内饰
整体已与老款的中规中矩大相径庭，中控台向左边驾驶员方向靠拢，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键，在荣威W5、起亚K5、DS5等等车型上都有使用。
方向盘也有两根银色亮条装饰，这还不算武装到牙齿么？左侧多功能按键控制多媒体/蓝牙电话，右侧则控制着定速巡航和HUD抬头显示内容。
方向盘上配备了换挡拨片并采用亮色处理，既实用又精致。
仪表盘圆圈周围也有银色饰条，设计样式依旧简单，si车型加入了特有红色描边。
中控显示屏采用触控式设计，整体画面转换很流畅，位于显示屏下方的分区空调按钮，前排人员操作很方便。
在内部配置方面，思铂睿Si配有自动启停系统、抬头显示系统、预碰撞警示系统、交通标识智能识别系统、车道偏移预警、自适应远光辅助系统等。采用“500万级别豪车标配”主动降噪系统（ANC），消弭行车的噪声纷扰，成功打破中高级车的舒适界限，建立起劳斯莱斯级别的静谧舒适空间。
空间
si车型果然土豪，不愧是顶配，采用赛车式运动真皮座椅，包裹性很棒前/后排座椅带有加热功能，配合通风、腰部支撑调节、座椅记忆等功能，舒适感绝对一流。
我们的测试人员头部空间约为一拳
后排座椅的设计充分考虑了乘坐的舒适性，带有斜度的靠背能够很好地防止长途乘坐带来的疲劳不适。
后排膝部空间非常富余，头部也有差不多一拳左右
思铂睿配有后排出风口，具备后排座椅加热、USB接口以及12V电源接口
后备箱容积尚可，后排可以通过扳手按4/6比例放倒，实用性大幅提升。最大深度：1980mm 高520mm 宽1130mm
