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比亚迪这些年动作频频，并以“电动·未来 王朝创造”为主题，不断推出适合市场需求的新车型，在新能源汽车这条路上也是越走越顺。宋DM是比亚迪继唐之后推出的又一款”542“战略重点车型，拥有全时电四驱、百公里加速4.9秒、油耗低至2L以内，移动电站、混动及纯电动两种运行模式，填补了20万元以内的混动SUV市场，旨在打造一款真正的平民化混动SUV。
今年4月17日，比亚迪首款插电式混动SUV-宋 DM正式上市，定位于紧凑级混动SUV,全系共推出三款车型，官方公布的售价为21.59-24.59万元，补贴后价格为17.99-20.99万元,并且首批1万名购车客户尊享1万元的电费，能充1万6千6百度电，行驶超过8万公里，相当于普通新能源车5年的行驶里程；宋DM的上市，开启了一种“为客户考虑购车用车费用”的全新定价模式，让买车容易养车也不难。
| 比亚迪宋DM上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2017款 宋DM DM 1.5TI 四驱豪华型 | 21.59 |
| 2017款 宋DM DM 1.5TI 四驱尊贵型 | 23.19 |
| 2017款 宋DM DM 1.5TI 四驱尊荣型 | 24.59 |
| 长沙地区价格表 2017年6月29日 58车 www.58che.com | |
●外观方面：
比亚迪宋 DM是基于燃油版宋打造,外观上基本延续了宋燃油版的设计,在细节上针对新能源车的身份做了系列的改进，前进气格栅处的篆书“宋”LOGO加入蓝色装饰，突显出其新能源车型身份，双色车身体现了年轻运动的设计理念。
宋DM同样采用了与车身上部分相同颜色的外后视镜，采用大尺寸广角镜面，全系集成LED转向灯，并在下方配备了照地灯和侧视摄像头。
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●内饰方面：
宋DM的内饰在用料和做工方面有了大幅提高，车内采用双色布局并加入大量皮革面料显得档次十足。中控台上方采用了搪塑工艺，不仅使用大面积软质材料进行包裹，还加入了仿缝线来提高它的档次感，整个内饰的接缝也更加均匀，做工明显提升。
中控扶手箱内配备了两个USB口和AUX插口,而后排也同样配备了两个 USB 口。此外,后排还全系配备了出风口、220伏插口和5伏USB插口,非常厚道，增添了后排乘坐舒适性。
在顶配车型上比亚迪宋-DM的主驾座椅具有8向电动调节，并且还有4向腰托调节以及3个座椅位置记忆功能，从而实现了主驾驶位的12向电动调节。低配车型上的主驾驶座椅仅只配有6向的手动调节。
●空间和动力方面：
作为一款面向家用市场的混合动力SUV，宋DM在储物方面有着不错的优势，中控台下方隐藏了两个水杯架、中央扶手箱内的容积也很大、手套箱不仅进深大且内部包裹了绒丝防滑面料，此外，车内还有着丰富的储物空间。
动力方面，由1.5T发动机和双电动机组成的双模插电混动系统，拥有混动(HEV)以及纯电动(EV)两种运行模式，全系提供四驱模式；在混动状态下，可输出高达333KW的总功率，740Nm的最大扭矩，匹配6速千式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至2L以内。
宋DM电池容量为19kWh，使用3.3kW充电桩可在5小时内充满电，双电动机在纯电动模式下续航里程达到了80km。搭载全时双电机四驱系统、前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
| 车型图片 |  |  |
| 产品名称 | 2017款 宋DM DM 1.5TI 四驱豪华型 | 2017款 宋DM DM 1.5TI 四驱尊贵型 |
| 厂商 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 级别属性 | SUV | SUV |
| 发动机 | BYD476ZQA1.5L 154马力 L4 | BYD476ZQA1.5L 154马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4565×1870×1700 | 4565×1870×1700 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2660 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 240/1750-3500 | 240/1750-3500 |
| 最大功率(kW)/转速 | 113/5200 | 113/5200 |
| 工信部综合油耗 | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 52 | 52 |
| 行李箱容积(L) | - | - |
| 整备质量(Kg) | 0 | 0 |
| 保修政策 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 |
