森林人是斯巴鲁销量最大的车型,在中国市场销量所占总销量比例超过60%,斯巴鲁一直不吝啬森林人改款,此次试驾的主角为2011新款,它最大的改动在于换装了第三代水平对置发动机。
◆ 动力有明显提升
所谓水平对置发动机,就是将发动机气缸水平对向排列在曲轴两侧,提供完美的平衡,并大幅降低运转时产生的震动和噪音。这种结构对于发动机的结构布置、技术水准以及用料上提出了高要求。而斯巴鲁一直坚持水平对置发动机的开发,目前已发展至第三代。
2011款森林人
第三代发动机包括2.5升和2.0升两种排量。与上代相比,新发动机不仅缩小缸径增加冲程,而且进一步精确控制气门、燃油和温度,从而提升扭矩并明显改善燃油经济性。此外,新发动机还对采用正时链条、升级双VVT可变气门正时技术、更新废气循环冷却系统等进行了改进。
试驾车型为2.5XS版本,该车的最大变化在于相应转速的下降,最大功率由6000转提前到5800转,峰值扭矩由4300转提前到4100转,理论上,动力输出会更为提前,低扭输出更为充沛。新发动机最大优势在于燃油经济上,工信部给出的油耗数值:2.0L为8.2L/100,2.5L为9.6L/100km,是一个相当不错的成绩。
森林人内饰
◆ 增加个性化配置
2011款森林人外观变化不大,新车具体改进包括:略微变化的前格栅,带转向指示灯的后视镜,大型车顶扰流器以及个性十足的新型铝合金轮毂等。内饰改进主要体现在配置提升上,方向盘新增蓝牙电话按钮,中控台新增7寸液晶屏,该屏幕同时用于倒车影像。
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