福克斯的后轮独立悬架是最大的特色,而且带有防倾杆。整体上规格很高,轮胎方面配置了R16寸,唯一不足的是扁平比达到了60,虽然能增加舒适性但是不利于高速驾驶。这款车型注重操控的口碑很好的延续下来。
速腾最近争议的就是后轮变为扭力梁半独立悬架,但是整体上的行驶质感还是很高的,不会让你失望,轮圈方面没有使用旗舰车的镜面造型,相对来说比较普通平庸。福克斯配置米其林绿色节能轮胎,思域配置固特异轮胎,速腾为锦湖轮胎品牌上稍微差些。
思域是日系A级车中为数不多的使用后轮独立悬架的车型,先不说对操控提升多少,光是规格就感觉给人很有信心,三款车型中,整体底盘的规格思域位列第二。
编辑点评:福克斯底盘优势依旧延续,配置综合来说很先进,直喷自然进气动力系统是亮点。推荐注重操控,而且喜好欧美车的用户购买。速腾综合素质高于其它两个车型,尤其是外形感觉这个级别数一数二的豪华,推荐对细节注重而且在意德系车的用户购买。思域科技配置丰富,氙气灯组,导航系统,ECON驾驶模式,总体吸引人,注重配置的用户绝对不要错过,尤其是那个富有科技感的中控台。
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新车指导价:11.98-14.58万