春回大地,万木吐翠。2015年的春天,三月的温暖伴随着两会的召开乍然启幕,那么多的梦想,那么多的力量,那么多的向上……在短短十余天的公共语境下得以尽兴地表达。春天究竟有多大吸引力,谁都说不上来,但是每个人都想把最“duang”的一面及时呈现在这份美好的时光里。作为国家支柱产业之一,每年的两会政策都会成为汽车行业的风向标,自然牵动着每一位汽车人的心。
吉利2014品牌战略计划初见成效
去年4月北京车展之前,吉利汽车成功举行了一场盛大的品牌战略发布会,宣示着吉利帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌,并发布了吉利汽车全新Logo以及未来KC平台、FE平台及CMA构架的产品规划。新标识以帝豪Logo为基础,融入了原有吉利Logo的蓝色,寓意着吉利品牌集聚既往精华,在演进中获得新生。与此同时,吉利汽车渠道也相应地进行了优化整合,以统一形象和产品组合继续为消费者提供服务。
当80后成为市场的消费主力,吉利人意识到,年轻化的造型就是汽车设计的大趋势。为了迎合主流年轻消费群体的口味,同年7月26日,吉利汽车第一款搭载1.3T及G-Netlink吉利智能车载系统、G-link吉利手机交互系统和WIFI等时下热点配置的新帝豪车型在济南上市发布。作为首款悬挂新帝豪标识的车型,成为一款承前启后的核心向上产品。
帝豪,只为向上!历经八年砺剑,全面升级,新帝豪成为继EC7车型之后击向市场的又一把信心之剑,以更加智能、年轻的方式继续驭剑前行。经过全体吉利人的努力,吉利在技术、品质、和品牌上实现‘三级跳’,打造出吉利汽车全新的形象和地位。一路走来,帝豪汽车累积70万的销量,再次证实2014年是吉利汽车品牌战略转型初见成效的一年。
2015深化产品改革坚定吉利品牌力量
汽车工业是一个国家工业发展的集大成者,业内将2015年称为中国深化改革的关键年,汽车业的发展、政策在中国经济发展环境下,也正利用我国庞大的汽车市场来培育自主品牌汽车,着力为中国私家车快速发展创造良好的使用环境。2015年的两会是否能推动中国汽车产业政策的“更新换代”,也成为业内关注焦点。
纵观中国汽车工业62年发展历程,中国汽车工业已经完成从62年前的一穷二白到今天成为全球最大汽车市场的蜕变。在这个过程中,自主汽车品牌的发展成为国家繁荣昌盛的重要标签,而吉利作为扛起自主品牌大旗的护旗手,经过转型战略部署,在强化传统经济车型之外,已经务实地向高端市场挺进,让业界欣喜地看到一股向上的力量在升腾。
从“造老百姓买得起的车”到“造老百姓买得起的好车”,再到如今“造每个人的精品车”,吉利品牌使命的变化向我们预示着,吉利汽车全新的发展时代已经到来。我们不妨称这种现象为“吉利速度”,在“吉利速度”的背后,承载更多的是信誉、保障、品牌、服务。
吉利:敢做洞见时代的先锋 打造角逐市场的利器
推开看得见风景的窗子,还须从翻开面前的书页开始,吉利就这样坚持扮演洞见时代的先锋角色。早在2010年8月,吉利宣布完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购,这一举动也意味着吉利海外自主品牌的建立。凭借旗下兄弟沃尔沃的支持,其产品无论在质量还是在风格上更突出了国际特色:外形更靓越来越富有自己家族特点,配置上G-link吉利手机交互系统融合了世界汽车智能特点,底盘调校、动力匹配等,可以说与沃尔沃技术共享已成为其独门利器。
有业内人士预测,2015年及后两三年,中国将迎来换车高峰。作为时代的前行者,吉利新帝豪又以预见未来之势抢先一年占领市场。在新品牌战略的基石之上,帝豪汽车用一种从内心深处蓬勃生长的向上力量,赢得了70万车主的垂青,并且该数字还在不断上升,一举拿下全国轿车前十、自主家轿第一的称号,书写出中国A级车传奇。
我们可以直言不讳,泛90后(涵80后和90后)才是吉利品牌的市场设计者,他们忠于内心,勇于追求,注重品质生活,希望拥有一辆自己喜欢、周边人又认同的好车,展现自我价值。这恰恰与动力升级的新帝豪传递的动感向上的精神完美契合,新帝豪用最及时、最准确的产品理念传达着“帝豪,只为向上”的品牌信息,成为角逐市场的利器。
“帝豪,只为向上”是一种发展的力量
国际品牌联盟副主席弗朗西斯•麦奎尔曾在考察中国后说:“中国企业在品牌建设方面最大的误区是低估了自己的实力,中国有能力生产优质产品,缺的恰恰是品牌的塑造。”足见,品牌的力量,已成为企业生存和发展的核心要素。而吉利人从品牌建立之初,就始终遵循严格的执行标准,用精准服务传达品牌信息,因为他们清楚地知道品牌形象的建立过程是一个严谨的创造与实施过程,谁取得了更高的市场占有率,谁就更容易形成规模优势和行业影响力及话语权。
艰难困苦,玉汝于成。新帝豪的成功不是一蹴而就的,它恰恰接受了市场对其产品的知晓、认知、联想、美誉和忠诚五个层次的检阅。吉利帝豪,用6年的时光凝聚出70万用户的共同选择,新帝豪的品质、科技、时代感三大基因已已成为80后自觉认同的选购文化。作为吉利汽车的代表作品,帝豪正承载着中国自主品牌奋起向上的使命,创造出让整个业界侧目的“新帝豪速度”与“新帝豪现象”。
吉利帝豪:开疆拓土共襄盛举
诚如新帝豪发布会请到世界女子击剑冠军亚娜所着力表现的内涵:把自己打造成一柄锋利的剑,力争所向披靡。当向上成为一种惯性的时候,新帝豪顺利接棒上一
代帝豪创下的口碑与品质标杆,成功担负起开疆拓土的重任。2015年1月和2月,帝豪以平均每30秒一台的销售速度,持续着向上的力量,壮大着70万的队伍,未来的吉利帝豪,也将继续这份力量和使命,只为向上,前进不止。
吉利帝豪70万辆的力量——是长度更是高度。这么多辆帝豪是什么概念?我们不妨用数字量化来解释:以吉利新帝豪车长为4.631米为标准,那么70万帝豪头和尾连接起来,就是4.631m*700000≈3242Km,相当于从北京到南沙群岛的距离,这就是70万帝豪的力量,更是代表了自主品牌向上的中国力量。
“劳心者治人,劳力者治于人。”在业界,吉利人正自觉不自觉的扮演着这样一个教育与启发市场的角色。发展至此,对吉利而言,2015车市最值得期待的莫过于博瑞GC9这款定位中高端自主品牌轿车的上市,作为一款武装到牙齿的厚积薄发产品,它的上市将标志着“中国力量”达到一个更高更新的位置。
帝豪,只为向上,2015愿与更多用户共襄盛举!
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