1三款多温区实惠车型推荐

　　[汽车点评网 上海导购]  在多年以前，多温区空调似乎还不是主流配置，消费者对于这一项配置的认知度也不高，并且多温区空调只会出现在高端车型或者中高端车型的顶配版本上。而时致今日，各大厂商在细分市场中的不断发力，竭力通过抓细节、抓配置来提高产品核心竞争力，这也使得在产品价格涨幅不大的同时，高端配置目不暇接的映入眼帘，像多温区空调这种本不需要太多技术便可达到效果的配置自然也越来越受关注。

　　在编辑发稿之前，网络上对于多问区空调车型的报道也屡见不鲜，多种关于多温区空调鸡肋论调的评测也不在少数，但是真正能以实惠的价格购买到的车型却不在多数，今天编辑推荐三款在寒冬中能给乘客带来专属温度的实惠车型，愿能为您的购车提供帮。

2时尚中级车标致408

　　●标致408——13.59万配备双温区空调+后座出风口

　　●推荐：1.6L手动豪华版，高配置时尚中级车

　　标致408可以说是真正意义上的时尚中级轿车，狮子大嘴以及修长的前大灯营造出的聚合式线条激进而张扬，基本从正脸上，你不会找到一丝中庸的气息。1.6L手动豪华版配备了自动头灯，低配版本没有配备。

标致408

标致408

　　标致408侧面线条难得的流畅，让人一下就忘了307那略嫌累赘的尾厢设计。侧面带有镀铬防擦条装饰，后视镜带有电动调节和加热功能。

标致408

标致408

　　近期标致的尾灯主推爪痕式设计，但是在408身上没有体现出来，整体略显平庸，1.6L手动豪华版配备了泊车探头，而倒车影像之类的对于408来讲太奢侈了，只有2.0L中高配版本才有配备。

标致408

标致408

　　我个人对于408的内饰设计基本没有好感，作为12万起步的时尚中级车，略显老旧的内饰设计瞬间将我的审美拉回了5年前，光秃秃的方向盘看上去有些单薄，中置的行车电脑显示屏在查看时也有些费劲。不过，408的中控台为整个一块大覆盖件，少了逐个小区域拼接缝之后，视觉上倒还简洁、干净。

标致408

标致408

　　标致408从1.6L手动豪华版开始配备了双温区空调，值得高兴的是，从这个版本开始也配备了后排空调出风口，或许您曾经听说过双温区空调为鸡肋配置，但是一旦有后排出风口，双温区空调才能发挥最大奥义！

标致408

　　标致408的尺寸基本达到中级车标准，而2710mm的轴距营造出了难以想象的后排腿部空间，如果前排调整到合适坐姿，那么后排乘客偶尔翘一下二郎腿也完全可以。

　　动力方面，408为了针对不同客户需求分别搭载1.6L和2.0L两种排量的自然吸气发动机，1.6L最大功率78KW，最大扭矩142N·m，2.0L最大功率108KW，最大扭矩200N·m，被吐槽许久的4速自动变速器还在，如果您不想让爱车光吃饭不干活，还是1.6L的手动版本来的实在，否则即便是1.6L发动机，油耗飚到10L以上也不是没有可能。

标致408

　　●编辑点评：

　　2011款标致408于今年年中上市，让人欣喜的是408的售价没有变化，让人喜上加喜的是全系标配了ESP车身稳定系统，而让人头疼的是除此之外没有实质性变化，让人疼上加疼的是油耗噩梦4速自动变速器仍装备在列。综上所述，标致408的1.6L手动豪华版性价比较高，如果您目前有购买计划，建议当您所在城市出现大幅优惠时期入手1.6L手动豪华版，价格实惠，好吃不贵！(文/汽车点评网 牛昊)

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3自主品牌新贵比亚迪S6

　　●比亚迪S6——全系配备多温区空调

　　●推荐：2.4L顶配版本，12万多的价格你可以忍，你买到的是40万SUV的配置！

　　比亚迪S6设计上模仿了日系某高端品牌SUV，如果不看细节的话，车身框架与RX350保持着高度相似。虽然意在模仿，但是多处细节的自主设计也让S6自主味道更浓郁。U型前中网、熏黑大灯并没有勾勒出多么张扬的外观线条，反而略显中庸的味道更适合国人审美。

比亚迪S6

比亚迪S6

　　S6的车身侧面与前后轮拱衔接的低矮腰线营造出了立体视觉，17寸花瓣状轮毂也小有新意。S6全系均带有电动后视镜调节、后视镜加热、防炫目功能，并且除低配版本外，还有电动折叠功能！

　　如果说S6的尾部也是模仿，那难免有些牵强附会，在这里找不出什么设计亮点，同时也找不到惹人讨厌的设计元素，不规则的大灯样式上有些无厘头，但也属于耐看范畴。通过尾部不难看出，即便是低配车型，S6也配备了泊车辅助探头。

比亚迪S6

比亚迪S6

　　比亚迪S6的内饰设计偏向家用的温馨，盾形中控简洁、硬派，四幅棱角分明的多功能方向盘也很提气。配色方面采用上深下浅的万能配色，用料方面不显高档，但是拼接工艺上已非常优秀，照比F6之类的老作品，S6已经有了长足进步。当你坐进车内，你会发现你很难找到如同S6一样带有如此多功能按键和电控装置的自主品牌低配车型，如果没有这个特点，S6也不会如此热卖。

比亚迪S6

比亚迪S6

　　除了低配版本外，S6均配备了中控台彩色大屏、DVD导航和倒车影像等配置，可能倒车影像在汉兰达的低配版本中还没有出现。

比亚迪S6

　　S6与F6基于相同平台生产，在尺寸上，S6比汉兰达还要多出30mm，块头绝对够大，并且2720mm的中级车轴距也带来了相对客观的后排空间。说实话，坐在这样的后排，看看12万左右的价格，除了后排空调出风口之外，我还真挑不出什么硬伤。

比亚迪S6

比亚迪S6

　　比亚迪S6搭载2.0L和2.4L两种排量发动机，2.0L最大功率103KW，最大扭矩186N·m，带有BIVT可变进气系统，2.4L最大功率118KW，最大扭矩215N·m，带有MIVEC智能可变气门正时系统，传动方面为5速手动和4档手自一体变速器。说实话，2.0L的发动机到底能带动1.7吨左右的车身跑多快我很是质疑，但是2.4L车型虽然动力强，可4速自动变速器的匹配下油耗可就堪忧了。

比亚迪S6

　　●编辑点评：

　　比亚迪S6上市未到半年时间，仅仅靠抓配置这种硬性手法，S6已经快成为时下最受瞩目的自主品牌SUV，风头一度盖过了哈弗系列。如果说比亚迪S6是个搅局者，那么它也是一个练足了硬功并且有备而来的武功高手，如果深究武功有多高，我个人认为，起码自主品牌城市SUV阵列在一起，大多数人都会向S6抛出橄榄枝。

4雪铁龙世嘉悦雅型

　　●雪铁龙世嘉——12.08万配备双温区空调、定速巡航

　　●推荐：1.6L悦雅型，配置丰富价格实惠

　　2011款雪铁龙世嘉较之老款并无太大变化，只在某些细节上进行了升级或者改变，比如外观上的防擦条同色以及配置上的外后视镜除霜等等。外观上还是走圆润时尚的精品家轿路线，高挑的大灯和雪铁龙家族式前脸富有年轻气息。

雪铁龙世嘉

雪铁龙世嘉

　　从侧面看，世嘉的车顶线条圆滑至极，协调、流畅，悦雅型的后视镜带有加热功能，并且车窗可一键升降，带防夹手功能。

雪铁龙世嘉

雪铁龙世嘉

　　世嘉的尾部设计应该是最赚眼球的地方，柱式尾灯和镀铬装饰将车尾点缀的时尚而不激进，比起标致408，世嘉反倒平和了许多。

雪铁龙世嘉

雪铁龙世嘉

　　世嘉内饰主要以黑色为基调，意在凸显运动风格，通过雪铁龙特有的功能区固定方向盘的搭配，我承认运动风格体现的淋漓尽致，不过这个方向盘似乎不太顺手，以至于打了多少圈轮自己都记不住。

雪铁龙世嘉

雪铁龙世嘉

　　雪铁龙世嘉仪表盘为中置，并且是数字仪表盘，用个性、时尚、不拘一格等词汇形容并不过分，但是与方向盘一样，这个数字仪表盘的设计还不够人性化，开车是一件注意力需高度集中的事，观察仪表盘，应该遵循眼动头不动的原则，所以中置仪表盘有些不方便。另外，世嘉的配置十分厚道，全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、前排双气囊、4扬声器、电动后视镜后视镜防夹手、还有定速巡航等配置。

雪铁龙世嘉

　　动力上，世嘉搭载1.6L和2.0L两种自然吸气发动机，1.6L版本最大功率78KW，最大扭矩142N·m,2.0L发动机与凯旋身上那台一样，最大功率108KW，最大扭矩200N·m带有连续可变气门正时技术，动力表现尚可。只是与标致相同，雪铁龙世嘉4速自动变速器的阴影也久久挥之不去。

雪铁龙世嘉

　　●编辑点评：

　　与408的外观张扬内饰粗糙不同，世嘉更愿意通过内饰来博人欢心，毕竟你开车的时候全部时间是坐在车内的。推荐1.6L悦雅型的原因很简单，双温区空调、定速巡航、前后中央扶手、各种杯架，这一切配置由一款指导价12.08万的车型提供，是不是很实惠？目前已近年底，在全国各地，世嘉的优惠力度应该都不小，所以在实惠程度方面，悦雅型的确值得考虑。（文/汽车点评网 牛昊）

5上述车型参数配置