源自本田高端品牌讴歌平台，不同于它偏商务型的同胞雅阁，偏运动型的思铂睿强调所谓的操控，但是空间不大一直为人诟病，看起来好像是中高级车，后排座椅与前排座椅之间的空间偏小，人坐在里面双腿放置很不舒服，如果跑长途，坐在思铂睿后排会觉得很难受，腿都会僵硬发麻。所以，全新一代思铂睿应运而生，更舒适的腿部空间、不妥协的超棒超控、不输于同级车的空间，搭配奢华豪车标配ANC和同级最丰富的科技配置，搭载本田主研发的带有液力变矩的8速DCT双离合变速箱，相比传统的5AT变速箱，DCT双离合变速箱的燃油经济性可提升11%，效率可提升4%，加速性提高近10%。

外观
　　全新思铂睿比老款线条多了几分肌肉感，镀铬线条简直是武装到了牙齿，浑身上下散发着运动和奢华气息，彰显它高性能运动型轿车的身份。

　　前脸本田家族特征十足，老款和它一比简直是黯然失色，一整条镀铬饰条和前大灯连成一体，搭配黑色格栅甩了老款N条街，让人怀疑新款和老款是否是一个级别的车型。

　　前大灯Si车型采用了全LED（远近光），下方还有一条贯穿始终的LED灯带，亮灯后犹如颗颗钻石，点缀赤霞红的车身上，美不胜收。顺带提一句我们拍摄的顶配车型有ACL主动转向照明大灯。

　　Si版与普通版本车型在雾灯模块有些许不同，Si版采用了LED雾灯，而普通版则是一般的雾灯配镀铬饰条，只能感叹一下，“有钱就是任性！”

　　侧面看去，下方的镀铬饰条闪闪发亮，甚至车窗也装有闪亮的饰条，臀部上翘，很容易发现后备厢缩短了，顺带一提，其轴距从老款的2705mm增长至2780mm，初步猜测全砸后排空间上了。注：2.4L si车型轴距暂无数据

　　后视镜集成了LED转向灯，右侧的倒车镜下方装有雷达探头，可监测右后方盲区。

　　在无钥匙进入和一键启动日趋形成标配化的时代，无钥匙进入出现在此车身上并不为奇。

　　si车型采用黑白相间并带有红色装饰的18英寸铝合金轮毂，轮胎采用横滨235/45 R18规格轮胎。

　　尾灯立体感非常强，亮起的时候，运动气息与前方的豪华LED灯组前后呼应，风格高度统一。

　　悬挂为前麦弗逊独立悬挂加横向稳定感，后双叉臂加横向稳定杆。