外观方面：　　

　　车身尺寸并没有任何变化，2800mm的轴距已经超越了大多数B级车。

　　2013款的前脸部分，从图上我们能够看到前进气格栅由原来的窄条幅改变成立体的宽幅中网，两侧也直接过渡到大灯边缘。大面积的镀鉻装饰也让2013款车型的前脸看起来更剔透。

　　2013款车型的中网更修长，与大灯完美融合，很秀气。大灯还是老样子，宽大的灯体有良好的照明效果，熏黑的灯内部件也让这款车看起来更运动，与中网过度融合在一起。

　　在前杠上我们看到了一些细微的变化，2013款车型前杠线条变得更柔美一些，两侧的弧线尤为突出，与老款相比变得更立体，前杠下方的雾灯没有太大变化，主要是在雾灯下方的镀铬装饰条由原来的宽幅变成了窄幅，整体感觉更精致。

　　从车身侧面的线条上我们没看到太多的变化，在车身下方，原有的底部镀鉻防擦条位置上移，同时面积也缩小了一些，这样的变化使得整车看起来更伶俐，也更细致。

　　镀铬防擦条的加入是2013款雅阁侧身最为明显的变化，同时车门把手也采用镀铬装饰。深深刻进车身的腰线一直是第八代雅阁的特征之一，此次小改款车型继承了这一特征。硬朗的腰线与防擦条形成很好的呼应，让雅阁的侧车身线条更加丰富。

　　新款雅阁选用了十幅铝合金轮毂，2.0L车型配备16寸轮毂，而动力更为强劲的2.4L车型则标配了17寸轮毂。搭配米其林舒适型轮胎，对路噪的控制非常不错；值得一提的是，雅阁配备的是全尺寸备胎，这点广汽本田还是很厚道的。

　　车尾的线条依然是雅阁的风格，在变化上也很明显，将杠底大面积镀鉻装饰舍弃掉，在后杠两边的筋线上用镀铬线条进行点缀，更突显车体的宽度。

　　后尾灯的变化就比较明显一些，首先两段式的尾灯通过一条亮线进行串接，视觉整体性提高不少，还有就是采用LED作为光源，这也更符合现代汽车的设计风格，总体上的感觉尾部比车头更漂亮。