2019年，面对并不火热的国内车市，逆袭这个词放在红旗身上再合适不过。今年以来，连续突破，已经是红旗数月以来在销量上的一种常规表现。

销量解析

红旗上半年生产整车36,807辆，同比增长298.6%，累计销量为33,242辆，同比增长255.0%。延续6月的增长势头，红旗发布7月份销量数据，突破8800辆，同比增长167%，实现了连续17个月保持销量增长，再上新台阶。

58车点评 

红旗销量的持续增长，源自红旗转型的开始。红旗H5目前是红旗品牌旗下最热销的车型，其14.68-19.08万元的价格，相比其他合资品牌车型，对于消费者来说十分有吸引力。近几年，SUV在中国市场非常的火热，各个自主品牌基本上都推出了自己的SUV车型，今年5月份新上市的红旗HS5填补了红旗汽车在SUV市场的空白，售价18.38万-24.98万元，这对于一款中型SUV来说有着不错的性价比优势。

7月12日，红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7在长春车展正式上市，为红旗家族再添一员悍将。HS7是红旗品牌目前的旗舰SUV车型，这款车提供3.0T V6机械增压发动机，并配备独有的HITS全地形驾驶系统，在主被动安全以及信息安全等方面都有领先优势。HS7的上市填补了红旗在豪华SUV领域的空白，未来红旗还将推出更加入门的SUV车型红旗HS3，全面细分SUV的市场。

有了好的产品，自然需要更好的经销商网络配合。自2018年红旗H5的热销，红旗的销售网络开始迅速扩张，截至2018年底，国内超过100家红旗经销商门店投入运营。到目前为止，据统计红旗品牌的经销商门店已经达到150家，并覆盖全国30多个省市地区。相比2017年3月，其整体销售网络已经扩大了将近5倍。渠道网络的快速扩充，再加上良好的产品力，红旗的销量自然会飞速提升。

8800辆这个成绩对于合资品牌汽车来说可能还不如一款热销车型的销量高，但是了解红旗发展史的人应该明白，这个销量已经相当不错了，作为共和国的骄傲，红旗已经出现在人们视野中半个多世纪，但是真正开始发力市场仅是近两年，曾经的红旗让人高攀不起，如今的红旗放下自己的身价，开始走进寻常百姓家。但是俗话说，打江山易守江山难，红旗能否继续保持上升的态势，还是要靠自身的产品力，相信红旗崛起指日可待。

真实经销商反馈

为了更细致的了解经销商的销售状态，58车邀请了一位红旗品牌的经销商，共同探讨红旗的销售状况。

Q1：贵店所在的区域（省市）

A： 河南。

Q2：7月份店内销量如何，相比之前是否有大幅上涨

A：七月份总共销售17台，六月份共销售四台（七月正式厂家验收通过）。

Q3：7月卖的最好的是哪款车？

A：卖的最好是H5，达到13台。

Q4：7月卖的最差的是哪款车？

A：最差的是H7，零台。

Q5：7月销量上涨最为明显的是哪款车？

A： H5，从四台增加到13台。

Q6：卖的最好的车来看车的客户的职业都是怎样的？性别比例是怎样的？年龄区间如何？

A：主要职业有小个体、教师、事业单位员工、国企员工，男女性别比例大概7:1，年龄区间从23到55之间。

Q7：卖的最好的车客户一般会和哪些品牌车型对比，战败原因是什么？

A：H5对比车型比较多，大众高尔夫、别克君威、朗逸、帕萨特、迈腾，主要以合资车居多，战败最主要的原因还是担心质量和对品牌没信心。

Q8：卖的最差的车客户一般会和哪些品牌车型对比、战败原因是什么？

A：H7的客户对比最多的是奥迪A4、A6，辉昂，战败原因主要是外形、品牌形象、驾控和舒适。

Q9：您对未来的销量有信心吗？为什么？

A：信心不是很大，因为产品质量确实不够靠谱，厂家的一些承诺变动也比较大。

Q10：您最希望厂家可以出台怎样的销量刺激政策？

A：厂家需要加大广告投入（H5），然后就是多优惠点，增加置换补贴，加强销售及售后人员的培训。