5月12日，宁德时代宣布正式启动国际配售簿记，预计5月20日在香港联交所主板挂牌并开始上市交易。按发行价格上限每股263.00港元计算，本次港股IPO发行规模预计40-50亿美元，为近年来港股市场规模最大的IPO项目之一。……
在理想AITalk第二季，李想重点分享了对于人工智能的最新思考，VLA司机大模型的作用、训练方法和挑战，以及对于创业和个人成长的见解。
在2025上海车展荣威品牌日上，一款名为“明珠”的概念车成为全场焦点。它不仅承载着荣威品牌焕新的决心，更以鲜明的原创设计语言，向外界传递了一个信号——中国汽车设计正从“文化自信”迈向“设计自信”。……
4月23日，雷克萨斯携旗下多款热门车型亮相2025上海车展，而就在车展开幕前一天，雷克萨斯纯电动项目正式落子上海，迈出这一步，是雷克萨斯对扎根中国的坚定信心，也是品牌未来将完全专注于中国客户需求的决心。……
通过建立辐射全国的规模化新型汽车流通网络，为用户提供高品质、一站式汽车消费生活服务，国美车市将成为汽车企业的重要流通渠道助力，真正实现对现有汽车流通模式降低成本、提高效率的变革目标，把每一个国美车市……
未来丰田的本土化将不再只是简单的产能转移，而是将中国市场的需求洞察、技术迭代和商业模式反哺全球。从“全球标准输入”到“中国智慧输出”，一场以本土化为核心的产业革命正在上演。……
作为日产首款电动皮卡，该车以硬核科技美学为核心，依托全球星核平台打造，通过全场景电混科技重新定义高端皮卡价值标准，预计年内正式上市。
2025年4月22日，中汽中心新能源检验中心在上海举办“新能源汽车电安全技术发布暨交流会”，本次会议汇聚了来自行业、企业、媒体等80余位专家代表，研讨新能源汽车电安全领域的前沿技术趋势，交流新能源汽车电磁、充……
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）隆重开幕，长城汽车以“科技长城越野长城世界长城”为主题参展，携旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近40辆展……
4月23日，以“智变·新程，BJ40增程来了！”为主题的北京越野新闻发布会在2025上海国际车展举办。北京越野发布了BJ40增程赤兔版，限时优惠价29.98万元，并公布了满油满电千里续航测试结果，以及BJ40增程延期交付权益……
4月22日，在上海举办的梅赛德斯-奔驰科技日上，奔驰为我们带来了创新技术以及两款全新产品。奔驰坚定以“奔驰标准”打造好车，以“中国速度”拥抱变革，用强悍的实力向我们展现了其电动化和智能化领域的最新进……
（北京）在即将开幕的2025年上海车展上，宝马集团携三款BMW新世代概念车亮相，并带来首发智能超感座舱和全新操作系统X两项突破性技术，为消费者展现了宝马在电动化和数字化领域的最新成绩。宝马集团董事长齐普策表示……
“最家”纯电轿车N7将亮相2025上海车展日产展台，除此之外，本届上海车展，日产汽车还将展出FormulaEGen3EVO赛车。
2025年4月21日，宁德时代首个超级科技日重磅发布了三款动力电池产品——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池，以及一款蓄电池产品——钠新24V重卡启驻一体蓄电池，以颠覆式创新突破技术边界，开启……
4月21日，中汽协会发出《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，呼吁企业切实履行产品质量安全主体责任，规范营销宣传行为并切实履行告知义务，确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别，共筑道路安全防线。……
智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。这一点从智己立项开始到现在，从未改变，未来也不会改变。在集团新能源转型战略体系中，智己是上汽实现“品牌向上+技术突围”双突破的核心抓手。……
当多数车企聚焦电池单体安全时，启辰汽车以一场“车电一体大安全”的技术考验，将安全维度从实验室拉向真实场景，对启辰汽车产品的可靠性与安全性进行了全方位、多层次的验证。……
这场融合东方哲思与技术革命的发布会，不仅标志着RELY威麟作为中国皮卡新品牌在诞生之初就全力开启向全球皮卡市场的征程，更在传统内燃机性能主义与新能源激进主义之外，开辟了全球皮卡的第三条路径——技术普惠型全……
中国辅助驾驶技术由此开始向城区复杂场景实现纵深突破，硬件内卷不再是行业主题，取而代之的是软硬协同的底层逻辑转变。
与常规汽车品牌活动的技术参数宣讲不同，这场以“敢问路在何方，共赴心中昆仑”为主题的盛会更像一场探险派对，一群志同道合的朋友因热爱而集结到了一起。
进入智能化时代，上汽通用五菱正在以“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，推动着一场静水流深的技术革命，而2025上汽通用五菱技术进化日，就是这一进化历程的最好见证。……
而4月15日，在中汽中心广州试验场，撒贝宁主持的央视新闻特别直播节目中，荣威纯电D6展现了它的硬核实力。以直播的方式，在大家的共同见证下，顺利完成了整车刮底、500mm涉水和50吨重卡单侧碾压电池包等一系列超越国……
“上汽的性格像一位‘传统与创新交织的中年转型者’，骨架是沉稳的（传统制造基因），血液是躁动的（科技野心），眼神是国际化的（全球布局），手中紧握技术利剑，但偶尔也会因背负的包袱而喘息。”……
2025年4月13日，第五届中国国际消费品博览会期间，“2025海南汽车生态露营博览会暨海花岛露营生活嘉年华新闻发布会”在海南国际会展中心成功召开。
当前新势力车企在插混领域的缺席，一定程度上限制了消费者的选择权。长期来看，随着新能源汽车技术路线的多元化发展，资质管理体系有必要进行相应调整，允许新势力车企开发插混产品，促进市场充分竞争。……
第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2025上海车展）将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行，其中4月23日至4月24日为媒体日。伴随世界经济形势与中国经济发展格局的巨变，全球汽车消费的核……
丰田正加速向“中国思维”倾斜。
对于车企而言，如何保护自身利益的同时也能满足消费者需求，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，仍然任重道远。
此次华为车BU逐步剥离华为主体，与此前荣耀、超聚变等业务独立不同。前者不会完全独立，反而与华为的关系可能更加密切。
每周事儿不少，只挑重点聊。上周是今年以来少有的没有什么重磅新车上市的一周，不过这并不意味着这一周的车市不精彩，只是重点全部变成了新车开启预售。那本期我们就来简单了解一下这些即将到来的新车，他们分别是方……
过去三年，蔚来的研发投入进入了一个比较大的投入周期，2023年蔚来的研发投入是134亿人民币，去年是130亿人民币，这也反映出蔚来在12个全栈底层技术方面长期投入的决心。……
长城汽车CTO吴会肖在论坛期间接受媒体采访，并详细阐述了长城汽车在智能和领域的战略布局。
3月27日，中国汽车工业协会总工程师叶盛基代表项目组，就《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告（2025）》做简要预发布，该报告是一部系统完整论述中国氢燃料电池汽车产业化发展现状及趋势的权威性报告。……
在数智化人工智能大发展的浪潮下，智能化应用场景将进一步成熟与拓展，尤其在商用车领域，自动驾驶商用车、物流配送车辆能够带来更加直接的经济效益，更具有应用价值。……
新质生产力意味着以科技创新为基础，推动高价值可持续和高质量增长，宝马的发展战略和中国以高质量发展为导向的发展路径高度契合，增长、创新与合作这也是宝马进入中国市场30年以来一直关注的三个主要话题。……
“电动化是全场景竞争，新能源车的竞争没有上半场、下半场，电动化是永远的竞争，因为电动化真正带来的是产业链全新的革命。”
4月2日，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。原能源业务负责人沈斐将接任乐道汽车总裁职务。
3月中国汽车经销商库存预警指数为54.6%，同比下降3.7个百分点，环比下降2.3个百分点。尽管库存预警指数仍位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，但景气状况有所好转，流通协会预计3月乘用车终端销量在190万辆……
当前，我国正从“汽车大国”向“汽车强国”跨越，需要全行业以更高站位、更严标准、更强担当，共同守护消费者的“车轮上的安全感”。
“对于自动驾驶而言，L3自动驾驶是用户认知、技术创新和安全责任的拐点，是最终实现全自动驾驶的必然之路。”
3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛在京盛大召开。作为本次大会的重头戏，高层论坛围绕“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”主题，汇聚了来自多个领域的代表，共同探讨汽车产业的未来发展方向。……
3月28日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在京成功举办。论坛以“加速推进全球汽车电动化转型与合作共赢”为主题，众多中外机构与产业嘉宾就全球及中国汽车电动化的发展现状、面临的挑战与机遇等议题分享各自的观点……
当前，电动化、智能化、AI的发展浪潮正在改变全球汽车行业的竞争点，奇瑞正在坚持技术创新发展，加大投入，在电动化、智能化方面奋力追赶。
中国正在经历一场百年一遇的汽车变革，变革的深度、广度、速度都超出预料。“智能化的下半场变革大约在2至3年，变革速度加快。”
“我认为，蔚来一定要做正向的研发，希望中国有一家企业能够真正去正向研发，从一根线开始画起，有自己的志气，蔚来为此投入巨大。”
“当小米开始做车的时候，所有人都说你们造车晚了，今天看来可能是刚刚好。正是整个行业的共同努力，等我们造车的时候，技术已经非常成熟，用户消费习惯也成熟了，整个产业的供应链也非常成熟，我们来的正是时候。”……
理想汽车董事长兼CEO李想谈及理想汽车为何能在新势力中脱颖而出时坦言，“这是因为理想汽车比所有的传统汽车厂商更懂得如何去做大型软件，我们又比所有的互联网公司更懂得怎么去造一辆车。”……
在小鹏汽车的下一个10年中，将贯穿三条曲线：第一条曲线，如何把AI和汽车叠加起来形成AI汽车；第二条曲线，如何真正从中国走向全球；第三条曲线，小鹏已部署并坚信汽车产业一定会衍生出来未来具身智能产业的变化。……
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在2025中国电动汽车百人会论坛致辞中表示，在智能化下半场，汽车产品、汽车企业、汽车产业都正在被AI重新定义，AI驱动将成为未来车企的底层竞争力。……
工业和信息化部原副部长苏波表示，全球汽车电动化是汽车百年历史上的标志性事件，也是历史的机遇与必然，将新能源汽车作为战略重点，是基于能源结构转型、环境治理需求、科技革命驱动的三大战略判断。……
随着智能网联、新能源技术的快速发展，汽车安全测评正面临前所未有的挑战与机遇。中国作为全球最大的汽车产销市场，近年来在安全标准制定和技术创新中持续发力，逐步从“跟随者”向“引领者”转型。……
商用车是国民经济的重要支柱领域，打造新质生产力正成为产业提质增效的关键。如何进一步提振市场信心，促进产业转型，携手合作探索发展新路径，成为当前全行业面临的重点课题。……
近日，中国汽车技术研究中心（中汽研）针对小米SU7Ultra做了一项极端场景连续测试：经历了350mm深坑刮底、飞坡+钢制菱形壁障刮底、刮底后450mm涉水、整车模拟70km/h碰撞、极端测试快充快放五次，极端场景测试后，电……
