●比亚迪S6——全系配备多温区空调

　　●推荐：2.4L顶配版本，12万多的价格你可以忍，你买到的是40万SUV的配置！

　　比亚迪S6设计上模仿了日系某高端品牌SUV，如果不看细节的话，车身框架与RX350保持着高度相似。虽然意在模仿，但是多处细节的自主设计也让S6自主味道更浓郁。U型前中网、熏黑大灯并没有勾勒出多么张扬的外观线条，反而略显中庸的味道更适合国人审美。

比亚迪S6

比亚迪S6

　　S6的车身侧面与前后轮拱衔接的低矮腰线营造出了立体视觉，17寸花瓣状轮毂也小有新意。S6全系均带有电动后视镜调节、后视镜加热、防炫目功能，并且除低配版本外，还有电动折叠功能！

　　如果说S6的尾部也是模仿，那难免有些牵强附会，在这里找不出什么设计亮点，同时也找不到惹人讨厌的设计元素，不规则的大灯样式上有些无厘头，但也属于耐看范畴。通过尾部不难看出，即便是低配车型，S6也配备了泊车辅助探头。

比亚迪S6

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　　比亚迪S6的内饰设计偏向家用的温馨，盾形中控简洁、硬派，四幅棱角分明的多功能方向盘也很提气。配色方面采用上深下浅的万能配色，用料方面不显高档，但是拼接工艺上已非常优秀，照比F6之类的老作品，S6已经有了长足进步。当你坐进车内，你会发现你很难找到如同S6一样带有如此多功能按键和电控装置的自主品牌低配车型，如果没有这个特点，S6也不会如此热卖。

比亚迪S6

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　　除了低配版本外，S6均配备了中控台彩色大屏、DVD导航和倒车影像等配置，可能倒车影像在汉兰达的低配版本中还没有出现。

比亚迪S6

　　S6与F6基于相同平台生产，在尺寸上，S6比汉兰达还要多出30mm，块头绝对够大，并且2720mm的中级车轴距也带来了相对客观的后排空间。说实话，坐在这样的后排，看看12万左右的价格，除了后排空调出风口之外，我还真挑不出什么硬伤。

比亚迪S6

比亚迪S6

　　比亚迪S6搭载2.0L和2.4L两种排量发动机，2.0L最大功率103KW，最大扭矩186N·m，带有BIVT可变进气系统，2.4L最大功率118KW，最大扭矩215N·m，带有MIVEC智能可变气门正时系统，传动方面为5速手动和4档手自一体变速器。说实话，2.0L的发动机到底能带动1.7吨左右的车身跑多快我很是质疑，但是2.4L车型虽然动力强，可4速自动变速器的匹配下油耗可就堪忧了。

比亚迪S6

　　●编辑点评：

　　比亚迪S6上市未到半年时间，仅仅靠抓配置这种硬性手法，S6已经快成为时下最受瞩目的自主品牌SUV，风头一度盖过了哈弗系列。如果说比亚迪S6是个搅局者，那么它也是一个练足了硬功并且有备而来的武功高手，如果深究武功有多高，我个人认为，起码自主品牌城市SUV阵列在一起，大多数人都会向S6抛出橄榄枝。