的介入，随着振幅调节车辆在给驾乘者带来精确操控性的同时整体舒适性方面也将得到大幅度提升。
将有三款动力系统可供广大用户们选择，入门级车型将搭载一台最大输出功率150马力，峰值扭矩190N.m的2.0L 直列四缸发动机，并与之匹配序列式SportShift 5速自动变速箱。此外还包括了一台输出功率201马力，峰值扭矩的230N.m的2.4L发动机。通过搭配一台6速手动变速箱将为其带来更好的燃油经济性。
值得特别需要介绍的是，当属讴歌品牌首次推出混合动力系统，这套搭载于ILX车型上的混合动力系统将由一台1.5L汽油发动机以及一台电动机租车，最大输出功率11马力，峰值扭矩172N.m，并与之搭配一台CVT变速箱。此外，由于该套动力系统还集成了制动能量再生系统，这也将有效地节约其油耗和排放量。
正如讴歌品牌设计工作室某位负责人所讲的一样，作为讴歌品牌重点所打造的一款豪华型紧凑级轿车，其消费人群将锁定在20-30岁之间这个年龄段，这也将充分激发从前有意购买讴歌车型确无力支付的广大年轻消费者。来到国内，相信ILX也将于年内正式引入国内市场，只是参照目前讴歌车型在华的高额售价，ILX能否掀起市场热潮，还需我们拭目以待。（编译/汽车点评网 秦庆宝）
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