2025年，全球汽车产业正经历百年未有之大变革。电动化转型进入深水区，智能化竞争全面提速，人工智能与汽车深度融合的“AI+汽车”时代加速到来。在这一关键节点，2025奇瑞全球创新大会开阳论坛以前瞻视野与系统布局，精准锚定行业核心脉络，通过设立电动化、智能化、AI+创新三大分论坛，汇聚全球院士专家与产业领袖，展开深度思想碰撞，为技术演进提供权威研判，更在行业迷航之际点亮了通往未来的航标灯。
作为中国汽车自主创新的代表者，奇瑞近年来持续强化技术引领力。而开阳论坛的持续举办，正是其向趋势定义者跃迁的重要标志。本届论坛不再局限于单一技术路径探讨，而是以系统化思维构建起覆盖未来出行核心变量的三维坐标系。电动化是根基，智能化是载体，AI+是引擎。三大赛道并行推进、协同演进，勾勒出一幅清晰的汽车科技新赛道全景图。
能够看出，未来竞争不再是单一领域的比拼，而是多维度、长链条的体系化能力较量。通过开阳论坛，奇瑞展现出一种全局视野，既关注当下电池安全、智能驾驶落地等现实痛点，也前瞻布局AI驱动研发、低空交通融合等未来方向。
在电动化领域，论坛聚焦下一代电池技术、高效电驱系统与全生命周期碳管理，直面续航焦虑、补能效率与可持续发展等核心痛点。中国科学院大连化学物理研究所特聘研究员陈忠伟、河北工业大学教授肖成伟分别就新一代电池材料和传统电池的演进方向发表见解，共同指向更高能量密度、更长寿命与更高安全性的技术目标。
智能化板块则围绕数字孪生技术、AI新内核、智能辅助驾驶发展拐点等问题展开深度研讨。中国工程院院士、吉林大学教授郭孔辉围绕“智能底盘的创新思路”提出新的解决方案。商汤科技联合创始人王晓刚、地平线创始人余凯、轻舟智航CEO于骞分别从AI内核、智驾芯片和量产实践角度，探讨智能驾驶的技术拐点与安全升维路径。
AI+创新分论坛则聚焦人工智能与汽车产业的深度融合。镁佳科技CEO庄莉则提出“有了AI，还需要工程师吗？”的思考，引发复杂系统开发中的更深层次问题。
开阳论坛正逐渐成长为中国汽车科技趋势的权威解读平台与全球创新资源的连接枢纽。通过高规格、深层次、跨领域的思想碰撞，论坛为全球车企提供了技术路线图的参考坐标，有效降低试错成本，助力产业整体加速向高质量创新转型。
奇瑞以开阳论坛为支点，撬动的是一场关于未来出行的话语权重构。它向世界传递出一个清晰信号：中国车企不仅能造出好车，更能定义趋势、引领方向。当越来越多的国际品牌与主流媒体开始关注开阳观点，我们有理由相信，一个由本土企业主导的汽车科技新纪元，已然开启。
未来已来，唯“开阳”者，方能见微知著，驭势而行。
