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价格相同看细节!T-ROC探歌对比途岳

价格相同看细节!T-ROC探歌对比途岳

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2018-11-30 15:52:23来源:58车类型:转载编辑:王永健 毛韧

  【58车衡阳讯】“第一台SUV”想必是近期热度最高的话题,但凡是用“第一”来形容的对象,必定都不是凡品。一汽-大众旗下首款SUV产品T-ROC探歌上市已经四个月了,热度依旧未减。而一个月前,一汽-大众的老对手上汽大众推出了紧凑级SUV途岳,如此两款针尖对麦芒的产品,谁才能分得紧凑级SUV市场更多的蛋糕呢?您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。

  两款车型同为大众旗下产品,其平台、级别相同,售价相近,直接导致了两款车型的竞品关系。为了直观的分析究竟谁更具性价比,所以本次两款车型均选择了1.4T排量中的顶配车型,厂商指导价均为20.98万元。

  对比车型及售价表格

品牌一汽-大众上汽大众
车型
2018款T-ROC 探歌 280TSI DSG四驱豪华型2019款途岳 280TSI 旗舰版国VI
指导价(万元)

20.98

20.98
差价(元)0

  外观对比

  T-ROC探歌

价格相同看细节!T-ROC探歌对比途岳

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  T-ROC探歌车身整体的线条设计非常硬朗,带给消费者的视觉冲击力非常强。一些小心思的设计也非常符合时下年轻人的喜好,例如翼子板上的四驱标识、非常运动的轮毂造型等,不难看出T-ROC探歌的个性还是非常鲜明的。

  途岳

价格相同看细节!T-ROC探歌对比途岳

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  途岳的外观整体造型非常“熟悉”,如果不是轮毂等小细节的变化,那就是活脱脱的途观,整体造型设计上并没有什么太多亮点,反而让人感觉像是“太过着急”而推出的新产品,最起码在年轻、时尚、符合时下年轻人喜好这几方面,都是不如T-ROC探歌的。

  内饰整体布局及配置对比

  T-ROC探歌

 

  T-ROC探歌的内饰整体布局非常合理,且带有偏向驾驶员设计的中控台,多功能真皮方向盘选用了平底式,操控质感和视觉上的运动性都很强,钢琴烤漆+镀铬饰条的搭配也将整体内饰的档次感提升到一定高度,可以说T-ROC探歌内饰整体的品质感确实是非常强的。

  途岳

价格相同看细节!T-ROC探歌对比途岳

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  途岳的内饰在一定程度上和T-ROC探歌有些相似,但如果深入了解的话,档次感和豪华感就不如T-ROC探歌营造的好了,首先来说,中控台确实也是略偏向驾驶员的设定,毕竟为了便利性和安全性考虑,但是综合仿皮的材料选用和颜色搭配,美观度和细腻度上就不敢苟同了,个人认为途岳的定位还是更偏向中年人一些,取向有些单一。

  两款车型隐藏相同配置后的配置对比(左侧为途岳配置,右侧为T-ROC探歌配置)

车辆配置途岳T-ROC探歌
驱动方式前置前驱前置四驱
四驱形式-全时四驱
中央差速器结构-多片离合器
前轮胎规格225/50 R18215/50 R18
后轮胎规格225/50 R18215/50 R18
胎压监测装置-
陡坡缓降系统-
方向盘加热-
方向盘换挡-
防紫外线/隔热玻璃-
电动后备厢-
车载空气净化器-

  通过隐藏相同配置后的配置对比表格,能够很直观的看出T-ROC探歌在配置上确实占据了很大优势,毕竟同为厂商指导价20.98万元,T-ROC探歌多出了全时四驱系统、陡坡缓降、电动后备厢、车载空气净化器等,除此之外,T-ROC探歌还为消费者提供了部分可以选装的配置,可以根据消费者的不同需求来加装,所以综合来比较的话,其实T-ROC探歌的性价比已经完全超过途岳了。

  车内空间对比

  T-ROC探歌

 

  在谈到空间之前,T-ROC探歌的座椅部分还有一点一定要告诉大家,那就是它的座椅采用了真皮材质+Alcantara混搭,再加上座椅腿部和腰部包裹性,一股十足的战斗气息,而抛开运动感来说,座椅的整体质感和舒适性、档次感都得到极大满足。乘坐空间由于两车轴距均为2680mm,所以大可不提;后备厢设计非常规整,日常使用绝对足够了。

  途岳

 

  途岳内饰整体的设计形式偏向稳重派,不求能有太多亮点设计,但求尽量少有瑕疵,可不得不说的是,途岳的后门、轮拱之间确实存在设计缺陷,轮拱侵占了一大部分内部面积,这就直接导致了后排空间的局促感加强,后备厢也不能设计的非常规整,虽然日常使用依旧得以满足,但舒适体验相对就差不少了。

  车内舒适性对比

  T-ROC探歌

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  途岳

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两款车型在内部的舒适性设计上,还确实都是下足了功夫的,均配备了前/后排座椅中央扶手箱、可开启全景天窗以及后排空调出风口,很好的保障了前、后排的乘坐舒适性,以及乘坐体验。

动力对比

T-ROC探歌

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  途岳

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  动力方面,两款车型均选用了1.4L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成,调校方式也基本一致,最大输出功率为110kW,最大扭矩为250Nm。然而,T-ROC探歌此时多出的四驱系统就显得尤为重要了,这也宣布了途岳在此方面依旧处于劣势,T-ROC探歌显然更加符合SUV的定位,对于消费者来说,在面对一些复杂路面时,驾驶T-ROC探歌显然是更有信心的。

  总结:基于两款车型的厂商指导价完全相同,所以大多数消费者的认知中,这两款车型的对比可能也就是看看外观和内饰更喜欢谁,但相信通过阅读本篇内容中的全面对比后,一定是有所改观的,同价位、同平台的车型,依旧还是存在很多细节上的差距;所以,综合本篇文章中所有对比内容的结果而言,T-ROC探歌在整体性价比以及产品力上更具优势,那么究竟选择谁,相信大家心里也已经有答案了吧。

衡阳市西城汽车经贸有限公司
主营品牌:[大众]
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T-ROC探歌
报价:15.89-17.99万
级别:SUV
排量:1.4L 1.5L
变速箱: 双离合

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