中国人能耳熟能详的车,一定不会少了奇瑞这个品牌,从刚开始可爱的奇瑞QQ,到现在十分火爆的瑞虎5,还有能够装载多人的艾瑞泽M7,每一次推出的车型,都带给我们无数的惊喜,这就是奇瑞。奇瑞品牌在推动中国汽车品牌发展的历程上付出许多努力,他不做简单的模仿,不喜欢改头换面,而是坚持在自主研发上走出一条属于自己的道路。奇瑞的经销商东瑞奇瑞也是奇瑞发展历程上一道亮丽的风景线,如何做到湖北地区规模最大的奇瑞经销商?如何能够在日益竞争激烈的汽车市场站稳脚跟?带着这些疑问,我们来到了位于武昌白沙洲的东瑞华中汽车城,对奇瑞汽车总经理张勇先生进行了专访,让他带我们了解奇瑞汽车在武汉地区的发展近况。
【湖北奇瑞东瑞店总经理张勇先生】
XGO:请您为网友介绍一下湖北东瑞奇瑞店的情况
张总:湖北东瑞奇瑞是湖北地区规模最大的奇瑞经销商,涵盖了武汉、荆州、随州、潜江等等地市,也是湖北地区规模最大的钻石级的经销商,整个集团在广东也有奇瑞经销商,一共有17个奇瑞4S店,集团在厂家的销量排名为第一,去年的年销量超过了1.1万辆。
XGO:过去十年中,奇瑞每年将销售收入的7%用于研发投入,这样的情况在中外车企均不常见,未来五年,奇瑞会再投入数百亿元,建立世界一流的研发中心,做好与外资品牌同台竞技的车,请问奇瑞在研发上有着自己怎样的思考。
张总:奇瑞品牌在研发上面的投入是十分大的,过去一年属于奇瑞的品质年,从艾瑞泽7新产品的上市到瑞虎5新产品上市以及新出款的艾瑞泽M7,这些产品我们拿出来和过去的产品对比,产品的质量在过去方面有大的提升,产品的竞争力也是有很大的提升。你们在奇瑞的车型身上是找不到合资车的影子,因为奇瑞是完全的自主研发,无论是外观设计上,还是整车的自主设计到发动机的研发,变速箱到地盘,完全都是自有的,这个是别的生产企业所无法比上的。研发是企业创新的第一生产力,研发是奇瑞不可缺少的,用户对我们的认可度是非常高的。
奇瑞的口号是“技术奇瑞”,奇瑞因技术而变,我们所投入的研发费用是十分高昂的,聘请了很多国外的优秀研发设计人员加入到奇瑞的大家庭中,正是因为有奇瑞研发的竞争力,奇瑞产品的生命周期要更长,客户的评价也会越来越高,懂奇瑞和了解奇瑞的认可程度也会越来越高。作为自主品牌企业,你如果不具备技术革新的能力,是难以在汽车市场同合资品牌同台较量,一个企业需要拥有这样的能力的。
XGO:奇瑞将着重打造两个品牌群:艾瑞泽与瑞虎,上海车展也展出了艾瑞泽M7和瑞虎5 1.5T,并且还有新能源车型在上海车展展出,请您介绍一下奇瑞近期的车型计划。
张总:我们今天所看到的奇瑞新产品艾瑞泽M7和瑞虎51.5T只是其中的一部分,未来有更多精彩值得期待,奇瑞在2016年的产品外观会更好看,产品性能会更优良,性价比会更高。今天的产品只是在现有产品的一个补充,艾瑞泽M7我们着重打造”家商两用”这样的产品。一般家里人口较多,花7万元买到艾瑞泽M7,在过年的时候7座宽体的MPV是非常实用的,那么什么是商用呢?后续可能会做成商务版,5个座椅,中间安排茶几等,让乘坐者感觉到更舒适。瑞虎1.5T需要自己的试驾方能感受到他的好性能,我也推荐很多客户来试驾这个产品,试驾后能对产品了解的更深刻,通过新产品的试驾,确实感受到很不错。这两款车的静音效果非常的好,安全性能非常高。奇瑞在车身钢板从来不会偷工减料,质量有很大的保证。
XGO:对于市场上的不同需求,咱们4S店有什么新型的服务理念。
张总:就我们公司来讲,我们会基于客户的需要,做一定小改款,这样的改款是基于和厂家合作的改款。例如我们针对乡镇客户推出了垄上版的SUV,瑞虎3和瑞虎5,这几款产品销量十分不错,我们提供行车记录仪,车载wifi的功能,让车主在等待时候也能尽享娱乐。
在售后服务方面会强化微信预约和上门检测,对会员服务会分阶梯做专属的客户服务,一个4S店的服务不是靠口号,而是去靠人去做。我们店从开业以来就很注重对团队服务理念的强化,虽然现阶段距离目标还有一定的差距,但我们还是在不断的努力。客户进店碰到工作人员要能够有人招呼,出门有人能热情送走,基本的服务是要做到的。买卖销售的过程当中销售们也要传达到位,跟客户传递和解释清楚。可以说奇瑞在服务这块从厂家到经销商都是十分用心的。客户对我们越来越理解的同时期望值也是越来越高,要想有永续的经营,客户永远是摆在第一位的。
XGO:环境问题日益得到人们的重视,奇瑞在新能源车型上有自己的计划吗?
张总:前面提到了,在上海车展上,奇瑞展出了新能源汽车,后期轿车这块也会陆续导入新能源车型,不过大家都处在观望的态度,未来肯定是一种趋势,怎么能把新能源汽车做好,需要经销商、厂家和政府一起努力。社会是在不断的进步的,未来发展我个人是非常看好的,我相信奇瑞凭着他的研发能力,这么多年的技术沉淀,一定在新能源车型上也会大有所为。
XGO:对于自主品牌更名为中国品牌,有什么自己的看法?
张总:自主品牌一个是纯粹的自主,是从资本、资金、市场研发等都是由自己掌控的,我们看到的奇瑞、吉利、长安、比亚迪等我都认为是真正意义上的自主品牌,也可以叫中国品牌。第二个自主是合资自主,例如启辰等,很多合资自主在股份上和技术上是受制于人的。我眼中的中国品牌就是从资本、资金、市场研发等都是由自己掌控的,真正的完全自主。我很赞成自主品牌更名为中国品牌,我很欣赏的一句话是“中国的是最好的,民族的是世界的”,我从事奇瑞已经十几年了,从感情上讲我是十分支持奇瑞的,我认为奇瑞正是真正的中国品牌。
XGO:感谢您接受本次专访,祝贵店在不久的将来能够取得更好的销量成绩!
张总:谢谢。
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