公交车发车时间间隔长、覆盖面有限，加之少有出租车停靠，使得黑摩的泛滥—这一出行尴尬问题，在郑州市区与中牟县交界地带的郑州地铁1号线终点站外早就出现，引发不少附近学生及市民吐槽，但短期内依然难以解决。

现场交警查扣车辆，市民称公交难等
　　昨日上午10时，在郑州市地铁1号线终点站市体育中心站外，郑州市郑东新区管委会博学路街道办事处联合郑州市交警六大队，对营运机动三轮车进行了联合查处。短短20多分钟，就有10多辆车被查扣。

　　涉事车主们说，他们不少是残疾人，还有附近的村民以及部分外地移民。因为家庭收入有限，为供养孩子上学，还有日常的家庭开支，才到这里违法营运。

　　对这些车主的苦衷，现场的郑州市交警六大队四中队中队长马建锋表示理解，但依然告诫车主们遵规守法，“机动三轮车营运违法，而且安全隐患很大，一旦出事，得不偿失”。

　　对此次执法，现场不少大学生、市民表示理解，但他们也很无奈，郑州地铁1号线开通，确实方便了他们进出市区，但1号线的终点站，离他们的目的地依然有一定距离，下了车，还要走一段。

　　“公交车有166、170、160等好几路，但发车时间间隔长，不好等，就是下了车，还要走好远。”一位河南财政税务高专的学生说，他们“也知道摩的不安全，但方便快捷，也就坐了”。

回应增加公交，短期内难以实现
　　目前郑东新区以东的中牟县县域内已入住了很多高校，加上工地众多，不少学生、工人进出郑州市区，常在该站点换乘，但这里的郑州公交车均未能通达中牟境内，加上出租车很少，他们不得不选择黑摩的。

　　郑州市郑东新区管委会博学路街道办相关负责人说，郑州地铁“市体育中心站”外黑摩的泛滥，他们早就治理过，但一直反弹。为从根本上解决问题，他们也向上级有关部门递交了有关公共交通的相关设想，但一直未能落实。

　　昨日下午，郑州市公共交通总公司相关人士表示，市民反映的问题他们也很头疼，已协调相关线路在周末、节假日等高峰时段加密班次，但鉴于附近处于交界地带、他们不能跨境运营的特殊情况，要想全面解决问题，估计短期内还不现实。（来源：大河网）