2024年8月29日至9月1日，2024中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津滨海新区成功召开。
弘扬昆仑文化，见证北汽品质。9月1日，“昆仑巡礼—昆仑和田段多学科科考活动”在新疆和田启动出征仪式。此次科考由新疆和田学院于阗学院昆仑文化研究中心、和田地区文化体育广播电视和旅游局主办，一支由专家、记者……
随着智能化的快速发展，多家车企宣布了在自动驾驶端到端大模型领域的进展。对此，刘宇直言，在高等级自动驾驶方面，消费者迟早会将自动驾驶视为标配。
东风奕派再加速！近日，东风奕派累计销量突破3万台。同时，成都车展上，东风奕派再次上新，推出了售价13.16万元起的eπ007530Air纯电版，权益也同步焕新。更亲民的售价令更多消费者能够轻松拥有这款高品质电动轿跑……
什么是高质量发展？是不是只要走得快就可以了？产业的发展、企业的发展、技术的发展，要尽量减少成本，不要引起行业的大动荡，行业大动荡是全社会承担的成本。所以要坚持高质量发展，才是硬道理，政府应该坚守公平竞……
又是一年开学季，低龄学童出行安全再次成为家庭、学校和全社会共同关注的焦点问题。在全新升级的中国新车评价规程（C-NCAP）2024版中，新增儿童遗忘提醒（ChildPresentDetection，CPD）测评项目，VRU自动紧急制动……
自2012年奥地利构思到2013年北京冬季启动，自2014第一届中国年度汽车横空出世到2023第十一届首次空缺，自最初的评审团成员的国际化到本届高校学术派占主流——轩辕奖，以自己特有的使命、愿景、价值观，已与中国汽车……
中国汽车要走出去，必须要建立高科技、高质量以及低碳环保的品牌形象，不能让中国产品成为低价格低品质的代名词。
当前，汽车产业处在多技术创新变革，多产业融合发展的阶段，特别是汽车与能源、交通、信息通讯、智慧城市等加速融合，产业边界面临重构，开放合作和跨界融合成为了汽车企业发展的必由之路。……
汽车产业就是一场旷日持久的马拉松比赛，中国新能源汽车从最初的追赶者，历经20多年发展到现在的领跑者，核心技术与产业化实现了全球领先。然而就像35公里点是马拉松比赛中的重要转折点，如今的中国汽车产业已经走到……
过去的二十年，是汽车工业百年历史中技术颠覆性创新的20年。行业“三纵三横”技术布局持续完善，汽车技术正处于电动化+低碳化（1.0）持续深化，智能化+电动化融合（2.0）快速迈进阶段，2030年前后将向生态化（3.0）……
锂离子动力电池技术变革进程会长期持续，但是对于中国来讲，高比能全固态电池与低成本、长寿命锂离子电池对中国动力电池产业同等重要，要双轮驱动。
当下，绿色与低碳能源、多元智能化动力和电力已经成为中国实现强国梦的绝佳机遇，同样，也有很多问题需要整个行业共同面对。
2024年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于8月29日至9月1日在天津举办。在8月31日开幕大会上，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成致辞。……
2024年8月30日，万众期盼的成都国际车展如约而至。路特斯自诞生以来，在每个时代忠于驾驶，拒绝同质化，致力于提供独特的产品和体验。在路特斯的世界里，每一辆车都是独一无二，每一台车都为冠军而生。此次成都车展……
