从现阶段来看，国民乘用车主要以轿车和SUV为主力，而随着近几年SUV车型不断的增加，使得本身竞争激烈的国内SUV市场愈发火热，迎来了一次又一次的更新换代，其中作为美系肌肉车代表的雪佛兰表现尤为突出，作为一个亲民的品牌，雪佛兰一直在不断的满足各种消费者群体购车需求，在综合表现平衡的同时在设计方面也在不断创新，造型上一点不输德系、日系车的运动感；并且随着旗下一系列SUV的换代，全新推出的紧凑级车型也在市场上受到众多关注，完成的品牌的进一步推广。
9月5日，上汽通用雪佛兰全新紧凑型SUV——全新创界正式上市，新车共推出5款车型，有RS和Redline两种设计风格，非常有冲击感，其价格区间为13.99-17.99万元；而作为一款全新5座紧凑型SUV车型，它的到来将进一步强化整个雪佛兰SUV家族的产品阵容。
据悉，天津市泓德汽车贸易有限公司有新车到店，请随小编一起去到店体验全新雪佛兰创界RS的全新运动概念。
| 全新雪佛兰创界RS上市价格表 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2019款 创界 435T CVT两驱逸锐版 国VI | 13.99 |
| 2019款 创界 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI | 14.99 |
| 2019款 创界 435T Redline CVT两驱驰锐版 国VI | 15.99 |
| 2019款 创界 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI | 16.99 |
| 2019款 创界 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI | 17.99 |
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紧凑的车身设计体型在同级车型中不算大，实拍全新雪佛兰创界的车身长宽高为4411mm/1808mm/1664mm，轴距为2640mm；和同级别的途岳、昂科拉GX显得稍小巧，则比日产逍客占有优势。
新车采用雪佛兰家族式X型前脸，带红色RS标识倒梯形大嘴及分体式大灯，在前脸上表达得非常霸气；而横穿整个车头的一根镀铬装饰条，使车头的层次感更加分明；粗壮的轮眉以及车底部厚重的黑色包围提升了整车的视觉中心，营造出了十足的动感。此外尾部的肌肉感很强烈，特别是下方两个圆形镀铬有力的排气孔，充满着战斗的味道；并搭配双Y型元素设计的LED尾灯，整体外观充斥着十足的运动气息，也符合目前中国年轻消费者的个性需求。
实拍车型的外观采用双色车身搭配悬浮式车身造型非常活跃，满足当下流行因素，整体的设计充满了年轻动感，依旧传承了硬汉肌肉的元素，视觉效果上在当下越来越偏圆润化的SUV车型中显得非常有冲击感；前后尾灯的Y元素加入使得新车夜间辨识度俱佳，其贴合车身的熏黑车顶行李架以及轮毂造型也都为其运动SUV新概念加分不少。
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内饰方面依旧是层次感分明，主打为家族式的简洁风格，并且中控台上辅以红色缝线看起来动感十足，并且还在细节上添加了许多RS系列标志元素，为车内营造出非常活泼年轻化的氛围；其配备的三辐式多功能方向盘、指针为红色的双炮式仪表盘、镶嵌式的中控屏以及周围都装饰了银色镀铬饰条的两侧和中央空调出风口，均象征着新车作为运动型SUV标杆的决心。
此外，创界搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife及蓝牙三种互联方式，并配备Type-C接口、USB接口及SD卡槽，展现了车内的可玩性。
实拍雪佛兰创界RS车型的内饰在满足做工和用料精致的同时，与外观风格保持一致，整体设计为车内渲染出强烈的运动气息。其安全配备在同级别中有着不俗的表现，智能安全科技上具有10项智能安全功能，包括AHBA自适应远光辅助、FDI 前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB 碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA 车道保持辅助、LDW 车道偏离预警、LCA 车道变更辅助 、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报，最大程度保障出行安全。同时全系标配包括上坡辅助、TCS牵引力控制、胎压显示刹车辅助等安全系统，还有高配备车型的定速巡航功能，旨在未来为广大消费者提供智能安全出行的最大保障。
全车座椅皮革包裹且靠背和坐垫两侧还带有红色边线，强调了运动化的内饰氛围；座椅的填充物都较为柔软，使得座椅拥有良好的舒适性和包裹感。值得一提的是，后排座椅还配备有独立的可调的头枕，虽说中间头枕无法调整高度，对中间乘客的舒适性有一定的影响，但是新车优异的车身尺寸也带来了宽敞的后排腿部空间；对于新车作为紧凑型SUV来说，这样的空间表现属于中规中矩。
新车内部的储物空间数量还是较多的，同时部分设计的也很人性化，如副驾驶前方的小凹槽、档杆处的凹槽还有后备箱地板下面的储物格等，在进入车内放手机和钱包、水杯是很容易找到位置，多样式的储物区域也是足够满足于车主在家用车方面的需求。
动力方面，新车搭载了一台1.3T三缸发动机，其最大马力为165PS，最大功率为121kW、最大扭矩为240N.m。传动系统上，匹配给两驱车型是CVT变速箱，四驱车型匹配的是9速手自一体自动变速箱，且标配运动模式，实现不错的操控感。底盘部分，新车采用前麦弗逊加后扭力梁的悬架结构，后为扭力梁式非独立悬挂；还有高配车型的适时四驱系统可应对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等路况。
编辑总结：
全新雪佛兰创界作为作为雪佛兰在SUV市场上的新鲜力量，打破了现阶段运动SUV的新概念，势在充分满足国内对于SUV车型个性化、多元化的需求；新车此次采用了两个外观版本，并在外观和内饰上新加入了很多标志性的设计元，营造出了很个性的设计风格，迎合了时下追求个性运动的消费者；再加上两套变速箱的匹配和科技配置的不俗水平，标明了品牌对于新车的推出旨在满足更多消费者的审美和用车需求；当然在售价上，作为美系车的雪佛兰一直是国内有亲民的口碑，期待在未来能收到更多消费者的青睐。
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2019款 创界 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI | 2019款 创界 435T CVT两驱逸锐版 国VI | 2019款 创界 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI | 2019款 创界 435T Redline CVT两驱驰锐版 国VI |
| 厂商 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | L3Z1.3L 165马力 L3 | L3Z1.3L 165马力 L3 | L3Z1.3L 165马力 L3 | L3Z1.3L 165马力 L3 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4411*1808*1664 | 4411*1808*1633 | 4411*1808*1653 | 4411*1808*1653 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 240/1500-4000 | 240/1500-4000 | 240/1500-4000 | 240/1500-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 121/5600 | 121/5600 | 121/5600 | 121/5600 |
| 工信部综合油耗 | 6.7L | 5.9L | 5.9L | 5.9L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 行李箱容积(L) | 359 | 375 | 375 | 375 |
| 整备质量(Kg) | 1470 | 1365 | 1365 | 1365 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
