空间方面:
在乘坐空间上,自由客尽可能的做到视野开阔,头顶电动天窗的加入,也给你的户外之行带来阳光和蓝天。不过由于自由客的车顶设计过于越野,加上底盘和座椅的高度,上车时需要格外小心,不然会很容易碰到头。
JEEP自由客采用了织布材质包裹的座椅,坐垫和靠背的柔软度都非常好。也许是因为设计原因,前排车门内衬出现比较坚硬的夹角,如果不小心会经常碰到,非常不利于驾乘人员的安全。前排副驾驶座椅的靠背可以完全放平,提高了车辆的载物空间,而且操作也比较方便,直接调节靠背即可。
自由客的后排座椅可以4/6分离,材质与前排完全一样,但后排的座椅坐垫比较宽厚,乘坐人员的舒适性会更好。后排座椅两侧的头枕采用透气式,但采用不同的材料,质地比前排的织布头枕偏硬。自由客配备织物座椅,较大的摩擦力在野外很有意义,但是座椅调节则只能靠手了。后排椅可以通过拉手非常简单的调节后排椅背的角度,虽然可调角度不大,但也可以提高长途乘坐时的舒适性。
美系SUV车型在空间方面绝对的给力,从来不会再储物空间上找到不足,多的有点夸张的储物格很是方便,放水的话没有人会抱怨不够喝,而是抱怨洗手间怎么还没到。后座椅仰角可调长途驾驶后排的乐了。
在前排由于Jeep自由客的储物空间方面十分丰富,副驾驶前方除了手套箱外还有Jeep传统的“副驾驶储物盒”,在这里可以存放手机、钱包等小件物品。扶手箱分为两层,上层比较浅,下层的空间则很大,以此满足消费者的不同需求。
后排座椅采用按比例放倒,是大多数SUV的基本能力,空间利用率高,灵活布局在这款车上也是实际体现,后排平直化的座椅放倒设计让物品也能放的更稳当,装载一些物品的时候也会更加从容。
常规尾厢容积536L,后排座椅可以4/6分割,一拉即可放平,形成一个平坦的后部空间,装载大件物品还是很方便的。