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提起比亚迪唐,就会让人联想到国产高端车、提速快、豪华等字眼,然而作为一款高端定位的国产车,老款唐虽然有着不俗的性能,但在外观上未免还是显得中庸,而经历了三年的时间,全新一代唐DM闪亮登场,延续了艾格设计团队打造的新家族式前脸,全新一代唐DM单从外观上就吸足了大家的眼球,也彻底摆脱了老款唐中庸的形象,让全新一代唐DM成功进军偶像派。
都那么帅了 还要啥“自行车”?
在全新一代唐早期正式亮相前,小编还不免为比亚迪捏把汗,毕竟在许多人的印象中,大型SUV总是一副东北壮汉的肌肉感,而比亚迪的新家族式前脸的设计又强调一种凌厉与速度,这款花美男式的新家族式前脸将被运用到一款大型SUV身上会不会有违和感。而当见到全新一代唐的真容后,这些疑惑与担忧又化为惊叹,确实够大又够俊俏,直到本次有幸试驾全新一代唐DM,这种惊叹都在不断叠加,全车在仔细观察过后,着实有太多层出不穷的惊喜。
修长的大灯与下部极具线条感的进气口,配合上大热的溜背设计,整个车身显得非常线性,车身侧面比起它的兄弟宋MAX来说相对简洁,但作为一款大型SUV来说,这样的简洁车身侧面的设计可以避免观感上的臃肿,并让人更容易把目光落在全新一代唐DM极具设计感的轮毂上。这款帅气的20寸轮毂呼应了原本简洁的侧身,让全新一代唐DM的侧身极具时尚感。
至此,先前担忧的违和感早已荡然无存,上一次感受到这种不在同个次元却又完美结合的感觉,是小编第一次见到吴尊的时候。
接下来说全新一代唐DM的性能,全新一代唐依然由一台2.0TI涡轮增压发动机、前桥/后桥电动机以及动力电池组成。性能参数上,发动机最大功率为151kW(205PS),峰值扭矩达到了320N·m。而前电动机最大功率110kW最大扭矩250N·m,后电动机性能指标有了明显提升,最大功率就提升至180kW,最大扭矩也提升至380N·m。变速箱方面,唐使用的是那台湿式6速双离合变速箱。全新一代唐DM的性能就是一个字,快!百公里加速4.5秒,比亚迪骄傲的把这个时效印在了车尾LOGO下方。毫不夸张的说,开着全新一代唐DM,一定得小心一脚地板油就闪了脖子,如此性能的一辆大型SUV。除了一个“猛”字小编也想不到其他的形容词。
全新一代唐DM提供了EV与HEV两种驾驶模式,系统默认的就是EV模式,也是日常使用最多的模式。这种模式下,它就是一台纯电动车,这样市区里游走动力输出平顺,车厢也很安静,驾乘感受非常不错。
底盘调校偏向舒适,对于路面的颠簸,底盘过滤比较到位,乘坐舒适感不错。这一代车型的悬挂调校更兼顾支撑性,在快速过弯或变线时侧倾不算太夸张。
作为比亚迪定位高端SUV车型,全新一代唐DM的内饰一样不马虎,一进车内,首先引入眼帘的便是全新一代唐的14寸中控智能可旋转大触屏,拥有如此夸张大屏的全新一代唐DM,将许多功能性按键全部集成到大屏内,所以中控并未留下任何物理按键。而仪表盘也是一整块独立的屏幕,油电能耗一目了然,整个感觉就是一个词可以形容——智能。
而档把附近与中控不同,有着许多实用的物理按键,虽然数量看起来很多,但是布局很合理,所以操作上比较清晰。
作为一款大型7座SUV,既然有了一个能够容纳一家老小的空间,自然也要有一个大号全景天窗。全新一代唐DM的全景天窗全长1190mm可打开长度460mm,采光面积约0.84m3,如此内饰配合如此气氛,全家出行必然更加开心欢乐。
安全配置方便不必多说,基本囊括了市面上大多数的安全配置。驾驶辅助方面,本次试驾车型配备了ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景摄像、前后倒车雷达、遥控泊车、自动驻车等功能,这些配置可以说十分切合实际使用场景,即使是女司机有了这些驾驶辅助功能也能轻松驾驶这个大块头。
作为比亚迪全新定位于豪华大型SUV的比亚迪全新一代唐DM,无论是外观、内饰、空间还是性能,都极大的满足了国内市场消费者的需求,许多细节的把控对国内车主针对性也非常强,在经历三年磨一剑后的全新一代唐,也用自身的强大见证着比亚迪这个国内自主品牌一路的探索与成就,蓄势待发,你懂唐,唐懂你。
新车指导价:27.99-35.99万